Hơn 17 km đường ray trên cao metro Bến Thành- Suối Tiên sẳn sàng chờ thử tàu

Tuấn Kiệt05:48 20/06/2020

11 nhà ga trên cao tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đang hoàn thiện công đoạn cuối cùng với 17,1 km đường ray đã lắp xong để chờ thử tàu.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur), gói thầu CP2 đoạn trên cao và các depot của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên (metro số 1) đến nay đã thi công đạt 84,3 % khối lượng công việc.

Đoạn trên cao tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn hiện đã đạt 84,3 % khối lượng công việc

Liên danh nhà thầu Sumitomo – Cienco 6 đang hoàn thiện lợp mái 11 nhà ga đoạn trên cao. Nhà ga Rạch Chiếc, Thảo Điền, Phước Long, Bình Thái, Công nghệ cao, Thủ Đức, Đại học Quốc gia TP.HCM, Suối Tiên đã hoàn thành lớp mái.

Nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ 3 ga còn lại gồm Tân Cảng, An Phú, Văn Thánh để đảm bảo tiến độ, phấn đấu đạt 90% khối lượng vào cuối năm nay.

Hiện hệ thống đường ray tuyến metro đã hoàn thành lắp đặt, thông tuyến. Tại các nhà ga, các công nhân đang tất bật thi công hoàn thiện lắp thiết bị như hệ thống nhà điều hành, bán vé, lắp thang máy, thang cuốn…

Theo Maur, ban đang làm việc với các đơn vị liên quan để kiến nghị tháo gỡ vướng mắc, sớm nhập cảnh cho các chuyên gia nước ngoài cùng đoàn tàu từ Nhật Bản về Việt Nam. Hiện tàu metro số 1 đã qua các bước kiểm tra kỹ thuật cuối cùng chờ xuống cảng.

Video đang HOT

Các nhà ga tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn đã lợp mái

Toàn cảnh nhà ga Công nghệ cao quận 9 nhìn từ trên cao

Hệ thống thang máy, thang cuốn đang được lắp đặt và hoàn thiện

Mặt bằng nhà ga cũng đang thi công các hạng mục hoàn thiện nhà điều hành, phòng vé…

Công nhân đang tất bật thi công hạng mục hoàn thiện nhà ga

Hệ thống đường ray toàn tuyến đã được thi công, lắp đặt xong

Ngắm nhà ga, đường sắt trên cao tuyến metro đầu tiên ở TP.HCM

Đoạn trên cao tuyến metro số 1 chạy song song với tuyến Xa lộ Hà Nội, tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM

Tuyến metro đầu tiên đưa vào khai thác sẽ giúp kéo giảm tình hình quá tải ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM

Hiện tại đoạn đường ray trên cao đã sẳn sàng để chờ đón đoàn tàu metro chạy

Dự án metro Bến Thành- Suối Tiên (tuyến số 1) có chiều dài 19,7km, trong đó có 2,6km đi ngầm và 17,1km trên cao và đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương) với 14 nhà ga bao gồm 3 ga ngầm, 11 ga trên cao và depot Long Bình.
Đến nay dự án đã đạt 73,17% khối lượng công việc, dự kiến cuối năm 2021 sẽ khai thác.

TP.HCM đề xuất xây dựng tuyến Metro Bến Thành-Tân Kiên gần 68.000 tỉ đồng

Dự án có chiều dài toàn tuyến gần 20km, gồm 18 nhà ga với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng.

Tuyến Metro Bến Thành - Tân Kiên với tổng mức đầu tư gần 68.000 tỉ đồng (ảnh minh hoạ tuyến metro số 1).

Ngày 6/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, UBND TP.HCM vừa có công văn kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt.

Tuyến Metro Bến Thành - Tân Kiên là một trong những tuyến huyết mạch, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn của TP.HCM. Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tạo thành hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, liên kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam của thành.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, dự án tuyến Metro số 3A được nghiên cứu và tư vấn bởi Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Theo đó, JICA đề xuất dự án Metro số 3A chiều dài toàn tuyến gần 20km, đi qua 8 quận, huyện tại TP.HCM. Toàn tuyến có 18 nhà ga, với tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 313 tỷ Yên, tương đương gần 68.000 tỷ đồng.

JICA cũng đề xuất phân kỳ đầu tư dự án thành 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 từ Bến Thành đến Bến xe Miền Tây dài 9,9km chủ yếu đi ngầm, dự kiến được đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2031. Giai đoạn 2 từ Bến xe Miền Tây đến Depot Tân Kiên dài 9,7km, đi trên cao, đầu tư từ năm 2028 đến 2034.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, việc gửi đề xuất dự án nêu trên đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn trình Thủ tướng Chính phủ thể hiện quyết tâm của TP.HCM trong việc tiếp tục từng bước hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị. Mạng lưới Metro khi hình thành sẽ góp phần giải quyết các vấn đề về ùn tắc, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, đồng thời cũng làm tiền đề cho một hệ thống giao thông phát triển bền vững, văn minh, hiện đại.

Hệ thống đường sắt đô thị tại TP.HCM đã được Chính phủ phê duyệt sẽ có 8 tuyến Metro kết nối với tất cả các quận huyện thuộc TP.HCM. Trong đó tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt khoảng 72% dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2021. Còn dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) hiện cũng đang tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Hoàn thành tầng B1 ga Nhà hát TP.HCM, tuyến metro số 1 Ga Nhà hát TP.HCM thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 190 m, rộng 26 m, sâu hơn 30 m đã hoàn thiện 100% tầng B1. Ngày 15/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết tầng B1 của ga Nhà hát TP.HCM đã chính thức hoàn thành. Ga Nhà hát TP.HCM cùng với ga Ba...