Hơn 50.000 phương tiện không đạt đăng kiểm trong 5 tháng đầu năm 2022
Tính đến ngày 31/5/2022, trên cả nước đã kiểm định hơn 460.000 lượt phương tiện, trong đó có gần 410.000 lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn.
Theo Cục đăng kiểm Việt Nam, trong 5 tháng đầu năm 2022, các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trong cả nước thu hơn 4.400 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ. Ước tính đến hết tháng 6, con số này sẽ đạt hơn 5.300 tỷ đồng, đạt 53% dự toán Bộ GTVT giao năm 2022.
Tính đến ngày 31/5/2022, các Trung tâm đăng kiểm trên cả nước đã kiểm định hơn 460.000 lượt phương tiện, trong đó có gần 410.000 lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường (ATKT và BVMT) và hơn 50.000 lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn ATKT và BVMT ở lần kiểm định thứ nhất.
Cục đã tiến hành 122 lượt kiểm tra, đánh giá định kỳ duy trì hoạt động các trung tâm đăng kiểm; cấp 6 giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho đơn vị đăng kiểm; cấp 4.465 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế; nghiệm thu và cấp 132 giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo.
Gần 500.000 lượt phương tiện được khám đăng kiểm trong 5 tháng đầu năm 2022
Về công tác kiểm tra chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã giải quyết hơn 11.700 hồ sơ kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu, cấp hơn 149.600 chứng chỉ điện tử; cấp 2.178 giấy chứng nhận sản xuất, lắp ráp, 1.014 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới, 60 Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, 135 Giấy chứng nhận mức tiêu thụ nhiên liệu xe nhập khẩu.
Video đang HOT
Đối với thử nghiệm xe cơ giới, 5 tháng đầu năm 2022, Trung tâm thử nghiệm xe cơ giới đã thử nghiệm 609 mẫu ô tô, 854 linh kiện ô tô, 348 mẫu mô tô, xe máy, xe đạp điện, 1.012 mẫu linh kiện và 76 mẫu thử nghiệm vật liệu. Thẩm định 86 thiết kế ô tô.
Về thử nghiệm khí thải, Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện cơ giới đường bộ đã kiểm tra, thử nghiệm 911 mẫu, trong đó 345 mẫu xe ô tô, 137 mẫu động cơ ô tô hạng nặng, 429 mẫu xe mô tô, xe gắn máy.
Đồng thời, trong giai đoạn này, Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn tiếp tục thực hiện thử nghiệm khí thải Mức 5 theo Lộ trình áp dụng của Chính phủ; thực hiện các dự án đầu tư, nâng cấp, bảo dưỡng hàng năm thiết bị theo đúng tiến độ đã đề ra, đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.
Trách nhiệm của chủ xe trong kiểm định xe cơ giới
Khi đi đăng kiểm xe cơ giới, ngoài việc chuẩn bị hồ sơ, tổ chức, cá nhân cần tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.
Trách nhiệm của chủ xe
Theo Điều 13 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, khi đi đăng kiểm xe cơ giới, ngoài việc thực hiện các nội dung trong Thông tư này, chủ xe có trách nhiệm thực hiện các quy định sau đây:
1. Chịu trách nhiệm duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện theo tiêu chuẩn quy định khi tham gia giao thông đường bộ giữa hai kỳ kiểm định.
2. Không được thuê, mượn tổng thành, linh kiện xe cơ giới nhằm mục đích đối phó để đạt yêu cầu khi đi kiểm định; làm giả, tẩy xoá, sửa đổi các nội dung của Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định.
3. Chịu trách nhiệm cung cấp, khai báo chính xác các thông tin có liên quan tới nội dung kiểm định, thông tin hành chính, thông số kỹ thuật của xe cơ giới kể cả việc cung cấp các hồ sơ, tài liệu có liên quan cho các đơn vị đăng kiểm.
4. Bảo quản Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định.
5. Nộp lại Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định khi có thông báo thu hồi của đơn vị đăng kiểm.
Chủ phương tiện tuyệt đối không được thuê, mượn tổng thành, linh kiện xe cơ giới nhằm mục đích đối phó để đạt yêu cầu khi đi kiểm định. Ảnh: ĐT
Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Cũng theoĐiều 13 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm sau:
1. Tổ chức, hướng dẫn chuyên môn nghiệp vụ về kiểm định xe cơ giới theo quy định của Thông tư này.
2. Xây dựng, quản lý, hướng dẫn sử dụng thống nhất chương trình quản lý kiểm định, cơ sở dữ liệu kiểm định trên cả nước, tiếp nhận và quản lý dữ liệu xe cơ giới kiểm định của các đơn vị đăng kiểm.
3. Kiểm tra, giám sát thường xuyên, định kỳ và đột xuất hoạt động kiểm định của các đơn vị đăng kiểm. Xử lý sai phạm của đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ và đơn vị đăng kiểm xe cơ giới theo quy định, đồng thời có văn bản thông báo kết quả xử lý sai phạm cho Sở Giao thông vận tải địa phương.
4. Cảnh báo và xóa cảnh báo trên chương trình quản lý kiểm định đối với những xe cơ giới có sự không phù hợp về thông tin hành chính, thông số kỹ thuật, các trường hợp theo quy định tại Khoản 12 Điều 80 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 20.12.2019 của Chính phủ.
5. In ấn, quản lý, cấp phát và hướng dẫn sử dụng các loại ấn chỉ, chứng chỉ kiểm định, hướng dẫn hủy các loại ấn chỉ hỏng, không còn giá trị sử dụng.
Bộ Giao thông Vận tải nói gì về đề xuất đăng kiểm ô tô theo km? Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải quy định việc kiểm định xe cơ giới (ô tô) theo số kilômét xe chạy thay vì theo thời gian như hiện nay. Bộ Giao thông Vận tải nói gì về đề xuất đăng kiểm ô tô theo km? Trả lời kiến nghị trên, Bộ Giao thông Vận...