Hơn 5.100 tỷ đồng cải tạo rạch Xuyên Tâm ở TP HCM
Việc di dời các hộ ven kênh, xây đường giao thông và khu đô thị mới hai bên tuyến rạch Xuyên Tâm dài hơn 8 km dự kiến hết khoảng 5.100 tỷ đồng.
Sở Kế hoạch và Đầu tư vừa kiến nghị UBND TP phê duyệt dự án nạo vét, cải tạo môi trường, phát triển hạ tầng vận tải và phát triển đô thị thông minh tại khu vực Rạch Xuyên Tâm theo hình thức đối tác công tư (PPP), đồng thời sử dụng nguồn vốn vay của Nhật Bản để thực hiện dự án (khoảng 3.500 tỷ đồng).
Rạch Xuyên Tâm ô nhiễm nghiêm trọng do bị lấn chiếm và quá nhiều rác thải. Ảnh:PLTP HCM.
Dự án do một công ty cổ phần đề xuất có tổng vốn đầu tư khoảng 5.106 tỷ đồng (trong đó t.iền giải phóng mặt bằng gần 1.100 tỷ đồng), gồm nạo vét cải tạo hơn 8 km rạch Xuyên Tâm, xây đương ven kênh trên hê thông công hôp để tăng khả năng tiêu, thoát nước cho khu vưc… Theo kế hoạch, dự án sẽ được thực hiện trong năm nay và hoàn thành sau 5 năm.
Theo đó, rạch Xuyên Tâm se được thay thế băng đương mơi xây dưng trên hê thông công hôp, môt sô đoan sư dung hê thông công hôp kêt hơp vơi rach mơ đươc sư dung như hê thông thoat nươc cho khu vưc. Nươc thai se đươc thu gom kêt nôi vơi hê thông công bao Nhiêu Lôc – Thi Nghe đê đưa vê nha may xư ly nươc thai.
Video đang HOT
Cac khu nha ven kênh se đươc đâu tư xây dưng thanh khu đô thi thông minh vơi hê thông ha tâng giao thông hoan chinh, sư dung điên nươc va nươc thai hiêu qua, tiêt kiêm. Cac dich vu xa hôi, hê thông camera, tât ca đươc điêu hanh băng một trung tâm công nghệ thông tin.
Trước đó, Cơ quan hơp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) cho biết do dự án này có mục tiêu cải tạo môi trường, phát triển hạ tầng nên có thể thu xếp cho vay 70% vốn toàn dự án (khoảng 3.500 tỷ đồng) với điều kiện có ít nhất một nhà đầu tư của nước này tham gia dự án.
Rach Xuyên Tâm có tuyên chinh dai 6,2 km (tư kênh Nhiêu Lôc – Thi Nghe đên sông Vam Thuât) va 3 tuyên nhanh dai gần 2 km (gôm nhanh câu Sơn, Binh Triêu, Binh Lơi) với 1.620 hộ dân bị ảnh hưởng.
Hữu Nguyên
Theo VNE
Xà lan chở bùn kẹt gầm cầu gần 8 tiếng đồng hồ
Một chiếc xà lan chở bùn phục vụ cho việc nạo vét kênh Tân Hóa - Lò Gốm (đoạn chạy qua P.14, Q.6, TP.HCM) sau khi tông hỏng hai phiến bê tông thuộc kết cấu gầm cầu Đặng Nguyên Cẩn (hay còn gọi là cầu Tre trên đường Đặng Nguyên Cẩn) mắc kẹt gần 8 tiếng đồng hồ dưới gầm cầu.
Chiếc xà lan chở bùn đã tông hỏng gầm cầu Tre rạng sáng ngày 21-8.
Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 3 giờ sáng ngày 21-8, một chiếc xà lan dài khoảng 30m, rộng 5m chở bùn của Công ty môi trường đô thị TP.HCM trong quá trình nạo vét kênh Tân Hóa - Lò Gốm đã bị trôi tự do, tông phải gầm cầu và mắc kẹt.
Chiếc xà lan được chiếc máy xúc điều khiển trong việc di chuyển.
Trên chiếc xà lan lúc đó chở đầy bùn cùng một khối bê tông có trọng lượng lớn, khi va phải gầm cầu đã làm hư hai phiến bê tông thuộc kết cấu của gầm.
Hai phiến bê tông thuộc kết cấu gầm cầu đã bị tông hỏng.
Chiếc xà lan nói trên được điều khiển bằng hai chiếc máy xúc, đẩy và kéo. Được biết, quá trình nạo vét gần cầu Tre đã được thực hiện mấy ngày gần đây. "Trong đêm chúng tôi nghe nhiều tiếng động lớn, đến sáng thì thấy gầm cầu bị tông hỏng. Điều này có thể gây mất an toàn trong việc người dân di chuyển trên cầu" - ông Trần Ngọc Hải, P.14, Q.6 cho biết.
Đến khoảng 10 giờ cùng ngày, chiếc xà lan mới được di chuyển khỏi gầm cầu.
Thời gian chiếc xà lan mắc kẹt kéo dài do nước lớn, việc di chuyển khỏi gầm gặp không ít khó khăn, cho đến khoảng 10 giờ cùng ngày, chiếc máy xúc mới đưa được xà lan khỏi gầm cầu Tre.
Tin và ảnh: Nguyễn Tân
Theo_PLO
Hà Nội: Vì sao vụ “xẻ thịt” đất cây xanh làm sân tennis chậm xử lý? Liên quan đến vụ "xẻ thịt" đất vườn hoa, cây xanh, sân thể thao công cộng thành sân tennis để kinh doanh tại Khu đô thị mới Yên Hòa, Phòng TN&MT quận Cầu Giấy đã có văn bản gửi Sở TN&MT đề nghị xác minh rõ 2.715m2 trên thuộc sở hữu của cộng đồng dân cư hay chủ đầu tư. Từ tháng 1/2015,...
