Hơn 8.000 ô tô miễn thuế nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8, nhiều mẫu vẫn khan hàng, giá cao
Trong số hơn 8.200 ô tô xuất xứ Thái Lan và Indonesia được nhập về Việt Nam trong tháng vừa qua có hơn 5.300 xe con, còn lại là xe bán tải.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan từ ngày 3/8 đến hết 30/8, tổng lượng ô tô nhập về cảng Việt Nam là 9.215 chiếc. Lượng xe xuất xứ Thái Lan và Indonesia chiếm tới gần 90% với 8.234 chiếc. Số xe con từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 5.359 xe, và bán tải là 2.875 xe. Do đó, tháng 8 là thời điểm nhập khẩu cao điểm nhất từ đầu năm đến nay.
Đa số xe có mặt tại 2 cảng chính là Hải Phòng và TP. HCM. Một số mẫu nhỏ lẻ được nhập về cảng Đà Nẵng.
Ô tô nhập về từ Đông Nam Á chiếm áp đảo. Nguồn số liệu: Hải Quan.
Một số hãng xe nhập xe về nổi bật trong tháng vừa qua có Toyota với các mẫu Fortuner, Hilux, Yaris và Hiace, Ford có Ranger và Everest, Mitsubishi thêm Pajero Sport và một số mẫu như năm ngoái… Trong khi đó, Honda vẫn duy trì nhập các mẫu phổ biến như Civic, Jazz, CR-V; Chevrolet có Colorado và Trailblazer.
Mặc dù lượng xe nhập về ngày càng nhiều, một số mẫu vẫn được báo ít xe trong kho nên không còn áp dụng khuyến mại hoặc khách mua phải đồng ý lấy thêm phụ kiện mới được giao luôn. Có mẫu tăng giá dù thuế nhập khẩu đã giảm từ 30% về 0%, và lý do được đưa ra là bởi tỷ giá USD/VND tăng cao.
Video đang HOT
Chevrolet Trailblazer theo chính sách của GM Việt Nam được giảm nhiều nhất 50 triệu đồng. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiề.n mặt đó thời điểm này rất khó. Có người phải chọn mua thêm phụ kiện mới có xe. Tương tự, đối thủ của Trailblazer là Fortuner cũng được bán kèm gói phụ kiện khoảng 30 triệu đồng.
Lượng xe Fortuner bắt đầu về nhiều nhưng khách muốn nhận xe luôn vẫn phải mua thêm phụ kiện. Ảnh: Phú Cường.
Cá biệt hơn, Honda CR-V có lượng xe nhập về tương đối đều nhưng nhiều hợp đồng đặt cọc vẫn còn không hề ít. Vẫn có người đặt xe từ tháng 4 mà nay vẫn chưa nhận. Có người mới đặt được báo đến quý I/2019 mới có xe giao. Một số xe sẵn hàng, thường ở tỉnh thành xa Hà Nội và TP. HCM, nhưng khách phải chấp nhận khoản tiề.n 30-50 triệu đồng để mua luôn. Thống kê của VAMA cho thấy Honda Việt Nam đã bán được 4.378 chiếc CR-V 2018 từ đầu năm đến nay.
Từ nay đến cuối năm, lượng xe nhập có thể sẽ về nhiều hơn bởi có thêm xe đã được lên lịch mở bán như Xpander (tháng 10). Một số mẫu khác cũng được phía đại lý hứa hẹn giao trong khoảng tháng 10 đến tháng 12 như Toyota Rush, Avanza, Wigo, Nissan Terra, Suzuki Swift… Xe sang có các mẫu của Mercedes-Benz, BMW…
Đức Khôi
Theo Trí Thức Trẻ
Ô tô nhập khẩu miễn thuế bắt đầu "tràn" về Việt Nam
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước đã bắt đầu tăng mạnh so với các tháng trước đây.
Mẫu xe nhập khẩu miễn thuế từ ASEAN Chevrolet Trailblazer đang được thị trường ô tô Việt Nam đón nhận tích cực.
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, ước tính có khoảng 8.000 ô tô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8/2018, tăng 21,4% so với con số thực hiện của tháng trước.
Trong khi đó, giá trị kim ngạch cũng tăng đến 38,8%, ước đạt 186 triệu USD.
Đáng chú ý là đa số ô tô CBU nhập khẩu thời gian này đều có xuất xứ từ các nước nội khối ASEAN, cụ thể là Thái Lan và Indonesia. Đây đều là các loại xe được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Trong số này có thể kế đến nhiều mẫu xe đang rất được người tiêu dùng ngóng đợi.
Fortuner, mẫu SUV 7 chỗ ngồi, trước đây luôn nằm trong nhóm 5 mẫu xe bán chạy nhất thị trường đã hoàn toàn vắng bóng ở suốt giai đoạn nửa đầu năm. Đến nay, thông tin từ Toyota Việt Nam cho biết Fortuner đã bắt đầu về nước để có thể giao đến tay người tiêu dùng.
Honda CR-V có mặt từ khá sớm nhưng do số lượng ít nên không thể đáp ứng đủ nhu cầu thị trường. Thời điểm này, lượng xe CR-V cập cảng đã tăng đáng kể song theo Honda Việt Nam, lượng xe nhập khẩu vẫn chưa thấm vào đâu so với danh sách dài các khách hàng đang chờ đợi.
Tương tự Toyota Fortuner và Honda CR-V, một mẫu xe khác cũng thường xuyên nằm trong nhóm ô tô bán chạy nhất thị trường là Ford Ranger cũng đã bắt đầu xuất hiện trong các lô xe cập cảng thời gian này. Dù vậy, để đặt mua mẫu bán tải đắt khách nhất Việt Nam, người tiêu dùng vẫn sẽ phải chờ đợi thậm chí đến cuối năm nay hoặc sang đầu năm sau mới có thể nhận xe.
Ngoài các mẫu xe bị ách tắc, thị trường ô tô Việt Nam cũng đón nhận nhiều mẫu xe hoàn toàn mới.
Cách đây không lâu, Mitsubishi đã trình làng "tân binh" Xpander. Tiếp sau đó, Ford cho ra mắt thị trường các phiên bản mới của mẫu SUV 7 chỗ ngồi Everest. Trước Xpander và Everest, thị trường ô tô nhập khẩu cũng đã đón nhận một số mẫu xe được chờ đợi như Toyota Yaris hay Honda Jazz...
Việc xe nhập khẩu tăng cường về nước được cho là sẽ giúp giải khát phần nào cơn "hạn hán" đã kéo dài suốt từ đầu năm đến nay trên thị trường ô tô Việt Nam.
Do vướng phải các quy định tại Nghị định 116 của Chính phủ, ngay từ đầu năm, các loại ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã gần như bị chặn lại hoàn toàn. Đến tháng 3/2018, sau khi một số hãng xe đã hoàn thành thủ tục theo quy định, một số ít xe nhập khẩu đã bắt đầu về nước nhưng rất nhỏ giọt.
Đến tận tháng 7/2018, lượng xe về nước cũng mới chỉ vượt qua con số 6.000 chiếc. Trong khi đó, nhu cầu mua sắm ô tô của người tiêu dùng lại đang rất lớn do sự thiếu hụt nguồn cung kéo dài và do cả lượng người tiêu dùng đã tạm dừng mua xe chờ ô tô nhập khẩu miễn thuế hồi năm 2017.
Trở lại với các con số thống kê. Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, cộng dồn giai đoạn 8 tháng năm 2018, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc nước ước đạt 26.957 chiếc và 651 triệu USD, giảm khoảng 58,9% về lượng và giảm 53,1% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Danviet.vn
Isuzu mu-X 2018 hưởng thuế NK 0% về Việt Nam - đối thủ Toyota Fortuner Isuzu mu-X 2018 nhập khẩu từ Thái Lan trang bị động cơ và hộp số mới, nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, giá bán chưa công bố. Isuzu mu-X 2018 vừa được ra mắt trong một sự kiện kín cho các đại lý. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV cỡ trung, cạnh tranh với Toyota Fortuner, Ford Everest, Chevrolet Trailblazer và...