Hoàn thiện hồ sơ Báo cáo t.iền khả thi các dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 184/TB-VPCP truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về rà soát tiến độ thực hiện các dự án đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng), Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư và dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Cao tốc Liên Khương – Prenn dự kiến sẽ kết nối với cao tốc Dầu Giây – Liên Khương trong năm 2025. Ảnh: baolamdong.vn
Thông báo nêu rõ, tuyến đường bộ cao tốc Dầu Giây – Liên Khương với tổng chiều dài 220km đã được xác định trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.
Đây là tuyến đường cao tốc có vai trò, ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh đối với tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Việc sớm triển khai các dự án thành phần (Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương và Liên Khương – Prenn) và toàn tuyến sẽ hình thành hệ thống giao thông kết nối khu vực Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ, mở ra không gian phát triển cho tỉnh Lâm Đồng và toàn vùng nhằm khai thác tối đa những thế mạnh về du lịch, sản xuất nông nghiệp chất lượng cao…
Tỉnh Lâm Đồng đã chủ động đề xuất và được Thủ tướng Chính phủ giao là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đoạn Tân Phú – Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc – Liên Khương với tổng chiều dài 140km (ngay sau khi Luật đầu tư theo đối tác công tư (PPP) có hiệu lực). Đồng thời tỉnh Lâm Đồng đã rất cố gắng cân đối từ nguồn ngân sách hạn hẹp của địa phương để triển khai đầu tư các dự án này.
Đ.ánh giá cao sự chủ động, trách nhiệm, nỗ lực, cố gắng của tỉnh Lâm Đồng chung tay, góp sức cùng Trung ương triển khai đầu tư đường cao tốc tại địa phương, qua đó phấn đấu hoàn thành mục tiêu đạt 5.000km đường bộ cao tốc đến năm 2030 theo Nghị quyết của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Video đang HOT
Trong thời gian qua, mặc dù các Bộ, ngành, địa phương đã cố gắng phối hợp, triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án theo quy định pháp luật, các thủ tục đã cơ bản được hoàn thành. Tuy nhiên, riêng nội dung chuyển đổi mục đích sử dụng rừng của các dự án (thuộc trách nhiệm UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) thực hiện rất chậm. Các bộ, ngành, địa phương cần rút kinh nghiệm trong việc tổ chức triển khai các nhiệm vụ của lãnh đạo Chính phủ giao (Thông báo số 01/TB-VPCP ngày 01/01/2022), nâng cao tinh thần trách nhiệm, tập trung nỗ lực, cố gắng hơn nữa để đáp ứng nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng xã hội, trong đó có giao thông vận tải.
Để bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và sớm triển khai đầu tư xây dựng các dự án thành phần của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Lâm Đồng với trách nhiệm là cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án thành phần, phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành, địa phương và Hội đồng thẩm định liên ngành trong việc rà soát, giải trình, hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu t.iền khả thi các dự án theo quy định pháp luật, bảo đảm đủ điều kiện để Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư.
Sau khi dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức triển khai các thủ tục theo quy định pháp luật, phấn đấu khởi công đoạn Dầu Giây – Tân Phú và Tân Phú – Bảo Lộc trong Quý II năm 2023 và hoàn thành các dự án trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ trên cả tuyến Dầu Giây – Bảo Lộc.
Hội đồng thẩm định liên ngành khẩn trương có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư đã được Thủ tướng Chính phủ giao tại văn bản số 3637/VPCP-CN ngày 10/6/2022 của Văn phòng Chính phủ.
Cần rút kinh nghiệm trong việc hoàn thiện các báo cáo thẩm định
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư (cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định liên ngành) cần rút kinh nghiệm trong việc hoàn thiện các báo cáo thẩm định, trong đó cần có ý kiến nhận xét rõ ràng về từng nội dung thẩm định và đề xuất rõ Báo cáo nghiên cứu t.iền khả thi dự án đã đủ điều kiện Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định pháp luật hay chưa.
Văn phòng Chính phủ khẩn trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thẩm tra Hồ sơ đề nghị quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại Công văn số 3721/BNN-TCLN ngày 10/6/2022.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương khẩn trương thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, thành phố Đà Lạt theo quy định pháp luật.
Các Bộ, ngành, địa phương liên quan tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng trong quá trình hoàn thiện hồ sơ các dự án, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định chủ trương đầu tư và tổ chức triển khai đầu tư các dự án.
Hoàn thành cao tốc Dầu Giây - Liên Khương trong giai đoạn 2023 - 2026
Ông Hoàng Anh Tuấn - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh đang phối hợp với các bộ, ngành và tỉnh bạn để đẩy nhanh việc khởi công dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
Đây là tuyến đường huyết mạch nối thành phố Đà Lạt, trung tâm của tỉnh Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng chiều dài 200,3 km, chia thành 3 đoạn để đầu tư. Đoạn Dầu Giây - Tân Phú thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 60,1 km; đoạn Tân Phú - Bảo Lộc dài 66,3 km, nằm trên địa phận 2 tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai; đoạn Bảo Lộc - Liên Khương nối thành phố Bảo Lộc với cao tốc Liên Khương - Prenn dài 73,9 km, nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Hiện tại, đoạn Dầu Giây - Tân Phú, Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m với tổng mức đầu tư khoảng 7.717 tỷ đồng. Ngày 22/10/2021, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất dự án vào danh mục các dự án chuyển sang đầu tư công, sử dụng vốn của Chương trình phục hồi kinh tế bền vững. UBND các tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai khởi công và hoàn thành trong giai đoạn 2023 - 2025.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã hoàn thành hồ sơ Báo cáo nghiên cứu t.iền khả thi của Dự án đoạn cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc với quy mô 4 làn xe, bề rộng 13,5 m (thu hồi giải phóng mặt bằng theo quy mô nền đường 22 m). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.220 tỷ đồng, hiện đã được Hội đồng thẩm định liên ngành thông qua và UBND tỉnh đã trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào tháng 6/2021. Hiện UBND tỉnh đã hoàn thành hồ sơ, thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng có liên quan đến dự án, đang trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt.
Để đảm bảo đầu tư đồng bộ tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục kiến nghị Thủ tướng Chính Phủ giao cho địa phương thực hiện đoạn cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP) và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý tại văn bản số 1554/TTr-CN ngày 10/11/2021. Đoạn tuyến này có tổng mức đầu tư 1.429 tỷ đồng. Hiện các sở, ngành chuyên môn đang lập báo cáo nghiên cứu t.iền khả thi theo hình thức PPP, dự kiến đầu tư và hoàn thành trong giai đoạn 2023 - 2026.
Ngoài việc thực hiện Dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, hiện tại tỉnh Lâm Đồng đang xúc tiến dự án nâng cấp, mở rộng đường Đèo Prenn để nối liền các tuyến từ thành phố Đà Lạt qua đèo Prenn với cao tốc Prenn - Liên Khương và Dầu Giây - Liên Khương thành một tuyến cao tốc liền mạch từ thành phố Đà Lạt tới TP Hồ Chí Minh.
Công trình nâng cấp, mở rộng đường Đèo Prenn dài 7,4 km với quy mô 4 làn xe, nền đường 15 m... và có tổng mức đầu tư khoảng 514 tỷ đồng. Hiện Sở Giao thông Vận tải đang thực hiện lập Báo cáo đề xuất dự kiến chủ trương đầu tư, dự kiến trình Hội đồng nhân dân tỉnh trong kỳ họp đầu tiên của năm 2022.
Chính phủ đề xuất đầu tư công 729 km cao tốc Bắc - Nam Nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức đối tác công - tư gặp khó, Chính phủ đề xuất đầu tư toàn bộ dự án bằng vốn ngân sách. Sau nhiều lần điều chỉnh, Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai...