Hôm nay Honda CR-V 2020 sẽ ra mắt tại Việt Nam
Honda sẽ ra mắt CR-V 2020 tại thị trường Việt Nam trong ngày hôm nay. Ở phiên bản mới, CR-V được nâng cấp ở ngoại hình và các công nghệ đi kèm.
Sáng nay, Honda sẽ chính thức vén màn CR-V 2020 tại thị trường Việt Nam. Thực chất, Honda CR-V 2020 đã lộ diện trong buổi lễ xuất xưởng diễn ra vào ngày 20/7. Tuy nhiên, mọi người chỉ nhìn thấy ngoại thất của chiếc SUV này.
Honda CR-V 2020 trong buổi lễ xuất xưởng ngày 20/7. Ảnh: Bối Hạ.
Ra mắt đầu tiên tại Mỹ vào tháng 11/2019, Honda CR-V 2020 thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ 5. Ở bên ngoài, chiếc SUV của Honda được thay đổi đôi chút ở cản va trước, hốc đèn sương mù, các đường mạ chrome góc cạnh và vuông vức hơn. Bộ mâm có thiết kế mới là nâng cấp dễ nhận ra nhất ở ngoại thất xe.
Trước Việt Nam, Thái Lan và Australia là 2 thị trường gần nhất đón nhận CR-V 2020. Ngoài mâm xe, thiết kế ống xả cũng là điểm khác biệt của CR-V ở các thị trường. Tại Australia, hệ thống ống xả trên CR-V được mạ chrome và lộ ra ngoài tương tự thị trường Mỹ. Trong khi đó, phiên bản tại Thái Lan có ống xả đặt kín bên trong.
Khả năng cao là CR-V 2020 tại Việt Nam sẽ được trang bị ống xả đặt lộ ra ngoài tương tự Australia và Mỹ. Ống xả kép đặt lộ ra ngoài giúp tăng vẻ hầm hố cho xe và người dùng Việt cũng chuộng điều này.
Trước khi ra mắt, Honda Việt Nam đã khẳng định CR-V 2020 vẫn sử dụng động cơ của phiên bản hiện hành, loại tăng áp VTEC 1.5L, sản sinh công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm. Trong khi đó, CR-V tại Australia và Thái Lan đều có 2 tùy chọn động cơ.
Video đang HOT
Gói an toàn Honda Sensing là nâng cấp đáng chú ý nhất trên CR-V 2020. Ảnh: Bối Hạ.
Điểm chung của CR-V 2020 tại cả 3 thị trường là không có bản động cơ hybrid. Tại Mỹ, CR-V Hybrid đi kèm động cơ xăng i-VTEC 2.0L và 2 động cơ điện sản sinh tổng công suất 212 mã lực. Trong bối cảnh Toyota vừa ra mắt Corolla Cross Hybrid tại Thái Lan và sắp tới là Việt Nam, Honda có vẻ chậm chân hơn đối thủ. Ngay tại thị trường lớn như Australia và Thái Lan, CR-V cũng không được Honda cung cấp phiên bản hybrid.
Một số người dùng Việt chờ đợi hệ thống chuyển số bằng nút bấm trên CR-V 2020 nhưng nhiều khả năng điều này sẽ không xuất hiện. Tại Thái Lan, chỉ có phiên bản CR-V cao cấp nhất được trang bị động cơ turbodiesel i-DTEC 1.6L sở hữu hệ thống nút bấm chuyển số.
Bù lại, gói an toàn Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho CR-V 2020. Gói này gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường… Ngoài ra, Honda CR-V 2020 còn được trang bị camera quan sát làn đường (Honda LaneWatch) giúp cải thiện tầm nhìn cho người lái. CR-V là mẫu xe đầu tiên của Honda tại Việt Nam sở hữu gói công nghệ này.
Tại Mỹ, Australia và Thái Lan, CR-V thế hệ mới vẫn sử dụng cần số tương tự đời trước, chưa chuyển sang dạng nút bấm. Ảnh: Carscoops.
Như Honda Việt Nam đã công bố trước đó, CR-V 2020 sẽ có 3 phiên bản E, G và L. Theo một nhân viên tư vấn bán hàng của Honda tại TP.HCM, mức giá dự kiến của 3 phiên bản này lần lượt là 1,01 tỷ, 1,05 tỷ và 1,12 tỷ đồng. Nếu mức giá này chính xác, CR-V 2020 sẽ đắt hơn đời trước khoảng 30 triệu đồng.
Sau khi ra mắt, Honda CR-V 2020 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Outlander (825 triệu đồng đến 1,058 tỷ đồng), Mazda CX-5 (899 triệu đồng đến 1,149 tỷ đồng) và Hyundai Tucson (784-923 triệu đồng).
Đại lý báo giá dự kiến Honda CR-V 2020: Từ 1,009 tỷ đồng, tăng gần 30 triệu đồng so với đời cũ
Trước ngày ra mắt chính thức, nhiều đại lý Honda đã thông báo giá bán dự kiến của CR-V 2020.
Các đại lý Honda trên toàn quốc đang nhận đặt cọc CR-V 2020 từ phía khách hàng đi kèm giá bán dự kiến dưới 1,01 tỷ đồng, 1,05 tỷ đồng và 1,12 tỷ đồng, tương ứng với bản E, G và L. Một tư vấn bán hàng còn cho biết thêm, giá bán chính thức nhiều khả năng sẽ là 1,009 tỷ đồng, 1,049 tỷ đồng và 1,119 tỷ đồng.
Với mức giá dự kiến mà giới tư vấn bán đưa ra, giá Honda CR-V 2020 tăng gần 30 triệu đồng so với phiên bản cũ. Giá bán chính thức sẽ được công bố vào lễ ra mắt tổ chức tại Hà Nội vào ngày ngày mai (30/7).
Honda CR-V 2020 tại nhà máy Vĩnh Phúc.
Bên cạnh đó, các đại lý cũng đang nhận đặt cọc của khách hàng với số tiền 20 triệu đồng nếu muốn nhận xe sớm. Trong trường hợp không ưng ý, hoặc giá chính thức chênh lệch quá nhiều, khách hàng có thể rút cọc và nhận lại số tiền trên.
Trước đó, ngày 20/7, Honda Việt Nam làm lễ xuất xưởng dòng xe CR-V 2020 tại nhà máy Vĩnh Phúc. Liên doanh Nhật Bản đã trở lại lắp ráp dòng xe này sau gần 3 năm, khi phiên bản "tiền nhiệm" được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Với nguồn gốc lắp ráp trong nước, khách hàng mua CR-V từ nay đến cuối năm 2020 sẽ được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ phía Chính phủ.
Cùng ngoại hình mới, bản nâng cấp facelift lần này có những thay đổi đáng kể về trang bị so với bản cũ. Điểm đáng chú ý nhất là cả 3 phiên bản E, G và L đều có gói an toàn Honda Sensing, với các tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng, ga tự động thích ứng khoảng cách, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường. Bản G và L có thêm hỗ trợ quan sát làn đường Lanewatch (một dạng thay thế cảnh báo điểm mù bằng camera) giống trên mẫu Accord.
Phiên bản tiêu chuẩn CR-V E trở nên hiện đại hơn với hệ thống đèn tự động và đèn sương mù LED. Tuy nhiên, cụm đèn chiếu sáng vẫn là halogen kết hợp thấu kính Projector. Đèn LED chỉ có trên bản G và L. Bản này vẫn dùng gạt mưa chỉnh tay.
Nội thất của bản CR-V E vẫn gần giống như trước đây, với cụm đồng hồ kỹ thuật số, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, màn hình trung tâm 5 inch không cảm ứng, âm thanh 4 loa, phanh đỗ điện tử, đề nổ nút bấm, điều hoà tự động 1 vùng và không có cửa sổ trời. Ghế bản E bọc da màu be.
Các tính năng an toàn trên bản tiêu chuẩn này cơ bản vẫn đầy đủ hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và camera lùi. Bản E không có cảm biến lùi và camera lùi không đánh theo góc lái.
So với bản E thì bản G có khác biệt một chút ở ngoại hình là cụm đèn chiếu sáng LED. Nội thất cao cấp hơn với ốp vân gỗ, ghế bọc da màu đen, màn hình cảm ứng 7 inch, âm thanh 6 loa và điều hoà tự động 2 vùng. Về trang bị an toàn, ngoài Lanewatch, bản G hơn bản E ở camera lùi có đánh lái.
Bản CR-V L cao cấp nhất hơn bản G ở sạc không dây, cửa sổ trời, cốp mở điện có đá cốp rảnh tay và gạt mưa tự động. Trang bị an toàn trên bản L có thêm cảm biến lùi hiển thị trên màn hình.
Nhờ bổ sung nhiều tính năng, Honda CR-V càng tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Điểm yếu thế của CR-V là hệ dẫn động cầu trước, chưa có tuỳ chọn AWD. Ngoài ra, động cơ trên Honda CR-V 2020 bản lắp ráp được cho là giữ nguyên, loại tăng áp 1.5L VTEC Turbo cho công suất 188 mã lực. Xe giữ nguyên cấu hình 5 2 chỗ.
Honda CR-V thuộc phân khúc crossover hạng C, cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander và MG HS. Năm 2019, Honda CR-V dẫn đầu phân khúc với tổng doanh số 13.337 xe.
Honda CR-V 2020 ra mắt giá từ 1 tỷ VND, đợi ngày về Việt Nam Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Honda CR-V 2020 vừa ra mắt thị trường Thái Lan với khởi điểm 43.440 USD (tương đương 1,007 tỷ VND). Sau khi ra mắt thị trường Mỹ hồi tháng 9/2019, Honda CR-V 2020 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã chính thức cập bến khu vực Đông Nam Á, với điểm đến đầu tiên là...