“Hồi sinh” Porsche 911 đời cổ với giá 8,9 tỷ
Một công ty ở Mỹ trở nên nổi tiếng với khả năng phục chế và nâng cấp những chiếc Porsche 911 cổ để chúng đạt khả năng vận hành “cực đỉnh”.
Được thành lập vào năm 2008, mục tiêu của Singer Vehicle Design đó là phục chế lại những chiếc Porsche 911 cổ bằng công nghệ hiện đại của Thế kỷ 21 và quá trình chế tác thủ công để chúng trở thành những chiếc xe hoàn hảo nhất cho người lái.
Dựa trên chassis của những chiếc 911 thế hệ 964, những chiếc Singer 911 đã cho thấy tầm nhìn về một chiếc 911 được sản xuất với không có bất kỳ một giới hạn kinh tế nào, sử dụng những phụ tùng cao cấp nhất.
Dù có chassis của 911 thế hệ 964 nhưng kiểu dáng của những chiếc Singer lại giống như các dòng 911 cổ từ những năm 60-70. Tuy nhiên, phần thân của chiếc xe được làm bằng sợi carbon thay vì thép.
Bên trong nội thất, sự cầu kỳ tới từng chi tiết của mỗi chiếc 911 Singer có thể khiến những người yêu xe “choáng ngợp”. Dù đơn giản nhưng cabin của xe vẫn gợi lên một vẻ cao cấp và thể thao cực hấp dẫn.
Video đang HOT
Do mỗi chiếc xe được đặt hàng theo ý thích của từng khách nên không có chiếc 911 Singer nào bị “đụng hàng”. Khách hàng cũng có thể đặt nội thất của Singer 911 dưới nhiều cấu hình khác nhau, từ đầy đủ tiện nghi tới “xe đua đường phố”.
Nằm phía sau đuôi của một chiếc 911 Singer là khối động cơ 6 xi-lanh nằm ngang nạp khí tự nhiên 4 lít, được hãng động cơ Cosworth nổi tiếng của Anh tối ưu từ thiết kế máy của 911 nguyên bản, có thể đạt công suất tới 390 mã lực.
Để khiến chiếc xe có thể đạt hiệu năng tối thượng, Singer còn trang bị cho những chiếc 911 hệ thống treo Ohlins có thể điều chỉnh được, giúp phát huy tối đa khả năng của chassis siêu nhẹ.
Tùy từng cấu hình, một chiếc 911 Singer có thể có giá từ 200-400.000 USD (tương đương 4,45 – 8,9 tỷ đồng) – đắt gấp hàng chục lần một chiếc 911 cổ chưa được phục chế. Dù có giá đắt nhưng theo Singer, từ lúc thành lập tới nay hãng đã chế tạo được hơn 40 chiếc xe và đang phải bắt đầu mở rộng hoạt động.
Theo_Kiến Thức
Siêu xe Ferrari Enzo 'hồi sinh' như mới sau tai nạn đứt đôi
Dù trải qua tai nạn thảm khốc và mất 1/2 thân xe, nhưng một chiếc Ferrari Enzo tại Mỹ đã được phục chế lại như mới bởi chính hãng.
Chiếc siêu xe Ferrari Enzo bị tai nạn vốn được sản xuất từ năm 2004, với số khung 135564 và sơn màu đỏ truyền thống Rosso Corsa của Ferrari. Tuy nhiên vào năm 2006, một vụ tai nạn xảy ra trên đường cao tốc Pacific Coast ở Mỹ đã khiến chiếc xe bị mất 1/2 thân sau.
Vào thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc Enzo đang phóng với tốc độ 260 km/h. Xét tới độ nghiêm trọng của hư hỏng, nhiều người đã nghĩ rằng chiếc xe không thể được phục hồi. Tuy nhiên sau đó, chủ xe đã gửi phần xác còn lại cho Dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật của chính hãng Ferrari để "hồi sinh" lại.
Sau khi được phục chế, chiếc Enzo đã trở nên như hoàn toàn mới và như chưa từng bị va chạm trước đó.
Thay vì màu đỏ nguyên bản, lần này chiếc xe đã được sơn màu đen Nero Daytona. Ngoài ra, bộ mâm độ nhiều cánh cũng đã được thay bằng mâm zin như những chiếc Enzo khác.
Đặc biệt lần này, một số chi tiết trên xe cũng đồng thời được nâng cấp lên sợi carbon như cánh đuôi phía sau và ốp gương. Ngoài ra, ở đuôi xe còn được gắn chữ ký của Enzo Ferrari, thay vì chỉ có logo chữ Ferrari như bao chiếc Enzo khác.
Bên trong nội thất cũng được nâng cấp thêm hệ thống thông tin giải trí kèm tính năng định vị vệ tinh và camera lùi. Ở trên bảng táp-lô bên phía hành khách có ghi thời điểm hoàn thành việc phục chế xe 14/2/2015 kèm theo lưu bút của các kỹ thuật viên tại Trung tâm của Ferrari.
Toàn bộ các tấm ốp cửa cũng như một phần bảng táp-lô được làm từ sợi carbon, trong khi những ghế ngồi của xe được làm từ da đỏ và là loại ghế đua với dây đai an toàn 4 điểm.
Trong khoang lái của chiếc Enzo này còn có hệ thống âm thanh Alpine, với âm-li đặt ở khoang hành lý phía trước xe.
Phía sau khoang lái vẫn là khối động cơ V12 6.0l nạp khí tự nhiên quen thuộc của Enzo, với công suất tối đa 651 mã lực và mô-men xoắn cực đại 657 Nm. Tuy nhiên, hiện chưa rõ động cơ này được phục chế từ nửa thân sau văng ra ngoài, hay đã được Ferrari thay động cơ mới.
Với động cơ này, siêu xe Enzo Ferrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 3,1 giây và đạt tốc độ tối đa 355 km/h. Kể từ khi được phục chế lại chiếc xe đã đi được hơn 2500 mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.
Hiện tại, chiếc Ferrari Enzo đã từng bị tai nạn này đang được bán đấu giá. Dù đã có lịch sử "không trong sạch" nhưng do chiếc siêu xe cực mạnh này đã được phục chế như mới bởi chính Ferrari, nó vẫn được dự đoán có giá không dưới 2,17 triệu USD.
Theo_Kiến Thức
“Hồi sinh” Acura Legend 22 t.uổi của diễn viên Fast Furious Chiếc Acura Legend đời 1993 của Ludacris - người thủ vai hacker Tej trong series phim Fast & Furious đã được chính Acura phục chế và "độ" lại. Dù đã từng nổi tiếng dưới vai trò là một rapper trước khi thủ vai Tej trong loạt phim Fast & Furious, nhưng Ludacris vẫn "trung thành" với chiếc xe Acura Legend giản dị, đã...
