Hơn 60% mạng lưới quốc lộ quá thời gian sửa chữa định kỳ

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, năm 2018 nguồn thu cho Quỹ Bảo trì đường bộ đạt hơn 10.000 tỷ đồng, đáp ứng được trên 30% nhu cầu.

Tính đến năm 2018, còn hơn 16.000km đường, bằng 66% tổng chiều dài mạng lưới quốc lộ đã quá thời gian sửa chữa định kỳ. Trong đó có trên 10.500km đã quá thời hạn trùng tu và trên 5.500km quá thời kỳ đại tu do thiếu nguồn vốn.

Sửa chữa quốc lộ 1A cũ đoạn qua Ninh Bình bằng vốn bảo trì đường bộ – Ảnh: Tạ Tôn

Ước tính, nhu cầu vốn dành cho công tác quản lý, bảo trì quốc lộ giai đoạn năm 2019-2030 là gần 300.000 tỷ đồng. Riêng năm 2019, nhu cầu cần đến trên 49.000 tỷ đồng. Đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, việc xác định nhu cầu vốn được tính toán khoa học, phù hợp với điều kiện thực tế và quy định pháp luật.

Lương Ninh Giang

Theo hanoimoi