Hơn 4.000 tỷ đồng cho vay đóng mới, nâng cấp tàu cá
Đến nay, sau hơn một năm triển khai thực hiện, các NHTM đã ký hợp đồng tín dụng (HĐTD) để đóng mới, nâng cấp 385 tàu (đóng mới 365 tàu, nâng cấp 20 tàu) với tổng số tiề.n gần 4.000 tỷ đồng. Mức cho vay theo nhu cầu của khách hàng từ 60-95% tổng giá trị đầu tư đóng mới, nâng cấp con tàu; tài sản bảo đảm là chính con tàu vay vốn đóng mới, nâng cấp. Giải ngân và dư nợ đến thời điểm báo cáo đạt gần 2.000 tỷ đồng.
Từ tháng 6-2015 đến nay, việc ký các HĐTD của ngư dân đã tăng lên đáng kể (số lượng HĐTD được ký tăng gấp năm lần so thời điểm 30-6-2015). Đến nay, đã có 84 tàu cá được đóng mới và 12 tàu nâng cấp đi vào hoạt động. Tại hội nghị, các ý kiến tham luận đã nêu ra những vấn đề còn tồn tại trong quá trình triển khai chính sách, cũng như nhất trí cho rằng cần phải có những giải pháp căn cơ và lâu dài với sự vào cuộc và phối hợp chặt chẽ của các địa phương và các bộ, ngành…
Phát biểu ý kiến tại hội nghị, Thống đốc NHNN Nguyễn Văn Bình chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương cần bám sát chỉ đạo của Chính phủ, phối hợp rà soát, tháo gỡ các khó khăn của ngư dân trong việc tiếp cận các chính sách hỗ trợ của Nhà nước trong Nghị định 67 và Nghị định 89 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 67. Trong tình hình phức tạp trên Biển Đông hiện nay, các ngư dân tham gia khai thác hải sản ở các vùng biển xa phải đoàn kết, liên kết với nhau để vừa khai thác vừa hỗ trợ lẫn nhau để mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất và góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo. Các địa phương nghiên cứu và tổng kết các mô hình tổ đội, HTX liên kết khai thác trên biển để hướng dẫn ngư dân tham gia. Khuyến khích các mô hình liên kết theo tổ, đội khai thác trên biển có sự tham gia của các tàu hậu cần nghề cá, các cơ sở chế biến nhằm mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho người dân.
Cũng tại hội nghị, 14 HĐTD đã được ký kết giữa các NHTM và ngư dân để đóng mới thêm 14 tàu công suất lớn, hiện đại với số tiề.n cam kết cho vay hơn 190 tỷ đồng.
PV
Theo_Báo Nhân Dân
Video đang HOT
Thứ trưởng Bộ Công Thương nói về điều hành xăng dầu
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, vơi chu ky điêu hanh gia xăng dâu 15 ngay một lân theo quy đinh tai Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP, gia xăng dâu trong nươc đa đươc điêu hanh sát cơ chê thi trương, co sư quan ly cua Nha nươc.
Ngày 1/11/2014, Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP cua Chinh phu vê kinh doanh xăng dâu đã chính thức có hiệu lực thi hành. Qua một năm thực hiện Nghị định này, thị trường xăng dầu đã có nhiều thay đổi.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã có những chia sẻ với báo chí xung quanh câu chuyện về điều hành xăng dầu thời gian qua.
PV: Ông đán.h giá như thế nào về thị trường xăng dầu trong nước sau 1 năm thực hiện Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu?
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải: Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP cua Chinh phu vê kinh doanh xăng dâu đươc ban hanh vao ngay 3 thang 9 năm 2014 va co hiêu lưc thi hanh tư ngay 1/11/ 2014. Trong qua trinh thưc hiên Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP (2 thang cuôi năm 2014 va ca năm 2015), thi trương xăng dâu trong nươc đa co nhiêu chuyên biên tich cưc, kinh doanh xăng dâu cơ bản được vân hanh theo cơ chê thi trương co sư quan ly cua Nha nươc, doanh nghiêp kinh doanh xăng dâu ngay cang phat huy quyên tư chu trong kinh doanh va tuân thu cac quy đinh cua phap luât. Gia xăng dâu trong nươc đươc điêu hanh linh hoạt, chăt che, kip thơi, đảm bảo hiêu qua, theo đung chi đao cua Thu tương Chinh phu va quy đinh cua phap luât, bảo đảm phù hợp xu hướng biến động của giá thế giới, có tính đến việc tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và đời sống người dân...
Vơi chu ky điêu hanh gia xăng dâu 15 ngay môt lân theo quy đinh tai Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP, gia xăng dâu trong nươc đa đươc điêu hanh sát cơ chê thi trương, co sư quan ly cua nha nươc.
Năm 2015 đa co 23 đơt điêu hanh gia xăng dâu, biên độ điêu chinh gia không qua cao, phu hơp vơi điêu kiện phat triên kinh tê xa hôi cua đât nươc, sô lân giam gia, mưc giam gia nhiêu hơn sô lân tăng gia. Đặc biệt, mưc tăng gia đa hô trơ giam chi phi đâu vao hoat động san xuât, kinh doanh cua doanh nghiệp, đông thơi góp phần cải thiện đơi sông cua ngươi tiêu dùng.
Trong 23 đơt điêu hanh gia xăng dâu trong năm 2015, bên canh cac lân giư ôn đinh gia băng cac công cu tai chinh thi măt hang xăng co 12 lân giam gia, 6 lân tăng gia; dâu diesel co 13 lân giam gia, vơi tông mưc giam la 7.017 đông/lit, 4 lân tăng gia vơi tông mưc tăng la 1.998 đông/lit...
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải
Theo đanh gia cua Tông cuc thông kê Bộ Kê hoach va Đâu tư, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm (năm 2015 giảm 24,77%), điều đó đã tác động kéo theo chỉ số giá của một số nhóm hàng giảm như nhà ở và vật liệu xây dựng và giao thông năm 2015 lần lượt giảm so với năm trước là 1,62% và 11,92%..., góp phần giảm CPI chung của cả nước.
Như vậy, qua hơn 1 năm thưc hiện, co thê đanh gia cac quy đinh tai Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP vê kinh doanh xăng dâu la phu hơp va công tac điêu hanh kinh doanh xăng dâu, đat đươc nhiêu bươc tiên thê hiện qua viêc quan ly chăt che hê thông phân phôi xăng dâu va tưng loai hinh thương nhân kinh doanh xăng dâu, viêc tinh toán, điêu hanh gia xăng dâu trong nươc cua Liên Bô Công Thương Tai chinh đa bam sat và phù hợp xu hướng biến động của giá thế giới. Bảo đảm nguyên tắc vận hành theo cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước, có tính đến việc hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và đời sống người dân. Qua đó bảo đảm các chỉ tiêu kinh tế vĩ mô, kiểm soát được tác động của việc điều chỉnh giá xăng dầu tới nhóm hàng hóa, dịch vụ trong rổ hàng hóa tính chỉ số giá tiêu dùng CPI...
Vậy trong qua trinh thưc hiên vừa qua, Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP đã bộc lộ nhược điểm, vương măc gi? Đâu la nguyên nhân va nhưng giai phap khăc phuc trong thơi gian tơi, thưa ông?
Như chung ta đa biêt, thơi gian thưc hiên Nghi đinh sô 83/2014/NĐ-CP cua Chinh phu vê kinh doanh xăng dâu mơi đươc 1 năm va 2 thang. Do vây, cân thêm thơi gian vận hanh đê co thưc tiên đuc kêt, qua đo phat hiên chính xác, chinh sưa nhưng nhược điểm, vương măc (nêu co) cho phu hơp vơi tinh hinh thưc tê.
Thư trương đanh gia như thê nao vê viêc phôi hơp trong công tác điêu hanh gia xăng dâu cua Liên Bộ Công Thương Tai chinh trong thời gian qua?
Cân khăng đinh công tac phôi hơp điêu hanh gia xăng dâu giưa Bộ Công Thương va Bộ Tai chinh tư trươc đên nay, đã đươc thưc hiện chặt che, kip thơi, hiệu qua, đung chi đao cua Chính phủ, Thu tương Chinh phu va quy đinh cua các Văn bản Quy phạm pháp luật.
Vơi nhưng điêm sang tich cưc, nhưng thanh qua đat đươc trong công tac điêu hanh kinh doanh xăng dâu năm 2015. Bươc sang năm 2016, Liên Bộ Công Thương Tai chinh tiêp tuc phôi hơp chăt che với cac cơ quan, đơn vị... liên quan đê đảm bảo điêu hanh kinh doanh xăng dâu hiệu qua, tao sư đông thuận cua ngươi dân, doanh nghiệp.
Xin trân trọng cảm ơn ông!
Minh Hường
Theo_VnMedia
Phú Yên hạ thủy tàu cá theo Nghị định 67 4 trong 20 tàu cá đóng mới của ngư dân tỉnh Phú Yên được vay vốn theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ đã hoàn thành, trong đó có 3 tàu vỏ gỗ đã hạ thủy. Các tàu cá của ngư dân Phú Yên được đóng mới theo Nghị định 67. (Ảnh: baophuyen.com.vn) Cùng với đó, 1 tàu vỏ thép dự kiến sẽ...