Hơn 30.000 xe tải vi phạm an toàn giao thông Hà Nội

Mai Hoàng Minh07:10 05/09/2013

Lỗi chủ yếu mà các xe tải này mắc phải là đi vào đường cấm, ngược chiều, chở vật liệu rơi vãi, chạy quá tốc độ, dừng, đỗ sai quy định…

Theo phòng Cảnh sát Giao thông – Công an Hà Nội, 8 tháng đầu năm lực lượng cảnh sát đã xử lý hơn 30.000 xe tải vi phạm an toàn giao thông, với những lỗi chủ yếu như trên. Loại phương tiện này đã gây ra 88 vụ tai nạn, làm 67 người chết, và 62 người bị thương.

Theo thống kê của phòng Cảnh sát giao thông, trong 8 tháng đầu năm xe tải gây ra 88 vụ tai nạn giao thông, làm 67 người chết và 62 người bị thương. Ảnh minh họa, một vụ tai nạn xe tải trên đường Pháp Vân. Ảnh : Bá Đô

Chỉ tính riêng trong tháng cao điểm (từ ngày 8 đến 30/8/2013) các đội cảnh sát giao thông đã tổng kiểm tra, xử lý 2.625 xe vi phạm, tước 2.512 giấy phép lái xe, tạm giữ 44 phương tiện.

Ngoài ra, phòng Cảnh sát giao thông cũng phát hiện một số vụ có dấu hiệu tội phạm, tạm giữ tài xế và xe, bàn giao cho các lực lượng chức năng giải quyết theo quy định.

Hà Nội hiện có 44 doanh nghiệp kinh doanh vận tải, với đầu xe đã đăng ký hoạt động lên đến gần 43.700.

Video đang HOT

Theo số liệu thống kê của phòng cảnh sát giao thông, trong 8 tháng đầu năm ở thủ đô xảy ra 1.473 vụ TNGT, làm 454 người chết, bị thương 1.255 người, so với cùng kỳ giảm 214 vụ, giảm 29 người chết, giảm 118 người bị thương. Riêng ôtô tải gây ra 88 vụ, làm 67 người chết, bị thương 62 người.

Bá Đô

Theo VNE

Ám ảnh Tỉnh lộ 10: Khó xử lý "hung thần"

Chủ đầu tư chưa lắp đặt các biển báo quy định tốc độ, kẻ vạch phân làn xe; lực lượng công an thiếu, người vi phạm liều lĩnh... là những nguyên nhân khiến việc xử lý "hung thần" gặp nhiều khó khăn.

Tình trạng xe đưa đón công nhân, "nài" chở thuốc lá lậu xem thường luật giao thông và tính mạng người đi đường tồn tại nhiều năm nay trên Tỉnh lộ 10 và đường Trần Văn Giàu (Tỉnh lộ 10 cũ, huyện Bình Chánh, TP HCM) nhưng các cơ quan chức năng vẫn chưa tìm ra được biện pháp xử lý.

Kiến nghị nhiều nhưng chẳng ăn thua

Ông Trần Quang Sang, Chủ tịch UBND xã Lê Minh Xuân, huyện Bình Chánh, cho biết hầu như tháng nào họp giao ban về an toàn giao thông, chính quyền địa phương cũng đề nghị Ban An toàn giao thông huyện kiến nghị đến các cơ quan chức năng thành phố về thực trạng này nhưng... chẳng ăn thua! "Nài" chở thuốc lá lậu rất tinh vi nhưng công an xã chỉ có thể chốt chặn tại những hẻm nhỏ mà "nài" đi tắt qua. Tuy nhiên, việc ra quân chốt chặn rất khó vì lực lượng mỏng, không thể làm thường xuyên, chưa kể mỗi lần ra quân đều bị "động" vì có tai mắt theo dõi nên hiệu quả không cao. Từ đầu năm đến nay, công an xã đã bắt và chuyển giao công an huyện hơn 30 vụ.

Với xe đưa đón công nhân, người dân bức xúc từ lâu nhưng các ngành chức năng chưa chấn chỉnh được. "Chúng tôi cũng nhiều lần kiến nghị Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 (Khu 4, thuộc Sở GTVT TP HCM) nhanh chóng lắp đặt các biển báo quy định tốc độ, kẻ vạch phân làn xe hai bánh và ô tô để CSGT có cơ sở xử lý đoàn xe này nhưng họ chưa làm" - ông Sang nói.

Hằng ngày, rất đông "nài" chở thuốc lá lậu phóng bạt mạng trên Tỉnh lộ 10, bất chấp sự an toàn của người đi đường. Ảnh: Tấn Thạnh

Ông Nguyễn Chí Dũng, Chủ tịch UBND xã Phạm Văn Hai, lo ngại: "Năm 2012, xã Phạm Văn Hai đứng đầu số vụ tai nạn giao thông của cả huyện, trong đó nhiều vụ liên quan đến xe đưa đón công nhân. Bây giờ, đường mở rộng, chính quyền xã càng lo hơn. Chúng tôi kiến nghị CSGT nên tăng cường tuần tra, chốt chặn trên đường đoàn xe này đi qua".

Chưa thể xử phạt lỗi vi phạm tốc độ

Trong khi đó, trung tá Hồ Văn Hồng, Đội trưởng Đội CSGT Phú Lâm (thuộc Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an TP HCM), đơn vị phụ trách tuần tra, xử lý vi phạm trên tuyến Tỉnh lộ 10 và đường Trần Văn Giàu, cho biết Tỉnh lộ 10 khi chưa được nâng cấp mở rộng, đường hẹp, không có vạch sơn phân làn giữa ô tô và xe gắn máy, đường không quy định tốc độ, chỉ có thể xử lý vài hành vi của đoàn xe đưa đón công nhân, như tránh, vượt không đúng quy định, chở quá số người... Nay Tỉnh lộ 10 đã mở rộng nhưng dự án chưa hoàn thành, chủ đầu tư chưa lắp đặt các biển báo hạn chế tốc độ, kẻ vạch phân làn... nên vẫn chưa có cơ sở để xử lý.

Ghi nhận bức xúc của người dân, CSGT Phú Lâm lập tổ phụ trách chuyên đề xử lý xe đưa đón công nhân nhằm hạn chế việc phóng nhanh, vượt ẩu đồng thời kiên quyết xử lý các hành vi lấn, vượt không đúng quy định; chở quá số người... "Để có thể xử lý mạnh đoàn xe vi phạm, chúng tôi kiến nghị Khu 4 sớm lắp đặt biển báo giao thông cần thiết, ngoài ra cũng kiến nghị Công ty Pou Yuen xem xét cho công nhân tan ca lệch giờ nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực" - ông Hồng nói.

Riêng việc xử lý "nài" thuốc lá lậu đang là vấn đề nan giải của CSGT bởi các đối tượng chở thuốc lá lậu rất liều lĩnh, chạy tốc độ cao, không đội mũ bảo hiểm, nếu truy đuổi sẽ gây nguy hiểm tính mạng của người đi đường, người thi hành công vụ và cả "nài" thuốc lá. Do đó, chỉ có thể xử lý nguội khi các "nài" dừng đèn đỏ hoặc lúc kẹt xe... Từ đầu năm đến nay, CSGT đã xử lý hàng chục trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, xử lý "nài" chỉ giải quyết phần ngọn, muốn triệt để cần sự phối hợp của nhiều cấp, ngành để dẹp điểm cung cấp đầu nguồn ở Long An và điểm tiếp nhận cuối nguồn ở TP HCM.

Có trạm điều hành vẫn vi phạm

Ông Củ Phát Nghiệp, Chủ tịch Công đoàn Công ty Pou Yuen Việt Nam, cho biết công ty hiện đang hợp đồng với hơn 240 xe khách bên ngoài, cùng với 92 xe của công ty để đưa rước 81.500 công nhân.

Để hạn chế tình trạng chạy ẩu, chở quá tải, công ty đã hợp đồng với một trạm điều hành xe tại tỉnh Long An, giao toàn bộ quyền quản lý xe đưa đón công nhân cho đơn vị này. "Khi ký hợp đồng, chúng tôi buộc trạm điều hành cam kết các điều kiện: không được chở quá tải, chạy ẩu, phóng nhanh, lạng lách; đưa công nhân đi tới nơi về tới chốn, không được bỏ dọc đường; không được đón công nhân hoặc thu phí bên ngoài công ty... Tuy nhiên, họ vẫn vi phạm, không làm tốt. Hiện công ty đang làm việc với trạm điều hành để có biện pháp xử lý triệt để, nếu họ vẫn tái phạm, công ty sẽ ngưng hợp đồng. Ngoài ra, thời gian tới, chúng tôi sẽ gom một nửa số xe về tự quản lý" - ông Nghiệp nói.

Gần 5 năm chưa xong 8 km đường

Ông Nguyễn Việt Hà, Trưởng Ban Quản lý dự án Khu 4, cho biết dự án mở rộng, nâng cấp Tỉnh lộ 10 dài gần 8 km, đến nay đã hoàn thành 6 km, còn gần 2 km chưa thể thi công do còn vướng 70 hộ dân chưa chịu di dời vì khiếu nại về đơn giá bồi thường, nguồn gốc đất... Hiện UBND huyện Bình Chánh đang đẩy nhanh công tác rà soát pháp lý, thanh kiểm tra nguồn gốc đất để giải quyết dứt điểm vấn đề bồi thường giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với tình hình như trên thì khu 4 khó hoàn thành dự án vào cuối năm nay theo yêu cầu của UBND TP.

Đối với vấn đề hạn chế tốc độ trên Tỉnh lộ 10, ông Hà cho biết Khu 4 đã hạn chế tốc độ tối đa 30 km/giờ tại khu vực cầu Xáng, đồng thời chuẩn bị trình Sở GTVT xin điều chỉnh tốc độ tối đa 50 km/giờ ở các khu vực còn lại trên tuyến. "Hiện chúng tôi chỉ lắp dải phân cách giữa tim đường. Do mỗi phần đường chỉ rộng 7,5 m, chia thành 2 làn xe nên chúng tôi không thể lắp dải phân cách ngăn làn xe ô tô và xe máy được" - ông Hà nói. Dự án mở rộng, nâng cấp Tỉnh lộ 10 được khởi công từ cuối năm 2008, sau 5 năm thi công, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Vì tiến độ bị kéo dài nên tổng vốn đầu tư dự án đã tăng từ 772 tỉ đồng lên 998 tỉ đồng.

A.Nguyệt

Theo 24h

Xe chở quá tải lộng hành trên quốc lộ 47 Tuyến quốc lộ 47 đang hàng ngày phải oằn mình gánh chịu những "hung thần" có thể gây nên tai nạn bất cứ lúc nào đối với người tham gia giao thông. Nhà xe Hiếu Thảo ngang nhiên chở quá tải trước mặt một chốt CSGT gần thị trấn Lam Sơn mà không bị xử lý. Thời gian gần đây, nhiều hộ dân...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: hung thần

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Xử phạt cán bộ Sở Tài chính vì bình luận khiếm nhã về chủ trương sáp nhập tỉnh

18:38:59 09/03/2025

Dùng tiktok cá nhân bình luận khiếm nhã về chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, T.D.T bị xử phạt 7,5 triệu đồng vì nội dung khiếm nhã, phân biệt địa phương.

Phát hiện thi thể 2 vợ chồng trong rẫy cà phê

18:36:44 09/03/2025

Tối 8/3, ông Phạm Thanh, Bí thư huyện ủy Đắk Mil cho biết, đã yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân 2 vợ chồng nghi bị điện giật tử vong trong rẫy cà phê.

Lúa khô cháy, người dân bất lực cắt cho bò ăn

18:09:21 09/03/2025

Nhiều diện tích lúa tại xã Adơk (Đak Đoa, Gia Lai) đang vào thời kỳ trổ bông nhưng bị thiếu nước khiến ruộng đồng nứt nẻ dẫn đến khô cháy. Người dân như ngồi trên đống lửa vì có nguy cơ mất trắng.

8 ngư dân rời tàu mắc cạn bơi vào bờ, một người mất tích

05:27:15 09/03/2025

Hai tàu cá của ngư dân Hà Tĩnh mắc cạn tại vùng biển Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Tàu có nguy cơ bị sóng đánh chìm nên 8 ngư dân rời tàu, bơi vào bờ khiến một người mất tích.

Hệ lụy đau lòng từ một vụ tai nạn do tự chế pháo

17:12:28 08/03/2025

Sau tiếng nổ chát chúa, em Phạm Đức A (SN 2012), trú tại khu phố Đông Hoà, thị trấn Nông Cống, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá bị giập nát nhiều bộ phận trên cơ thể, buộc phải tháo bỏ bàn tay trái.

Du khách Canada vui mừng nhận lại giấy tờ tùy thân đánh rơi ở Việt Nam

11:33:24 08/03/2025

Anh Braden Batsford, quốc tịch Canada, đánh rơi nhiều giấy tờ tùy thân trên hành trình khám phá Việt Nam bằng xe máy. Công an ở Hà Tĩnh đã vào cuộc hỗ trợ, giúp du khách này tìm lại giấy tờ.