Hơn 1.300 CSGT không nhận mãi lộ
Đó là con số sơ kết 6 tháng đầu năm 2014 của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (C67), Bộ Công an vừa công bố ngày 12/6.
Theo Thiếu tá Phạm Quang Huy, Trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt (P3), C67, 6 tháng đầu năm 2014, lực lượng CSGT đã tích cực chủ động trong công tác tham mưu, xây dựng các văn bản chỉ đạo triển khai quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), mặt khác đã tích cực huy động tối đa lực lượng phương tiện tổ chức triển khai nghiêm túc, đồng bộ các biện pháp công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt. Do vậy, 6 tháng đầu năm 2014 tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt đã giảm cả 3 mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2013.
Cụ thể, tính từ ngày 16/11/2013 đến ngày 15/5/2014, cả nước xảy ra 12.855 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 4.588 người, bị thương 12.821 người, so với cùng kỳ năm 2013, giảm 2.674 vụ, giảm 17,2%, giảm 419 người chết, giảm 3.167 người bị thương.
“Nguyên nhân tai nạn giao thông chủ yếu vẫn là chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường, sử đụng rượu bia”, Thiếu tá Huy cho hay.
Thiếu tá Phạm Quang Huy, Trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt.
Bên cạnh đó, Lực lượng CSGT đã chủ động đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông, nhất là tội phạm về ma túy, buôn lậu, tàng trữ vũ khí, vật liệu nổ trái phép và chống lại cảnh sát khi thi hành công vụ nên đã đạt được những kết quả tích cực, không xảy ra đua xe trái phép, trong quá trình thực thi nhiệm vụ cán bộ, chiến sỹ cơ bản chấp hành nghiêm điều lệnh Công an nhân dân và quy trình công tác.
Video đang HOT
Công tác tổ chức lực lượng liên ngành kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm chở hàng quá trọng tải, nhất là từ ngày 1/4/2014, triển khai đồng loạt trong toàn quốc đã tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe chấp hành quy định về vận tải đường bộ, tình trạng xe ô tô chở quá trọng tải đã có chuyển biến. Ngoài việc triển khai lực lượng liên ngành theo kế hoạch trên, lực lượng CSGT cả nước đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các xe ô tô chở quá trọng tải.
Các trạm kiểm tra tải trọng xe liên ngành đã dừng, kiểm tra 44.531 xe ô tô, phát hiện và lập biên bản 16.418 trường hợp vi phạm, phạt tiền 46,3 tỷ đồng, tạm giữ 368 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 9.132 trường hợp.
Ngoài ra, thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm riêng lực lượng CSGT đã kiểm tra xử lý 147.994 xe ô tô tải, trong đó phát hiện, lập biên bản 40.368 trường hợp vi phạm chở hàng quá tải trọng, phạt tiền 88 tỷ đồng, tạm giữ 1.562 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 18.172 trường hợp.
Trong 6 tháng đầu năm 2014, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, lập biên bản 2.584.905 trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, phạt tiền 1.470 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 138.675 trường hợp, tạm giữ 313.473 phương tiện các loại.
Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT đã bắt 439 đối tượng phạm pháp hình sự, trong đó 109 đối tượng vận chuyển, tàng trữ trái pháp chất ma túy, 2 đối tượng truy nã, 118 đối tượng trộm cắp, 29 đối tượng cướp, 42 đối tượng tàng trữ trái phép vũ khí, thu 19 bánh heroin, 6.685 gram heroin, 5.4 viên ma túy tổng hợp, 11 khẩu súng và 522 viên đạn, 180 kg thuốc nổ, 100 kíp nổ, 848 kg pháo… Kiểm tra phát hiện 691 vụ vận chuyển hàng cấm, hàng trốn thuế giao cho cơ quan chức năng xử lý.
“Cũng trong 6 tháng đầu năm, có 1.369 lượt cán bộ chiến sỹ liêm khiết không nhận mãi lộ, thu 102 triệu đồng. Công tác phòng chống tiêu cực trong khi thi hành công vụ của lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt làm quyết liệt, chỉ đạo chặt chẽ, góp phần xây dựng lực lượng, nâng cao hiệu quả công tác”, Thiếu tá Huy nhấn mạnh.
Theo Xuân Hải (Infonet.vn)
Thâm nhập "chợ" biển số xe giả giữa Thủ đô
Chỉ cần bỏ ra vài trăm nghìn đồng là khách hàng đã có trong tay một chiếc biển số theo yêu cầu. Việc mua bán biển số giả diễn ra công khai ngay trên tuyến đường Trần Nhật Duật giữa thủ đô.
Tuyến đường Trần Nhật Duật (Q Hoàn Kiếm, Hà Nội) dài chưa đầy một cây số nhưng có đến cả hàng chục cửa hàng chuyên cung cấp biển số xe giả cho các phương tiện ôtô, xe máy. Những người mất biển số xe, hoặc muốn có biển số đẹp,... chỉ cần bỏ ra vài trăm nghìn đồng là đã có trong tay một chiếc biển số theo yêu cầu.
Điều đáng nói, tình trạng buôn bán biển số giả ở đây diễn ra công khai từ hàng chục năm nay nhưng các lực lượng chức năng của Hà Nội vẫn tỏ ra bất lực.
Nhiều cửa hàng sửa chữa ôtô, xe máy trên phố Trần Nhật Duật sẵn sàng cung cấp biển số giả
Dễ hơn... mua rau
Sáng 28/5, trong vai người cần mua biển số giả cho chiếc xe ôtô bị mất biển, chúng tôi đảo một vòng quanh khu vực cầu Chương Dương, chỉ cần nhìn thoáng qua đã thấy hàng chục hiệu sửa chữa ôtô, xe máy... kiêm làm biển số xe giả san sát bên đường. Khi vừa dừng xe trước cửa hàng sửa chữa ôtô, xe máy H.M cạnh số nhà 30 Trần Nhật Duật, ngay lập tức có 4 thanh niên chạy bổ ra, người kéo áo, kẻ nắm lấy càng xe chúng tôi, rồi thi nhau nói: "Làm biển số hả anh?", "Anh cần biển gì chỗ em cũng có", "Sang cửa hàng em giá rẻ mà đảm bảo anh ơi",...
Nghe chúng tôi trình bày vừa mất biển số trước của xe ôtô, một thanh niên tên M. kéo ngay chúng tôi vào góc sâu cửa hàng xe máy của anh này. Khi chúng tôi chưa kịp phản ứng gì thì M. đã ngay lập tức "móc" giấy tờ giấu ở trong người ra để làm "hợp đồng", rồi nói: "Anh làm loại xịn luôn nhé, em lấy 650 nghìn thôi, anh đọc biển số đi".
Khi chúng tôi thắc mắc, biển "xịn" là biển gì, thì thanh niên này tuôn một tràng: "Biển này sẽ có quốc huy dập chìm, có phản quang đầy đủ, công an có kiểm tra cũng không thể phát hiện ra". Thấy chúng tôi còn tỏ ra lưỡng lự, một thanh niên khác tiếp lời: "Các anh yên tâm đi, công nghệ làm biển ở đây thì miễn chê, nhiều người ở các tỉnh xa còn phải tìm đến bọn em, có người đặt hàng cả mấy chục chiếc để đem về bán lại cho người khác".
Lúc chúng tôi đang giao dịch thì một khách hàng trẻ tuổi đi trên chiếc xe SH không biển kiểm soát đến đặt mua chiếc biển xe 89F9...9 với lý do vừa bị "nhảy" mất biển số. Tưởng kiếm được khách "sộp", thanh niên M. liền "hét" giá 400.000 đồng. "Kì kèo bớt một thêm hai", cuối cùng hai bên ngã giá 200.000đ. Thỏa thuận xong, M. nhanh chóng thu 100.000đ tiền đặt cọc và dặn khách 2 tiếng sau lấy biển, trả nốt tiền.
Lấy lý do đang có việc phải đi gấp, chúng tôi rời cửa hàng mang theo những ánh mắt đầy dò xét của nhân viên ở đây. Sau đó, tiếp tục tạt vào một cửa hiệu sửa chữa xe máy cạnh số nhà 104 Trần Nhật Duật, chủ cửa hàng là một phụ nữ chừng ngoài 40 tuổi đon đả mời chào: "Hai anh cần biển xanh hay trắng, thích tứ quý hay gì chỗ em cũng chiều hết". Sau khi nghe trình bày nhu cầu, chúng tôi được bà chủ chốt giá 400.000đ cho biển giả của chiếc ôtô và hẹn sẽ trả hàng trong ngày.
Cơ quan chức năng "bó tay"?
Trưa cùng ngày, tại buổi làm việc với PV Báo Giao thông, Thượng tá Chu An Thanh - Phó trưởng Công an quận Hoàn Kiếm thừa nhận, tình trạng buôn bán biển số xe giả tại phố Trần Nhật Duật đã diễn ra từ nhiều năm nay nhưng cơ quan chức năng chưa thể xử lý triệt để. Lý do mà ông Thanh đưa ra là hoạt động của những đối tượng làm biển số xe giả rất tinh vi, khi thấy bóng lực lượng chức năng là họ lại cất giấu, phi tang. "Việc bắt các đối tượng này không phải dễ, phải cần đến nghiệp vụ, xác định địa bàn, đường dây móc nối thì mới bắt được (!?)" - Thượng tá Thanh cho biết.
Bên cạnh đó, ông Phó trưởng Công an quận Hoàn Kiếm cho rằng, chế tài xử lý những đối tượng buôn bán biển số xe giả hiện nay chưa đủ sức răn đe bởi chỉ ở mức độ xử lý hành chính. "Chúng tôi cũng đã bắt được một số vụ nhưng cũng chỉ tiến hành tịch thu, tiêu hủy tang vật và xử phạt hành chính. Biển số xe không phải là hàng hóa, hành vi của họ cũng chẳng phải là làm giả tài liệu của cơ quan tổ chức nào cả nên không thể xử lý hình sự được. Pháp luật hiện hành chưa có quy định xử lý hình sự với những đối tượng buôn bán biển số xe cũng là một khó khăn đối với chúng tôi" - ông Thanh nói.
Trao đối với Báo Giao thông, Thiếu tá Phạm Quang Huy - Trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý tai nạn giao thông (Cục CSGT ĐB-ĐS, Bộ Công an) cho biết, bằng nghiệp vụ lực lượng CSGT có thể phát hiện những trường hợp tham gia giao thông dùng biển kiểm soát giả. Tuy nhiên, theo Thiếu tá Phạm Quang Huy, sở dĩ người dân vẫn sử dụng biển số giả là do chế tài xử phạt đối với hành vi này còn thấp, chưa đủ sức răn đe. "Nghị định 171 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định, người điều khiển xe ôtô gắn biển số không đúng với giấy đăng ký xe hoặc biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng. Tương tự, người điều khiển mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) gắn biển số giả sẽ bị phạt tiền từ 300 đến 400 nghìn đồng " - Thiếu tá Huy cho biết.
Theo Đình Quang - Văn Huế (Giaothongvantai.com.vn)
"Trưng" mũ cảnh sát trên ô tô làm "ngáo ộp": Xử lý thế nào? "Các phương tiện khi tham gia giao thông bình đẳng như nhau, kể cả những xe ô tô có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý", Thiếu tá Phạm Quang Huy nói. Vừa qua, nhiều bạn đọc phản ánh về tình trạng trên nhiều xe ô tô con mang biển kiểm soát màu trắng...