Hơn 25.000 xe Mazda3 2019 có thể bị long bánh khi đang chạy

Nông Mạnh Hùng15:19 10/07/2019

Hãng xe Nhật triệu hồi 25.003 chiếc Mazda3 thế hệ mới vì có nguy cơ bị long bánh khi vận hành.

Mazda cho biết đây là lỗi trong quá trình sản xuất. Cụ thể, khi lắp ráp, la-zăng xe xuất hiện có một khoang hở giữa moay-ơ và bu-lông. Khoảng cách này khiến các đai ốc bị nới lỏng khi vận hành mặc dù trước khi xuất xưởng những đai ốc này đã được siết chặt theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật tại nhà máy.

Mazda3 2019. Ảnh: Autoblog.

“Sẽ có tiếng phát ra trước khi lốp long khỏi xe”, Mazda nêu trong một thông báo. Đại diện hãng xe Nhật cho biết, chưa có khách hàng nào gặp sự cố với lỗi này và hãng cam kết lỗi có thể khắc phục dễ dàng.

Để an toàn, khách hàng được khuyến cáo nên sử dụng cờ lê trong bộ dụng cụ đi theo xe để siết lại các đai ốc này lần nữa trước khi sử dụng xe. Ngoài ra, khi nhận được thư triệu hồi những người sở hữu dòng xe này nên mang ngay xe đến đại lý gần nhất để khắc phục triệt để lỗi.

Theo Vnexpress

Đánh giá Mazda3 2019: Dễ hiểu vì sao người Việt mong THACO nhập về đến thế

Có lẽ chẳng có thương hiệu phổ thông nào bị "ám ảnh" để chăm chút từng chi tiết nhỏ nhặt kỹ lưỡng như Mazda, ví dụ như những gì hãng làm trên Mazda3 2019.

Đánh giá xe là công việc khá lạ kỳ nhưng thú vị. Bạn có thể cầm lái Porsche 911 GT3 RS 550 mã lực chạy trên những cung đường đua khúc khuỷu vào ban sáng, nghỉ trưa rồi chuyển sang chiếc Mazda3 sedan 2019 186 mã lực quanh thành phố thăm thú đó đây. Thoạt nghe như 2 mẫu xe trên chẳng liên quan gì tới nhau nhưng thực ra chúng có một điểm chung nho nhỏ mà cực kỳ quan trọng.

Trên Mazda3 2019 có đầy rẫy những chi tiết mà các nhà thiết kế lẫn kỹ sư của Mazda đã chăm chút đặc biệt kỹ lưỡng. Chúng không dễ nhận ra nhưng chắc chắn chủ xe sử dụng một thời gian sẽ cảm giác được và trân trọng sự chú ý tới từng tiểu tiết của Mazda, một đặc tính thông thường chỉ xuất hiện ở các hãng xe sang.

Phiên bản mới của dòng xe Nhật sử dụng hệ thống nút bấm và núm xoay điều khiển rất "đồng điệu", không phải ở thiết kế mà là cảm giác. Chúng có sự linh hoạt giống nhau, cảm giác sử dụng giống nhau, chẳng hạn như núm xoay chỉnh nhiệt độ điều hòa, núm xoay điều khiển màn hình giải trí và núm xoay chỉnh âm lượng đều có độ nặng tương tự.

Những chi tiết nhỏ nhặt như vậy góp lại với nhau, qua đó tạo ra sự khác biệt cho nội thất Mazda3 khiến dòng xe Nhật Bản toát lên cảm giác gần gũi với một dòng xe sang hơn là một chiếc xe có giá khởi điểm chỉ 21.895 USD.

Chất lượng chế tạo nội thất cộng với thiết kế đơn giản mà gọn gàng cũng tạo nên điểm cộng vô cùng lớn cho Mazda3 2019. Cụm đồng hồ rõ ràng, mạch lạc nằm dưới màn hình HUD hiển thị trên kính lái. Dàn điều khiển điều hòa/sưởi mang cảm giác hao hao giống Audi trong khi vô lăng nhìn như BMW.

Chiều dài cơ sở kéo dài thêm đôi chút giúp hành khách hàng ghế sau có thêm vài cm để chân - không nhiều nhưng chắc chắn mang lại cảm giác dễ chịu hơn khi đầu gối không chạm vào lưng ghế trước nhiều như trước.

Màn hình 8,8 inch là trang bị tiêu chuẩn trên mọi cấu hình trang bị nằm trên đỉnh táp lô và hơi hướng về phía người lái. Trước kia màn hình này có thể được người lái chỉnh bằng tay qua cảm ứng hoặc cụm điều khiển trung tâm thì nay chỉ có thể chỉnh bằng cách thứ 2 do đã bị chỉnh lùi ra xa ghế lái - một chi tiết có thể bị coi là điểm trừ trong mắt một số khách hàng, tuy nhiên Mazda cho rằng làm như vậy sẽ giúp họ lái xe an toàn hơn.

Núm xoay chỉnh âm lượng nằm ngay cạnh giao diện giải trí, đẩy sang phải hoặc trái và trình chơi nhạc sẽ tự động đổi bài trước/sau trong danh sách - cũng là một tính năng giống xe Audi. Giao diện thông tin giải trí trực quan, logic, phản hồi tốt, nhanh nhạy, mỗi tính năng đều được chú giải cụ thể bằng cả chữ và hình ảnh.

Dàn âm thanh 10 loa Bose là tùy chọn thêm khá sáng giá trên Mazda3, tuy nhiên ngay cả bản tiêu chuẩn 6 loa bình thường cũng đã có chất lượng khá tốt. Cả 2 đều không có loa tầm trung gắn trên cửa mà thay vào đó bị ẩn vào bên dưới táp lô, ngay dưới cột A và ở trước cửa trước đôi chút. Thay đổi này giúp cửa xe không bị kêu, lắc khi người dùng bật nhạc quá to, đồng thời việc bỏ đi lỗ trên cửa cũng giúp tạp âm bên ngoài không còn lọt vào qua đường này.

Ngoài ra, các kỹ sư của Mazda cũng rất quan tâm tới... xương chậu của người lái. Nghe có vẻ lạ lùng nhưng các kỹ sư của hãng chia sẻ rằng ghế trước của Mazda3 2019 giúp điều hướng xương chậu người ngồi sao cho hông và nửa thân trên của họ được hỗ trợ vững chãi hơn, nhờ thế khiến rung lắc do vào cua hay ổ gà giảm đi phần nào.

Thực tế, ghế Mazda3 2019 trong quá trình thử nghiệm rất thoải mái nhưng chúng tôi không (hoặc chưa) nhận thấy thay đổi gì trong tư thế ngồi của mình, có thể do thời gian sử dụng chưa đủ dài. Ngược lại, khung gầm được chỉnh sửa và vô lăng có thể chỉnh tiến/lùi thêm 2 cm lại mang lại trải nghiệm tốt hơn thấy rõ.

Hệ thống treo đa điểm phía sau của Mazda3 đời trước đã được thay bằng loại trục xoắn đơn giản hơn nhưng có thể nói hãng xe Nhật đã thành công trong việc giữ được trải nghiệm lái thú vị cho người dùng. Xe sử dụng la zăng tiêu chuẩn 16 inch nhưng chúng tôi quyết định thử nghiệm bản 18 inch trên cấu hình cao cấp và có thể nói khi kết hợp với lốp đa địa hình, xe đi khá đầm và ngay cả ổ gà cỡ lớn cũng chỉ khiến hành khách trên xe rung lắc đôi chút trước khi dư chấn bị "đập tan" hoàn toàn.

Vài lần vào cua gấp là đủ để chúng tôi nhận ra rằng khả năng bám đường và chống lật của xe ổn định. Quay đầu xe thì hơi chậm chạp và nếu vô lăng có tốc độ xoay nhanh hơn đôi chút có lẽ tốt hơn. Các kỹ sư Mazda lý giải rằng họ cố tình làm nặng (và chậm) vô lăng đi 1 chút. Nguyên nhân là bởi xe có phản hồi lái khá nhanh nhạy, dẫn tới việc nhiều tài xế trước kia đánh lái thừa rồi lại trả lái thừa nốt gây nguy hiểm.

Hộp số sàn 6 cấp chỉ có trên cấu hình hatchback trong khi bản sedan sử dụng độc dòng 6 cấp tự động với khả năng chuyển số khi tăng tốc và vào cua rất mượt - không quá khi nói rằng các kỹ sư Mazda rất biết khách hàng của mình cần gì.

Động cơ 2.5L I-4 cho công suất 186 mã lực tại 6.000 vòng tua máy/phút và 252 Nm mô-men xoắn tại 4.000 vòng tua máy/phút - những thông số không quá nổi bật nhưng lại giúp dòng xe Nhật tiết kiệm xăng: trung bình 7,84L/100 km. Dù vậy, 1 điểm trừ rất lớn tồn tại là động cơ này không có hệ thống tăng áp như các đối thủ tới từ Honda, Volkswagen, Kia hay Hyundai.

Thiết kế ngoại thất Mazda3 có thể gói gọn trong các cụm từ đại chúng, hợp thời và "nuột". Thiết kế phiên bản hatchback hầm hố hơn đôi chút nhưng bản sedan lại có tỉ lệ kích thước hài hòa hơn, nói chung là "một 9 một 10".

Giá khởi điểm tham khảo của Mazda3 2019 sedan tại Mỹ là 21.895 USD trong khi bản hatchback cao hơn khá đáng kể (24.495 USD). Tùy chọn dẫn động 2 cầu chỉ bắt đầu xuất hiện ở các mẫu xe giao từ tháng 3/2019 trở về sau và có giá không dưới 1.400 USD.

Chi tiết nội, ngoại thất Mazda3 2019

Theo: Car and Driver

Mazda3 2019 lộ giá bán từ 22.000 USD Mazda3 2019 đã bị rò rỉ giá bán tại Mỹ, với mức giá khởi điểm từ 22.000 USD dù đến tháng 3 mẫu xe này mới chính thức được bán ra. Sau một thời gian chờ đợi, Mazda chính thức công bố mức giá cụ thể của mẫu xe Mazda3 2019, dù đến tháng 3 mới chính thức mở bán. Tại thị trường...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: nguy cơ thế hệ mới mazda3 hãng xe nhật triệu hồi quá trình sản xuất mazda3 2019 bị long bánh khi vận hành

Xem thêm Share

Xem nhiều

Từ Hàn Quốc về mà không báo ai, chàng trai bị mẹ "tát không trượt phát nào"01:12

Cận cảnh Quang Hải cầm xấp tiền, đếm rồi lì xì cho mẹ vợ, dân mạng "chỉ biết ước" nhưng vẫn góp ý 1 điều01:04

Sao nam Vbiz về ăn Tết nhưng bị bố mẹ doạ đuổi ra khỏi nhà, chuyện gì đây?01:23

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Đường dây lừa đảo 13.000 người: Biệt danh ACE của 3 quản lý cấp cao02:36

Hoa hậu Việt đứng hình khi nhận được lời chúc kỳ lạ nhất dịp Tết00:43

Lọ Lem - Hạt Dẻ bất giác bị bố Quyền Linh bắt gặp, lộ nhan sắc và tính cách thật00:53

Căng nhất mùa Tết: Thí sinh Rap Việt đòi nợ công ty cũ!05:29

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Cặp sao nữ Vbiz công khai hẹn hò?00:32

Ca sĩ Hiền Thục phát hành 2 MV giới thiệu cảnh đẹp Việt Nam04:14

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...