Hơn 600 xe Mazda3 vừa “ra đời” đã phải triệu hồi để sửa lỗi phanh chủ động
Mazda Việt Nam triệu hồi 840 xe Mazda3 có thời gian sản xuất từ ngày 14/10/2019 đến ngày 20/2/2020 để cập nhật phần mềm hệ thống phanh chủ động của xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi của Mazda Việt Nam đối với 640 mẫu xe Mazda3 mới, có thời gian sản xuất từ ngày 14/10/2019 đến ngày 20/2/2020 để cập nhật phần mềm hệ thống phanh chủ động của xe.
Thời gian bắt đầu triệu hồi diễn ra từ nay đến 21/7/2020. Mỗi xe sẽ mất khoảng 10 pht để kiểm tra và cập nhật lại phần mềm.
Theo thong bao tư Tạp đoan Mazda, trên cac xe thuọc diẹn anh huơng, do phân mêm điêu khiên hẹ thông hô trơ phanh (SBS) lạp trinh chua phu hơp nên trong mọt sô điêu kiẹn nhât đinh, phuong tiẹn nhạn biêt chua đung chuơng ngai vạt phia truơc khi đang di chuyên tren đuơng va tư đọng kich hoat hẹ thông hô trơ phanh (SBS). Điêu nay co thê gay nguy co va cham vơi cac phuong tiẹn xung quanh.
Mazda triệu hồi 640 xe Mazda3 3 mới để sửa lỗi phanh chủ động
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyên cao: vi quyên lơi va để đam bao an toan hon cho chinh minh cũng như người đi cung, khach hang đang sư dung xe thuọc diẹn bi anh huơng cân nhanh chong mang xe tơi đai ly uy nhiẹm cua cong ty đê đuơc “cạp nhạt phân mêm bọ điêu khiên hẹ thông hô trơ phanh SBS”.
Video đang HOT
Trước đó, trung tuần tháng 2/2020 có một số khách hàng trong nước đang sử dụng hai mẫu xe Mazda3 và All-New Mazda3 Sport tại Việt Nam đã phản ánh về hiện tượng lỗi ở hệ thống phanh tự động.
Thời điểm đó, Mazda Việt Nam cho biết hiện tượng này chỉ xảy ra với phiên bản Premium của 2 mẫu xe trên do hệ thống SBS chỉ được trang bị cho phiên bản này.
Đồng thời, phía Mazda Việt Nam khẳng định, hiện tượng phanh khẩn cấp chỉ xuất hiện cục bộ trên phiên bản Premium của mẫu xe All-New Mazda3 và All-New Mazda3 Sport, không xảy ra đối với các phiên bản khác.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 là mẫu xe hạng C ăn khách nhất hiện nay và là mẫu xe thường xuyên lọt vào danh sách 10 mẫu xe có doanh số cao nhất trong từng tháng và năm.
Kết thúc năm 2019, Mazda3 tiếp tục đứng đầu phân khúc xe hạng C năm 2019 với 13.761 xe bán ra, riêng tháng 12 là 1.308 xe.
Để khẳng định vị thế trong phân khúc, nhà phân phối chính thức của thương hiệu Mazda đã giới thiệu ra thị trường bộ đôi Mazda3 và Mazda3 Sport mới với nhiều trang bị tiện ích công nghệ hiện đại.
Giá bán của Mazda3 Sport mới dao động từ 759 đến 939 triệu đồng, còn mẫu Mazda3 sedan có giá bán từ 719 đến 919 triệu đồng.
Vừa bán ra chưa lâu, Mazda3 thế hệ mới đã phải triệu hồi tại Việt Nam để cập nhật hệ thống phanh
Mazda Việt Nam vừa tuyên bố thực hiện Chương trình kiểm tra, cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS (Smart Brake Support) trên các phiên bản Premium của Mazda3
Vào ngày 12/3/2020, Mazda Việt Nam chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra, cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS (Smart Brake Support) trên các phiên bản Premium của All New Mazda3, cũng như Chương trình chăm sóc khách hàng đang sử dụng dòng xe này.
Hệ thống hỗ trợ phanh SBS giúp cảnh báo cho người lái xe về khả năng xảy ra va chạm khi phát hiện xe hoặc vật cản phía trước nhờ cảm biến radar, cảm biến siêu âm và camera phía trước. Nếu khả năng xảy ra va chạm tăng lên, hệ thống sẽ cảnh báo và hỗ trợ phanh để giảm thiệt hại từ va chạm có thể xảy ra. Tuy nhiên, trong thời gian vừa qua, Mazda Việt Nam đã nhận được thông tin từ một số khách hàng đang sử dụng xe All New Mazda3 phiên bản Premium về hiện tượng hệ thống hỗ trợ phanh SBS tự động kích hoạt dù không có khả năng rõ ràng về việc xảy ra va chạm.
Sau khi khảo sát điều kiện giao thông thực tế, phân tích các báo cáo kỹ thuật, Tập đoàn Mazda đã kết luận chính thức về vấn đề liên quan đến hệ thống hỗ trợ phanh SBS như sau:
Theo Tập đoàn Mazda, nguyên nhân của vấn đề là do phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS chưa phù hợp với điều kiện giao thông, có thể khiến hệ thống hiểu nhầm rằng xe đang ở gần với vật cản hoặc các xe khác, tự kích hoạt phanh kèm với âm thanh cảnh báo và thông báo trên màn hình của bảng điều khiển. Để khắc phục vấn đề trên, Tập đoàn Mazda đã nâng cấp phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS.
Căn cứ theo kết luận của Tập đoàn Mazda, Mazda Việt Nam xin thông báo triển khai Chương trình cập nhật phần mềm hệ thống hỗ trợ phanh SBS trên các phiên bản Premium của xe All New Mazda3. Chương trình được áp dụng cho các xe theo danh sách dưới đây:
Theo nội dung của chương trình, Mazda Việt Nam và Đại lý sẽ liên hệ để mời Quý khách hàng đưa xe tới các xưởng dịch vụ ủy quyền để được kiểm tra miễn phí và cập nhật lại phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS. Chương trình kiểm tra, cập nhật phần mềm được bắt đầu từ ngày 12/03/2020.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và thể hiện sự tri ân tới Quý khách hàng, từ ngày 12/03/2020 đến 30/04/2020, Mazda Việt Nam sẽ đồng thời triển khai Chương trình chăm sóc khách hàng đang sử dụng xe All New Mazda3 với ưu đãi dịch vụ bảo dưỡng miễn phí lên đến 20.000km dành cho toàn bộ khách hàng đã mua xe All New Mazda3 trước ngày 12/03/2020.
Mazda Việt Nam nói gì về lỗi hệ thống phanh tự động trên xe Mazda3? Mazda Việt Nam cho biết, hiện tượng hệ thống phanh tự động thông minh (Smart Braking System - SBS) bị lỗi chỉ xuất hiện trên phiên bản Premium của hai mẫu xe Mazda3 và All-New Mazda3 Sport. Mazda Việt Nam nói gì về lỗi hệ thống phanh tự động trên xe Mazda3? Liên quan tới vụ việc một số khách hàng đang sử...