Hơn 40 siêu xe Lamborghini tham dự hành trình dài 800 km
Esperienza Giro China năm nay quy tụ 42 siêu xe Lamborghini, từ xe thể thao Aventador, Gallardo đến xe gầm cao Urus.
Trung Quốc là thị trường quan trọng của nhiều hãng xe, trong đó có Lamborghini. Để chiều lòng những khách hàng ở quốc gia này, nhà sản xuất ôtô Italy đã tạo ra hành trình siêu xe thường niên mang tên The Esperienza Giro China.
The Esperienza Giro China được tổ chức lần đầu tiên vào năm 2015, đây là sự kiện thu hút các chủ xe Lamborghini tại Trung Quốc yêu thích những chuyến đi xuyên đất nước. Hành trình The Esperienza Giro China “Journey into the Vast” 2021 quy tụ 42 xe Lamborghini và diễn ra trong 5 ngày, tổng quãng đường di chuyển khoảng 800 km.
Loại xe tham gia khá đa dạng, từ những chiếc siêu xe thể thao như Aventador, Gallardo đến SUV gầm cao Urus.
Đoàn siêu xe hơn 40 chiếc xuất phát từ Ngân Xuyên và di chuyển theo hướng xuyên qua dãy núi Helan. Điểm dừng chân cuối cùng trong hành trình này là khu vực Tonghu Grassland nằm trong sa mạc Tengger.
Theo thông tin từ Lamborghini, khách hàng tham dự chuyến hành trình dài 800 km này sẽ có cơ hội trải nghiệm một buổi tối sang trọng tại một khách sạn giữa sa mạc.
Video đang HOT
Bên cạnh những cung đường nhựa êm ái, hãng xe Italy còn mang đến cho chủ nhân những chiếc Lamborghini, đặc biệt là dòng xe Urus, cơ hội trải nghiệm khả năng off-road của siêu xe trên đường đất, cát.
Nhờ hệ dẫn động 4 bánh cùng chế độ Sabia, Lamborghini Urus không gặp bất kỳ khó khăn nào khi đi qua những ngọn đồi cát giữa sa mạc Tengger. Lamborghini cung cấp cho Urus 6 chế độ lái, gồm 3 chế độ on-road (Strada, Sport, Corsa) và 3 chế độ off-road (Neve, Terra, Sabia).
Tại Việt Nam, Lamborghini hay Ferrari vẫn chưa tổ chức những chuyến hành trình tương tự The Esperienza Giro China. Các hành trình siêu xe trong nước thường do một nhóm, câu lạc bộ chơi xe đứng ra tổ chức. Hành trình VietRally được tổ chức cách đây 3 tháng là hành trình siêu xe lớn nhất từng tổ chức tại Việt Nam, không khó để nhìn thấy những mẫu siêu xe đình đám như Pagani Huayra, Ferrari 488 hay Lamborghini Aventador.
Ôtô Italy tại Việt Nam: Xe thể thao, siêu xe và hypercar 80 tỷ đồng
Tại Việt Nam, các thương hiệu xe Italy được biết đến với những mẫu xế hộp sang trọng hay hypercar có giá bán hàng chục tỷ đồng.
Rạng sáng ngày 17/6 (giờ Việt Nam), tuyển Italy sẽ có trận đấu quan trọng với Thụy Sĩ trong khuôn khổ bảng A của VCK Euro 2020. Nếu Thụy Sĩ vốn nổi danh với các thương hiệu đồng hồ đắt tiền, Italy lại là nơi sản sinh của những hãng xe trứ danh khắp thế giới. Ảnh: Lamborghini.
Tại Việt Nam, tên tuổi của Ferrari cùng Lamborghini đã gắn liền với thú chơi siêu xe từ những ngày đầu và có được sự chú ý lớn hơn cả. Trong khi đó Maserati có được vị thế nhất định ở nhóm xe thể thao hạng sang. Bên cạnh đó, tại Việt Nam còn xuất hiện mẫu hypercar hàng đầu của đất nước hình chiếc ủng.
Trước khi showroom Ferrari chính hãng đầu tiên đi vào hoạt động tại TP.HCM vào tháng 10/2019, giới chơi xe trong nước đã rất ưa chuộng thương hiệu "Ngựa chồm". Bằng chứng là đã có rất nhiều model Ferrari đình đám nhập khẩu tư nhân với giá bán hàng chục tỷ đồng lăn bánh trên đường phố.
Dòng xe phổ biến nhất của Ferrari tại Việt Nam là 488 với số lượng khoảng 20 chiếc. Những cái tên khác có thể kể đến 458, California, F12berlinetta, F8 hay Roma. Không chỉ dừng lại ở việc sở hữu, các chủ xe Ferrari còn sẵn sàng chi ra rất nhiều tiền để nâng cấp những gói độ đắt đỏ để cá nhân hóa cho siêu xe của mình.
Hiện tại, Ferrari SF90 Stradale là mẫu xe đình đám nhất của nhà sản xuất có trụ sở đặt tại Modena, Italy. Chiếc hypercar này khi được nhập tư nhân có giá dao động 50-60 tỷ đồng, trong khi mức giá đề xuất cho xe chính hãng là gần 40 tỷ đồng dành cho biến thể tiêu chuẩn. SF90 Stradale là siêu xe thương mại mạnh nhất của Ferrari với tổng công suất 1.000 mã lực tạo ra từ động cơ V8 4.0L tăng áp kép kết hợp cùng 3 mô-tơ điện.
Nhắc đến Ferrari thì không thể bỏ qua đối thủ sừng sỏ Lamborghini. Tại Việt Nam, Lamborghini đã sớm được phân phối chính hãng từ năm 2014 và điều này giúp những chiếc siêu xe mang logo "Bò tót" phần nào dễ tiếp cận và phổ biến hơn so với Ferrari. Lamborghini là hãng siêu xe hiếm hoi tham dự triển lãm ôtô tại Việt Nam khi góp mặt ở VIMS 2016.
Bên cạnh những dòng xe quen thuộc như Gallardo, Huracan hay Aventador, Lamborghini Urus đang là cái tên được nhiều tay chơi săn đón nhờ ngoại hình hầm hố và khả năng vận hành mạnh mẽ. Urus hiện là một trong những mẫu siêu SUV đắt đỏ nhất trên thị trường với giá bán chính hãng khoảng 22 tỷ đồng.
Đứng đầu danh sách siêu xe Lamborghini tại Việt Nam là bộ đôi Aventador SVJ Coupe và một chiếc Aventador SVJ Roadster trị giá hơn 50 tỷ đồng mỗi chiếc. Lamborghini Aventador SVJ trang bị động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L, sản sinh ra công suất tối đa 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm.
Ít ai biết rằng Maserati có lịch sử lâu đời hơn Ferrari và Lamborghini khi được thành lập cách đây 107 năm. Hãng xe với biểu tượng đinh ba chính thức tham gia thị trường Việt Nam vào năm 2015 và thuộc nhóm xe thể thao hạng sang cùng với Porsche hay Jaguar.
Những mẫu xe của Maserati được đánh giá cao ở khả năng vận hành nhờ việc sử dụng động cơ do Ferrari sản xuất và mang đến hiệu suất ấn tượng. Dù vậy, thiết kế nội thất già dặn khiến tập khách hàng của hãng xe Italy có phần hẹp hơn 2 hãng xe đối thủ. Những dòng xe Maserati đang được phân phối tại Việt Nam gồm có Ghibli, Quattroporte, GranTurismo hay Levante.
Trong số đó, phiên bản hiệu năng cao Maserati Levante Trofeo thuộc diện đắt đỏ nhất với giá bán 14 tỷ đồng. Điều khiến Levante Trofeo trở nên đặc biệt là số lượng sản xuất giới hạn của bản Launch Edition và "trái tim" do Ferrari cung cấp. Dưới nắp ca-pô là động cơ tăng áp kép V8 3.8L, sản sinh công suất 590 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm.
Chỉ một chiếc hiện diện tại Việt Nam, Pagani vẫn là thương hiệu Italy được săn đón hàng đầu khi xuất hiện trên đường phố với "Thần gió" Huayra. Hypercar này được Minh Nhựa đưa về nước và có mức giá lăn bánh đồn đoán vào khoảng 80 tỷ đồng.
Pagani Huayra được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới với giá bán khởi điểm là 1,3 triệu USD. Tại Việt Nam, những cái tên đủ sức so kè với Pagani Huayra về danh tiếng cũng như độ hiếm hiện chỉ có Bugatti Veyron và McLaren Senna.
Pagani Huayra sử dụng động cơ tăng áp kép V12 6.0L của Mercedes-AMG, sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 383 km/h.
Cận cảnh siêu xe Lamborghini Sian mô hình làm từ 400 nghìn mảnh ghép Lego Mô hình chiếc siêu xe thể thao Lamborghini Sian được chế tạo từ 400.000 mảnh ghép Lego với kích thước tương đương chiếc xe thật. Siêu xe Lamborghini Sian được chế tạo từ 400.000 mảnh ghép Lego Mô hình trưng bày độc nhất được Lego Technic và Lamborghini hợp tác chế tạo được hoàn thiện từ 400.000 mảnh ghép và 8.660 giờ làm...