Học sinh lớp 7 tại Bà Rịa – Vũng Tàu tự sinh con trong phòng tắm
Sau khi sinh con trong phòng tắm, một học sinh lớp 7 ôm con ra ngoài dùng kéo cắt dây rốn rồi được gia đình chở tới trung tâm y tế huyện.
Ngày 12.1, cô Nguyễn Thị Bảy, Phó hiệu trưởng Trường trung học cơ sở Võ Trường Toản, xã Đá Bạc (H.Châu Đức, Bà Rịa – Vũng Tàu), xác nhận một học sinh đang học lớp 7 tại trường này đã sinh con cân nặng 2,5 kg ở phòng tắm của gia đình.
Theo đó, khoảng 3 giờ ngày 3.1, em N.N.A.T (học sinh lớp 7) ở nhà cùng với mẹ ruột và ông bà ngoại tại thôn Phước An, xã Đá Bạc thì chuyển dạ sinh con.
T. một mình vào phòng tắm của gia đình và sinh một bé gái. T. một mình ôm con rồi lấy cây kéo tự cắt dây rốn.
Lúc này, nghe tiếng trẻ sơ sinh khóc trong nhà, mẹ của T. ra ngoài phòng ngủ thì phát hiện T. đang ôm con.
Video đang HOT
Ngay sau đó, người nhà của T. chở T. và con của mình đến thẳng Trung tâm y tế H.Châu Đức. Sau nhiều ngày nằm điều trị hậu sản, mẹ con T. đã xuất viện về nhà.
Cô Nguyễn Thị Bảy cho biết, T. đang học lớp 7 nhưng đã 15 tuổi (T. ở lại 2 năm trong thời gian học tiểu học – PV).
“Thời gian T. mang bầu là lúc đang học kỳ 2 của lớp 6. Lúc đó, nhà trường cho học sinh ở nhà học trực tuyến do ảnh hưởng của Covid-19. Mặc dù mang bầu nhưng T. vẫn đến trường học và đã thi xong học kỳ 1. Nhiều ngày T. không đến trường nên giáo viên tìm hiểu mới biết T. nghỉ học vì sinh con. Gia đình T. cũng giấu chuyện này với nhà trường, chỉ nói T. bị bệnh không đến lớp được”, cô Bảy cho biết thêm.
Việc hoc sinh lớp 7 sinh con đã được Công an xã Đá Bạc làm báo cáo gửi Công an H.Châu Đức.
Khánh thành phà biển giúp đi từ TP.HCM đến Vũng Tàu hết 30 phút
Phà biển khi hoạt động giúp người dân, hàng hóa từ Cần Giờ ra Vũng Tàu mất chừng 30 phút thay vì 3h30 phút đi bằng đường bộ.
Sáng 4/1, Sở GTVT TP.HCM phối hợp Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ khánh thành tuyến vận tải hành khách, hàng hóa phương tiện cố định bằng phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu.
Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành tuyến vận tải hành khách, hàng hoá phương tiện cố định bằng phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu. (Ảnh: Thành ủy TP.HCM)
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu hoạt động trên tuyến được thiết kế hai thân, dài 45m, rộng 10m, công suất 2.900 mã lực, tốc độ tối đa 24 hải lý (hơn 43km) mỗi giờ, chở cả khách và hàng hóa.
Dự kiến thời gian đầu, hai phà cỡ lớn hoạt động chở được 350 người, 20 ôtô, 100 xe máy cùng hàng hóa... Mỗi ngày có 24 chuyến, mỗi chuyến cách nhau 60 phút. Mức giá vé trần dự kiến là 70.000 đồng/lượt, hành trình khoảng 30 phút.
Phà biển khi hoạt động giúp người dân, hàng hóa từ Cần Giờ ra Vũng Tàu mất chừng 30 phút thay vì 3 giờ 30 phút đi bằng đường bộ.
Theo Sở GTVT TP.HCM, tuyến vận tải này cũng rút ngắn thời gian từ Long An, Tiền Giang đến Vũng Tàu, thay cho đường bộ qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Người dân hai tỉnh này có thể đi từ huyện Cần Giuộc, Long An qua phà Cần Giờ - Cần Giuộc, đi tiếp khoảng 40km đến bến Tắc Suất, tổng thời gian khoảng 2h30.
Đây là tuyến phà biển đầu tiên từ TP.HCM đi Vũng Tàu được đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, cũng như tạo điều kiện phát triển du lịch đường thủy.
Phà biển vận tải hành khách, hành hoá phương tiện cố định bằng phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu. (Ảnh: Thành ủy TP.HCM)
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong khẳng định, đây là một trong những công trình quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, kết nối giao thương, vận tải hàng hóa, phát triển du lịch giữa TPHCM và các tỉnh, thành góp phần phát triển kinh tế TP.HCM và tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu; đồng thời, tiếp tục khẳng định chủ trương mời gọi xã hội hóa của TP.HCM trong việc đẩy mạnh phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Để phát huy hơn nữa hiệu quả tuyến vận tải hành khách - hàng hóa bằng phà biển từ huyện Cần Giờ đi TP Vũng Tàu, Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cần chú ý đến công tác đảm bảo an ninh trật tự tại bến phà, trên tàu. Đặc biệt, tuân thủ nghiêm các quy định khi lưu thông bằng đường thủy, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho thuyền viên, hành khách.
Đi Vũng Tàu, Đà Lạt vẫn phải xếp hàng trả phí Người dân TP.HCM đi Vũng Tàu, Bình Thuận hay Đà Lạt... qua quốc lộ 51 hay đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dù dán thẻ không dừng vẫn không được hưởng cảm giác bon bon qua trạm thu phí chỉ vì bất cập trong triển khai thu phí ở đây. Do hệ thống của trạm thu phí quốc lộ...