Hoàng tử Malaysia lái siêu xe McLaren 675LT “hàng thửa” sang Singapore xem đua xe F1
Chiếc siêu xe hàng hiếm McLaren 675LT của Hoàng tử Malaysia được bộ phận MSO phát triển và chế tạo với cảm hứng từ xe đua F1 GTR.
Cuộc đua xe Công thức 1 đang được tổ chức tại đường đua Marina Bay Street Circuit, Singapore đã thu hút rất nhiều người đến xem. Trong đó, có hàng chục chiếc Lamborghini của giới nhà giàu đảo quốc sư tử đã tập trung tại “căn cứ” là khách sạn St. Regis để tiện di chuyển đến đường đua.
Hoàng tử Malaysia lái siêu xe McLaren 675LT “hàng thửa” sang Singapore xem đua xe F1. Ảnh: Zac Ho
Chiếc Mclaren 675LT của Hoàng tử Malaysia, Tunku Idris Iskandar Ismail tại đường đua Marina Bay Street Circuit diễn ra F1 Singapore. Ảnh: Muhd Rasyad
Khác với giới nhà giàu Singapore, Hoàng tử bang Johor, Malaysia lại chọn khách sạn Hilton để nghỉ ngơi. Ảnh: Zac Ho
Hoàng tử bang Johor, Malaysia chính giữa tại đường đua Marina Bay Street Circuit, Singapore
Ngồi lặng lẽ trong phòng khách sạn xem cuộc đua F1 từ trên cao
Còn với Hoàng tử Malaysia, Tunku Idris Iskandar Ismail, anh cũng đã có mặt tại Singapore để thưởng thức những cuộc đua F1 gay cấn tại đây, nhưng lại chọn khách sạn Hilton, nằm trên con đường đắt đỏ Orchard để nghỉ ngơi. Được biết, trong lần từ Malaysia qua Singapore để xem đua xe Công thức 1, Hoàng tử bang Johor đã đem theo siêu phẩm độc nhất vô nhị McLaren 675LT.
Chiếc McLaren 675LT của Hoàng tử Malaysia đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của các bạn trẻ mê xe tại Singapore khi đỗ trước khách sạn Hilton. Được biết, đây là 1 trong 500 chiếc McLaren 675LT được sản xuất trên toàn thế giới.
Video đang HOT
Chiếc siêu xe hàng hiếm McLaren 675LT của Hoàng tử Malaysia được bộ phận MSO phát triển và chế tạo với cảm hứng từ xe đua F1 GTR. Ảnh: Zac Ho
Chỉ tính riêng bộ áo độc đáo cho chiếc McLaren 675LT này, bộ phận cá nhân hoá MSO đã mất hơn 800 giờ đồng hồ làm việc. Ảnh: Zac Ho
Tuy nhiên, siêu phẩm McLaren 675LT của Hoàng tử bang Johor, Malaysia lại trở thành hàng độc do được MSO đảm nhận công việc thiết kế từ ngoại thất cho đến cả bên trong khoang lái. Cảm hứng thiết kế của mẫu siêu xe này là từ xe đua F1 GTR.
Ở ngoại thất, McLaren 675LT của Hoàng tử Malaysia gây ấn tượng với bộ cánh sơn airbrush 3 màu xanh dương nhạt, đen cũng như đỏ lên siêu xe “hàng thửa” của Hoàng tử có tên hiệu là Tunku Temenggong Johor. Chỉ tính riêng bộ áo này, bộ phận cá nhân hoá MSO đã mất hơn 800 giờ đồng hồ làm việc.
Ngoại thất siêu xe hàng hiếm McLaren 675LT của Hoàng tử Malaysia còn có nhiều chi tiết màu cam làm điểm nhấn. Ảnh: Zac Ho
Ngoại hình của siêu phẩm McLaren 675LT độc nhất vô nhị thuộc sở hữu Hoàng tử đến từ Malaysia còn có sọc màu cam chạy giữa nắp capô lên trần và kết thúc ở đuôi xe. Ngoài ra, phải kể đến bộ vành hợp kim đa chấu 20 inch màu cam Dayglo Orange của MSO thiết kế đẹp mắt.
Để tạo sự khác biệt so với 499 chiếc McLaren 675LT còn lại, siêu phẩm của Tunku Temenggong Johor có ký hiệu đặc biệt “TTJ” trên bậc cửa, đây là viết tắt từ tên hiệu của Hoàng tử Malayisa. Cặp ghế xe đua MSO Bespoke bọc da Alcantara màu đen Carbon Black với điểm nhấn là 3 chữ cái này lại được thêu bằng chỉ màu trắng trên tựa đầu ghế ngồi.
Biển số khá ý nghĩa cho siêu xe hàng hiếm của Hoàng tử Malaysia. Trong đó, chữ cái đầu J là tên viết tắt Johor, LT675 là đảo ngược ký hiệu của dòng siêu xe McLaren 675LT. Ảnh: Muhd Rasyad
Nội thất siêu phẩm McLaren 675LT độc nhất vô nhị thuộc sở hữu Hoàng tử đến từ Malaysia
Ngoài ra, bên trong khoang lái chiếc McLaren 675LT độc nhất vô nhị của Hoàng tử bang Johor, Malaysia còn có nhiều chi tiết hoàn thành với màu cam nổi bật như viền cửa gió điều hoà, dây đai an toàn MSO Defined hay nút bấm khởi động của siêu xe này.
Dù được bộ phận cá nhân hoá của McLaren thực hiện nhiều thay đổi ở ngoại thất và bên trong khoang lái, tuy nhiên, hệ dẫn động chiếc siêu xe McLaren 675LT của Tunku Temenggong Johor không có gì thay đổi so với 499 chiếc còn lại.
Hệ dẫn động chiếc siêu xe McLaren 675LT của Tunku Temenggong Johor không có gì thay đổi so với 499 chiếc còn lại
Siêu phẩm này vẫn được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.8 lít, sản sinh công suất tối đa 675 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Động cơ kết hợp cùng với hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, McLaren 675LT của Hoàng tử Malayisa chỉ mất thời gian 2,9 giây là có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Tin Tin
Theo tin xe
Cảm nhận nhanh Kia Ceed GT 2019: Xe gia đình hiệu suất cao, cạnh tranh Honda Civic Type R
So với Ceed thông thường đã ra mắt vào đầu năm nay, Kia Ceed GT 2019 có gầm thấp hơn, động cơ mạnh hơn và tiếng pô thể thao hơn.
Tại thị trường châu Âu, dòng xe Kia Ceed hiện khá được ưa chuộng. Điều này khiến hãng Kia quyết định mở rộng gia đình Ceed bằng những thành viên mới như ProCeed 2019. Ngoài việc vén màn ProCeed mới, hãng Kia còn giới thiệu cả phiên bản 2019 của dòng xe hatchback 5 cửa hiệu suất cao Ceed GT dành cho lục địa già.
Động cơ của Kia Ceed GT 2019
So với phiên bản cũ, Kia Ceed GT 2019 không thay đổi "công thức" động cơ bên dưới nắp capô. Hãng Kia vẫn trang bị động cơ xăng T-GDi 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít nhưng sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại dải vòng tua máy 1.500 - 4.500 vòng/phút. Lần đầu tiên, Kia Ceed GT có hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp như trang bị tùy chọn, bên cạnh hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn.
Kia Ceed GT 2019 là phiên bản thể thao và mạnh mẽ hơn của Ceed thông thường
So với những đối thủ như Honda Civic Type R, Ford Focus ST hay Volkswagen Golf GTI, Kia Ceed GT 2019 có phần thua kém hơn về công suất động cơ. Bù lại, Kia Ceed GT 2019 hứa hẹn sẽ là lựa chọn hợp túi tiền hơn trong phân khúc xe gia đình hiệu suất cao.
" Ceed GT hoàn toàn mới chiếm một vị trí độc nhất trong phân khúc xe gia đình và không chỉ đơn thuần theo đuổi vận tốc tối đa cao nhất hay khả năng gia tốc trên đường thẳng nhanh nhất. Mẫu xe này mang đến sự linh hoạt và độ bám trên đường nhiều gió, tạo sự tự tin cũng như cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng. Trong khi đó, động cơ tăng áp với tốc độ tua máy nhanh hoàn toàn phù hợp với thị hiếu của người châu Âu", ông Emilio Herrera, giám đốc Kia châu Âu, phát biểu.
Hiện hãng Kia chưa công bố thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h và vận tốc tối đa của Ceed GT 2019. Chỉ biết rằng, hãng Kia muốn Ceed GT 2019 có khả năng đáp ứng vô lăng tốt hơn phiên bản thường. Do đó, hãng Kia đã hạ thấp hệ thống treo, bổ sung lò xo trước/sau cứng hơn, cải thiện thông số đầu vào của hệ thống lái, trang bị lốp Michelin Pilot Sport 4 tiêu chuẩn, hiệu chỉnh hệ thống cân bằng điện tử và dùng hệ thống phanh cỡ lớn hơn (đường kính 320 mm trên bánh trước) cho Ceed GT 2019.
Chưa hết, hãng Kia còn trang bị bộ phát âm thanh điện tử nhằm mang đến tiếng pô thể thao hơn Ceed GT 2019. Tất nhiên, chẳng cần nghe tiếng pô, nhiều người vẫn có thể nhận ra đây là phiên bản thể thao hơn của Kia Ceed thông thường nhờ những chi tiết thiết kế bên ngoài.
Thiết kế ngoại thất của Kia Ceed GT 2019
Đầu tiên phải kể đến cản trước mới với hốc gió cỡ lớn hơn và những chi tiết màu đen bóng. Trong khi đó, lưới tản nhiệt "miệng hùm" đi kèm viền mạ crôm màu tối, logo "GT" như dấu hiệu nhận biết và mắt lưới hình tổ ong màu đỏ. Đèn LED định vị ban ngày hình viên đá quen thuộc vẫn tiếp tục được tích hợp trong cụm đèn pha.
Di chuyển sang bên sườn, bạn sẽ thấy viền cửa sổ mạ crôm sáng bóng, bậc cửa "vạm vỡ" hơn, bộ vành hợp kim 18 inch tiêu chuẩn, cùm phanh màu đỏ nổi bật và chiều cao gầm giảm xuống còn 135 mm. Đằng sau Kia Ceed GT 2019 lại xuất hiện cản va dành riêng cho mẫu xe này, tương tự phía trước, bộ khuếch tán gió màu đen bóng, logo "GT" và 2 ống xả. Cuối cùng, hãng Kia trang bị cánh gió mui nhỏ để tăng tính khí động lực học cho xe.
Thiết kế phía sau của Kia Ceed GT 2019
Khi mua Kia Ceed GT 2019, khách hàng châu Âu có thể chọn 1 trong 8 màu sơn ngoại thất tiêu chuẩn.
Thiết kế nội thất của Kia Ceed GT 2019
So với những thành viên khác trong dòng Kia Ceed, Ceed GT 2019 có một số điểm khác biệt như trần xe bọc nỉ màu đen thay vì xám, vô lăng đáy phẳng với logo "GT", bộ bàn đạp bằng nhôm dành cho người lái hay ghế thể thao bọc da và da lộn màu đen. Với những chiếc Kia Ceed GT 2019 sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp, trên vô lăng sẽ có thêm lẫy chuyển số bằng hợp kim mới.
Không gian nội thất của Kia Ceed GT 2019
Những trang bị còn lại của Ceed GT 2019 không khác gì các mẫu xe Kia Ceed, ví dụ như ghế sau gập 60:40 tiêu chuẩn, mặt táp-lô bọc chất liệu cao cấp mềm mại và hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng nằm độc lập, có kích thước 7 inch tiêu chuẩn hoặc 8 inch tùy chọn.
Trang bị an toàn của Kia Ceed GT 2019
Trong những năm trở lại đây, Kia và Hyundai đã rất chăm chỉ cập nhật các tính năng an toàn hiện đại cho xe của mình. Kia Ceed GT 2019 cũng không phải là ngoại lệ khi có 6 túi khí, tính năng hỗ trợ đèn pha, cảnh báo buồn ngủ, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ tránh va chạm sớm tiêu chuẩn.
Những trang bị an toàn bổ sung khác của Kia Ceed GT 2019 bao gồm kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ đỗ xe thông minh và phát hiện người đi bộ.
Dự kiến, Kia Ceed GT 2019 sẽ được bày bán tại riêng thị trường châu Âu vào quý I năm 2019 sau khi ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Paris 2018 diễn ra vào đầu tháng 10 tới. Hiện giá xe Kia Ceed GT 2019 vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, xe sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 11 năm nay tại nhà máy ở Slovakia, tương tự Ceed thông thường, ProCeed và Ceed Sportswagon.
Hàn Quang
Theo Tin xe
5 dấu hiệu 'đáng lo' cho thấy xe cần bảo dưỡng Một chiếc xe dù được cải tiến, và nâng cấp như thế nào thì nó vẫn gặp phải một số hư hỏng trong suốt quá trình sử dụng. Do đó, khi gặp 5 "dấu hiệu" phổ biến dưới đây thì bạn phải đưa xế yêu đi bảo dưỡng gấp. Thực tế ngoại trừ vấn đề về lốp bất thình lình, thì mọi thứ...