Hơn 1,5 triệu động cơ Ingenium của Jaguar Land Rover đã được sản xuất.
Tính tới thời điểm hiện tại, Jaguar Land Rover đã sản xuất hơn 1,5 triệu động cơ Ingenium, theo như cột mốc của Trung tâm sản xuất động cơ tại Wolverhampton (Anh), nơi sản xuất các động cơ động Ingenium, cung cấp loạt hệ truyền động sạch và điện hoá cho tất cả các mẫu xe của Jaguar và Land Rover.
Jaguar Land Rover đã sản xuất hơn 1,5 triệu động cơ Ingenium.
Hệ thống Ingenium nâng cao, bao gồm một loạt các động cơ dầu diesel, xăng và điện khí sạch, nguyên chất và hiệu quả, được xây dựng để tối đa hoá hiệu quả khi tại thời điểm tương tự, nhằm giảm ảnh hưởng tới môi trường và chi phí cho khách hàng. Được phát triển và sản xuất nội bộ tại Anh Quốc, thiết kế động cơ Ingenium hoàn toàn bằng nhôm của Jaguar và Land Rover có mô-đun, linh hoạt và có thể mở rộng, với các công nghệ cốt lõi phổ biến.
Việc nâng cấp mới nhất cho gia đình Ingenium là động cơ diesel sáu xi-lanh, mang lại hiệu suất, độ mượt mà và hiệu quả cao, cung cấp sức mạnh vượt trội cho dòng xe Range Rover mới và Range Rover Sport mới. Động cơ diesel Ingenium tiên tiến, được trang bị công nghệ hybrid nhẹ, tham gia vào loạt động cơ xăng sáu xi-lanh sạch và hiệu quả và động cơ diesel bốn xi-lanh được sản xuất tại nhà máy Jaguar Land Rover, West Midlands.
Jaguar Land Rover sẽ tiếp tục phát triển công nghệ Ingenum
Sự phát triển tiên phòng cùng hiệu quả của dòng Ingenium tiếp nối cho cam kết mang tính lâu dài của công ty nhằm giảm lượng khí thải đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất cho các mẫu xe.
Video đang HOT
Jaguar Land Rover sẽ tiếp tục phát triển công nghệ Ingenum, tiếp tục nâng cấp điện hoá cho các mẫu xe tiếp theo và thiết lập một khái niệm về giải pháp hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro. Trung tâm sản xuất động cơ cũng cung ứng khả năng lắp ráp dưới bộ điều khiển mô tơ điện, cung cấp sự linh hoạt nhất giữa nhiên liệu xăng mới với động cơ diesel và bộ điều khiển mô tơ điện, dành cho các khách hàng muốn chuyển đổi từ xe thông thường thành xe chạy điện.
Trung tâm sản xuất động cơ tại Wolverhampton (Anh), nơi sản xuất các động cơ động Ingenium, cung cấp loạt hệ truyền động sạch và điện hoá cho tất cả các mẫu xe của Jaguar và Land Rover
Địa điểm tại Wolverhampton được trang bị một hệ sinh thái điện hóa đang phát triển tại Midlands, với trung tâm sáng tạo và lắp ráp công nghệ pin tiên tiến tại xung quanh Hams Hall, nơi đã lắp ráp pin PHEV và BEV. Đồng hành với đó, chúng tôi sẽ mang nguồn năng lượng đến với thế hệ tiếp theo của xe điện Jaguar Land Rover.
Động cơ dầu diesel 6 xi lanh mới nhất cũng cùng nơi sản xuất với động cơ xăng 6 xi lanh, đã được ra mắt thành công vào năm ngoái. Chúng bao gồm gia công kiến trúc chính, đầu xi lanh, khối xi lanh và trục khuỷu, cũng như lắp ráp và thử nghiệm động cơ. Trung tâm sản xuất động cơ sử dụng khả năng gia công, lắp ráp, kiểm tra và đo lường hiện đại để cung ứng thành công một trong những động cơ dầu diesel sạch hàng đầu thế giới.
Xem trước Range Rover thế hệ mới - Ước ao thay đổi sau gần 10 năm
Tầm nhìn của một cựu nhân viên Jaguar Land Rover về thế hệ kế tiếp của dòng SUV Range Rover.
Jaguar Land Rover đang có giai đoạn không mấy suôn sẻ. Thách thức về kinh tế tạo ra do Brexit cùng COVID-19 chắc chắn sẽ khiến tương lai một số dòng xe của 2 thương hiệu Anh Quốc trở về số 0 theo xác nhận của các lãnh đạo JLR. Đồng thời, các mẫu xe có tầm quan trọng thấp hơn sẽ bị đẩy lùi lịch ra mắt để nhường chỗ cho các dự án mang lại lợi nhuận lớn hơn, chẳng hạn Jaguar XJ EV đang có khả năng lùi ngày xuất xưởng xuống tận cuối năm sau.
Thế chỗ vào đó, tiến độ phát triển các dòng SUV mới sẽ được tăng cường với một trong những ưu tiên hàng đầu là Range Rover - dòng tên đã góp phần không nhỏ giúp Land Rover có được vị thế ngày nay. Dù còn một thời gian nữa thế hệ Range Rover mới mới có thể ra mắt, ta có thể phần nào đó giải cơn khát bằng bản vẽ vô cùng chi tiết của chiếc SUV do cựu thiết kế gia của JLR Shijie Yu thực hiện.
Nhà thiết kế tới từ Los Angeles từng có kinh nghiệm thực tập và làm việc tại nhiều tập đoàn xe quốc tế trong đó có Jaguar Land Rover - thời điểm anh đảm nhận thiết kế chi tiết nội, ngoại thất cho xe mới tại Trung tâm thiết kế JLR Thượng Hải.
Nhờ vào kiến thức và kinh nghiệm sẵn có, Yu không khó khăn trong việc phác họa nên một hướng đi khả dĩ cho Range Rover mới. Một số khu vực như cột C và D hay đèn hậu vẫn mang đặc trưng Land Rover nhưng tổng thể xe và nội thất được miêu tả hiện đại hơn nhiều trong khi vài chi tiết mới lạ tạo điểm nhấn như cửa hậu dạng nghịch hay tản nhiệt ẩn sau tấm kính.
Nội thất xe cũng được phác họa vô cùng rộng rãi và tiện nghi bên cạnh các giải pháp thông minh như ngăn để giày bên dưới ghế lái, khay chứa đồ gập gọn ẩn dưới cốp sau, ghế gập cỡ nhỏ cho hành khách hàng ghế sau...
Thế hệ Land Rover Range Rover mới hứa hẹn cách ngày ra mắt không còn xa khi thế hệ thứ 4 hiện giờ đã ra mắt được 8 năm từ triển lãm Paris 2012...
Xe thể thao bán ế tại Việt Nam là Jaguar F-Type sắp có xe kế nhiệm vô cùng đẹp mắt Nếu thật sự dự án xe thể thao mang tên EV-Type được hiện thực hóa, ít nhất Jaguar sẽ giúp hình ảnh thương hiệu của mình tích cực hơn một chút. Trong số các hãng xe sang trên toàn cầu, tình cảnh của Jaguar Land Rover có lẽ đang là diện khó khăn nhất. Brexit, COVID-19 và sự thờ ơ của tập đoàn...