Hơn 200 cây xanh bị chặt để làm metro ở Hà Nội

Một số cây bị chặt vì kích thước quá lớn không phù hợp với đô thị, một số cây sẽ được đánh chuyển để “tái sử dụng” khi tuyến metro đầu tiên ở thủ đô được xây dựng.

Nhiều cây xà cừ có đường kính tới 70cm trên đường 70, cạnh khu Depot sẽ bị chặt bỏ để phục vụ dự án Metro đầu tiên ở thủ đô.Ảnh: Bá Đô

Sáng 28/11, ông Lê Huy Hoàng, Phó giám đốc Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ ngày mai, đơn vị sẽ phối hợp với Công ty Công viên cây xanh thực hiện việc đánh chuyển và chặt hạ 27 cây xanh trên đường Tây Tựu (đường 70) cạnh khu nhà ga chính (depot) của tuyến metro.

Theo ông Hoàng, thông qua khảo sát, tư vấn, trong 27 cây xanh ở khu vực này thì có 18 cây sẽ bị chặt vì có kích thước lớn và không đúng chủng loại cây đô thị. Còn lại 9 cây sữa đang phát triển bình thường sẽ được đánh chuyển về vườn ươm của Công ty cây xanh.

Riêng đoạn từ Nhổn đến ga S8 (trạm trung chuyển Cầu Giấy) phải xử lý 119 cây, trong đó số cây phải chặt hạ là 51 và di chuyển là 68, ông Hoàng cho biết thêm.

Đoạn nhà ga số 9 (Kim Mã – ga Hà Nội), số lượng khảo sát là 192 cây, phải chặt hạ 144 cây. Tuy nhiên, theo ông Hoàng “đây là phương án đưa ra, dựa trên kết quả của đợt khảo sát, tư vấn nhưng cần phải chờ thành phố chấp thuận”.

“Theo lộ trình, trong tháng 12 sẽ xây dựng nhà ga số 8, còn nhà ga số 9 (ga ngầm) đến cuối sang năm mới thi công, nghĩa là việc chặt hạ và đánh chuyển cây trên đoạn này có thể được thực hiện trong tháng 11/2015″, vị phó Giám đốc Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội nhấn mạnh.

Dự kiến đến cuối năm 2015, hàng cây xà cừ ven hồ Thủ Lệ sẽ bị chặt hạ để phục vụ dự án metro. Ảnh: Bá Đô.

Về việc xử lý số gỗ thu được sau khi chặt hạ cây, ông Nguyễn Xuân Hưng – Phó giám đốc công ty Công viên cây xanh Hà Nội cho biết, theo quy định những cây có đường kính thân lớn hơn 30 cm không bị sâu mục sẽ được Trung tâm thẩm định giá của Sở Tài chính Hà Nội định giá, tiền bán gỗ sẽ được đưa vào công quỹ.

Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội cũng cấp hàng loạt giấy phép chặt hạ trên400 cây xanh cổ thụ để phục vụ dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông và dự án hầm chui Thanh Xuân.

Bá Đô

Theo VNE