Hơn 2 tỷ, chọn bmw 520i g30 hay mercedes-benz e200?

BMW 5-Series và Mercedes Benz E-Class là những mẫu xe định hình phân khúc sedan hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong tầm giá hơn 2 tỷ đồng, chắc hẳn nhiều người vẫn còn khá phân vân khi phải lựa chọn giữa 2 mẫu xe BMW 520i G30 hay Mercedes-Benz E200.

Về giá bán, BMW 520i G30 mới được THACO nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức về Việt Nam trong tháng 1/2019 có giá bán từ 2,389 tỷ đồng. Trong khi đó, bản nâng cấp 2018 của E200 đã được Mercedes-Benz Việt Nam chính thức ra mắt hồi tháng 7/2018 với mức giá 2,1 tỷ đồng, tức giữ nguyên so với bản cũ. Như vậy, với lợi thế lắp ráp trong nước, Mercedes-Benz E200 2018 đang có mức giá mềm hơn so với đối thủ đến từ hãng xe đồng hương gần 300 triệu đồng. Đây có thể là một khoản chênh lệch rất đáng cân nhắc đối với không ít người Việt.

Về thiết kế ngoại thất, cả hai hãng xe đến từ nước Đức vẫn giữ cho mình ngôn ngữ thiết kế riêng. Nếu BMW 520i G30 gây ấn tượng nhờ ngoại hình thể thao, khỏe khoắn và vẫn giữ được sự sang trọng, đẳng cấp thì Mercedes-Benz E200 2018 lại hướng đến sự mềm mại, lịch lãm và tinh tế hơn.

Tuy nhiên, xét một cách tổng thể, BMW 520i G30 sở hữu một ngoại hình to lớn và bề thế hơn so với Mercedes-Benz E200. Cụ thể, kích thước dài x rộng x cao của BMW 520i G30 lần lượt là 4.936 x 1.868 x1.479 mm, chiều dài cơ sở 2.975 mm, trong khi kích thước tổng thể của Mercedes-Benz E200 là 4.923 x 1.852 x 1.468 mm, chiều dài trục cơ sở ở mức 2.939 mm. Nhìn vào những thông số này có thể thấy 520i G30 dài, rộng và cao hơn so với đối thủ lần lượt là 13 mm, 16 mm và 11 mm. Đặc biệt, chiều dài cơ sở của 520i G30 lớn hơn E200 tới 36 mm.

Về trang bị, cả hai mẫu xe này đều sở hữu rất nhiều công nghệ hiện đại, xứng tầm với đẳng cấp của thương hiệu xe sang của Đức. Cụ thể, đèn pha LED được trang bị tiêu chuẩn làm cho BMW 520i hoàn toàn mới trở nên hấp dẫn hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu của BMW 520i G30 cũng sử dụng công nghệ LED hiện đại, hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên. Mâm xe bản 520i là loại 17 inch đa chấu, gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ.

Trong khi đó, Mercedes-Benz E200 2018 được trang bị đèn pha Full-LED tích hợp cặp đèn LED định vị. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ dạng LED. Đuôi xe ấn tượng với cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED, ống xả kép tích hợp trên cản sau có chụp làm từ kim loại mạ chrome. Camera lùi gắn phía dưới logo ngôi sao 3 cánh. Ngoài ra, mâm xe của E200 2018 cũng có kích thước 17 inch.

Về nội thất, những mẫu xe của BMW nói chung và BMW 520i G30 nói riêng, thiết kế nội thất vẫn được đánh giá là khá “bảo thủ”, không có nhiều đột phá so với phiên bản trước đó. Những trang bị nổi bật bên trong BMW 520i G30 bao gồm vô-lăng 3 chấu quen thuộc tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái, cụm công cụ phía sau là sự kết hợp của màn điện tử và analog. Tap-lô ốp chất liệu kim loại thay vì gỗ tự nhiên như trên 530i. Cần số điện tử, phanh tay điện tử. Xe không được trang bị cửa sổ trời. Ghế ngồi bọc da cao cấp với ghế lái, ghế phụ chỉnh điện.

Ngoài ra, BMW 520i G30 được trang bị hệ thống iDrive thế hệ mới nhất. Hệ thống này đặc biệt hiển thị các tính năng điều hướng, điện thoại và giải trí, cộng với các chức năng có trên màn hình cỡ vừa và tuỳ chọn màn hình với độ phân giải cao 10,25 inch.

Trong khi đó, thiết kế nội thất của Mercedes-Benz E200 2018 được đánh giá là cầu kỳ và tỉ mỉ hơn. Nội thất E200 2018 bọc da cao cấp, vô-lăng 3 chấu bọc da nappa tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái. Đèn viền nội thất có thể điều chỉnh 64 màu sắc và độ sáng. Ghế lái và ghế phụ có khả năng chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí. Touchpad điều khiển màn hình giải trí gắn tại bệ trung tâm, hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập. Đáng chú ý, so với 520i G30, E200 2018 được trang bị màn hình cảm ứng lớn hơn đáng kể với kích thước 12,3 inch.

Về khả năng vận hành, BMW 520i G30 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.6L, hộp số Steptronic truyền động 8 cấp sản sinh công suất tối đa 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz E200 2018 là khối động cơ i4 2.0L, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm, hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, hệ dẫn động cầu sau.

Với những thông số này, Mercedes-Benz E200 mạnh hơn BMW 520i G30 14 mã lực. Tuy nhiên, BMW 5-Series thường được đánh giá nhỉnh hơn Mercedes Benz E-Class về trải nghiệm lái thú vị.

Tho autodaily