Hoàn thiện dứt điểm để đưa vào sử dụng tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan
Ông Nguyễn Minh Khánh – đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan) cho biết, đơn vị đang chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương thi công, hoàn thiện dứt điểm các công việc tồn đọng của dự án trong tháng 3 này.
Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan đoạn qua huyện Nam Đông, tỉnh Thừa Thiên Huế. Ảnh tư liệu: Hồ Cầu/TTXVN
Cụ thể, đối với 3 điểm bị sạt lở mái ta-luy do mưa bão, Ban đang khẩn trương điều động nhân lực, máy móc để thu dọn đất đá. Tại các vị trí có nguy cơ sạt lở cao, Ban đã sử dụng phương án làm tường chờ bằng rọ đá dưới chân mái ta-luy để đảm bảo an toàn. Phương án này nhằm ngăn chặn đất đá sạt lở xuống mặt đường, thoát nước tốt, đồng thời giúp các đơn vị dễ dàng thu dọn đất đá nếu xảy ra sạt lở.
Tại các điểm người dân tự phát tháo dỡ rào chắn để vào đường cao tốc, Ban đã phối hợp với chính quyền các địa phương khẩn trương đóng lại hàng rào, xử lý hơn 30/40 vị trí. Hiện chỉ còn hơn 100 m rào chắn cần đóng, toàn tuyến có 4 đội đang thi công khẩn trương để hoàn thiện trong tháng 3.
Về vấn đề này, ông Thái Văn Hoài Nam, Chủ tịch UBND xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng cho biết, trước đây, do lối đi chính của người dân trong xã là đường ĐT601 đang thi công nên bà con đã mở các lối tự phát để sử dụng đường cao tốc cho thuận tiện. Hiện nay tuyến đường ĐT601 đang dần hoàn thiện và đường cao tốc cũng sắp được thông xe nên xã đã vận động, giải thích cho người dân chấp hành đúng pháp luật.
“Khoảng 10 ngày nay, UBND xã đã huy động lực lượng phối hợp cùng Ban quản lý dự án khẩn trương rào lại các lối đi tự phát này. Khi cao tốc chính thức đi vào hoạt động, lực lượng công an xã sẽ phối hợp với đơn vị quản lý tiếp tục kiểm tra, xử lý, không để tái diễn tình trạng này”, ông Nam khẳng định.
Trước đó, ngày 22/3, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu đã trực tiếp lưu thông trên toàn tuyến công trình, ghi nhận tuyến chính của dự án là đoạn La Sơn – Hoà Liên đã cơ bản hoàn thành. Còn lại một số hạng mục ở đường gom, rào chắn… chưa hoàn thiện thì các đơn vị phải tập trung tối đa, hoàn thiện dứt điểm từ nay đến cuối tháng 3.
Video đang HOT
Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo, tất cả các vấn đề phát sinh, tồn đọng phải tập trung xử lý để đưa công trình thông xe, khai thác trong tháng 4/2022 nhằm góp phần giảm tải Quốc lộ 1A, mở rộng kết nối giao thương cho các địa phương Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế.
Dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan khởi công tháng 12/2013, với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài 77,5 km, bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Ở giai đoạn I, dự án có 2 đoạn chính là: La Sơn – Hòa Liên (dài 66 km) và đoạn Hòa Liên-Túy Loan (dài 12 km); trong đó, đoạn La Sơn – Hòa Liên hiện đã cơ bản hoàn thành, đoạn Hòa Liên-Túy Loan do khó khăn trong giải phóng mặt bằng nên đã được tách riêng thành dự án khác.
Một con đường công vụ ở Đà Nẵng hư hỏng nặng
Chỉ sau một cơn mưa, nhiều đoạn trên tuyến đường ĐT601 thuộc hai xã Hòa Liên, Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) biến thành đầm lầy.
Tại xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang) có đến hơn 15 km đường ĐT601 rơi vào tình trạng hư hỏng hoàn toàn kể từ khi dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan mượn đường này làm công vụ để chở vật tư (năm 2015). Sáu năm qua, người dân sống khốn khổ vì đường hư hỏng nghiêm trọng.
Mỗi lần mưa là đường ĐT601 biến thành đầm lầy, trong khi công trình đang thi công và mới chỉ đạt 40% tiến độ. Ảnh: THANH TIỀN
Trong khi đó, dự án nâng cấp đường ĐT601 khởi công từ tháng 5-2020, dự kiến hoàn thành trong 450 ngày (15 tháng) nhưng đến nay đã 13 tháng trôi qua, dự án chỉ mới hoàn thành khoảng 40%.
Dân ngán ngại vì đường hư nặng
Theo ghi nhận, đoạn đường ĐT601 đi qua thôn Phò Nam, xã Hòa Bắc đường nhựa bong tróc tạo thành những hố sâu hoắm. Trời nắng, người dân sống hai bên đường không dám mở cửa vì bụi bay mù mịt, tường và đồ đạc trong nhà bụi bám thành từng lớp dày. Trời mưa, đường tạo thành những vũng lầy, bùn nhão, đất đá phía trên núi chảy tràn xuống đường.
"Khổ lắm! Chúng tôi phải chịu đựng sống chung với bụi và bùn suốt mấy năm nay rồi. Đường thì làm mãi không xong, hết dự án này đến dự án khác. Có người ở nhà nhưng lúc nào cũng phải đóng cửa chứ không bụi vào thì khổ nữa. Mấy bữa nay nắng nóng càng ngột ngạt. Cứ mỗi lần rửa mặt thì chậu nước đen sì" - chị Trần Thị Lệ (tổ 2, thôn Phò Nam) bức xúc nói.
Mỗi khi mưa lớn, một lượng đất đá từ trên công trình đang thi công bị sạt lở và trôi xuống khiến tuyến đường ĐT601 bị ách tắc giao thông nhiều lần. Thương nhất là mấy em học sinh đạp xe đi trên đường mà té lên, té xuống chẳng khác gì nông dân đi cày vì bùn lấm từ đầu đến chân.
Ông Nguyễn Sinh, trưởng thôn Phò Nam, cho biết dự án đường cao tốc La Sơn - Túy Loan đã mượn đường ĐT601 này làm đường công vụ để vận chuyển vật tư.
"Chủ đầu tư chưa làm trả lại đường công vụ ĐT601 này thì TP lại tiếp tục làm đường nước sạch cho hai xã Hòa Bắc và Hòa Liên nên tới giờ chưa xong" - ông Sinh cho hay.
Theo ông Sinh, người dân đã rất nhiều lần kiến nghị chính quyền nhưng chưa được giải quyết dứt điểm.
Mới làm được 40%, vướng giải phóng mặt bằng
Về vấn đề trên, ông Thái Văn Hoài Nam, Chủ tịch UBND xã Hòa Bắc, cho biết dự án nâng cấp đường ĐT601 đi qua địa bàn xã Hòa Bắc dài gần 25 km, trong đó đoạn giáp ranh với Huế thì đảm bảo tiến độ.
"Riêng đoạn đi qua hai thôn Tà Lang, Giàn Bí đang vận động người dân bàn giao mặt bằng để thi công" - ông Nam nói.
Ông Trần Hữu Anh, điều hành trực tiếp công tác giải phóng mặt bằng dự án đường ĐT601 của UBND huyện Hòa Vang, cũng cho hay đến nay đoạn đường ĐT601 đi qua xã Hòa Bắc có tổng cộng 252 hồ sơ giải phóng mặt bằng nhưng còn vướng khoảng 40 hồ sơ.
"Chúng tôi sẽ phối hợp với xã vận động để cố gắng hoàn thành và bàn giao cho đơn vị thi công trong tháng 7" - ông Hữu Anh nói.
Cũng theo ông Hữu Anh, mặt bằng thi công hiện nay vẫn còn nhiều vướng mắc về nhà, đất của người dân hai bên tuyến, đường dây điện, hệ thống hạ tầng ngầm... Đây là tuyến đường độc đạo nhỏ hẹp cùng lúc vừa triển khai thi công dự án đường ĐT601, vừa làm dự án Nhà máy nước Hòa Liên nên việc lưu thông khó khăn, chưa thể triển khai đồng bộ.
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM , Ban quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng (chủ đầu tư và điều hành dự án) cho biết: Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, ban vừa phối hợp thực hiện công tác bồi thường giải tỏa, vừa tổ chức triển khai thi công, tiếp nhận được mặt bằng đến đâu sẽ triển khai thi công ngay đến đó. Đến nay thực hiện được khoảng 40% sản lượng công việc.
Theo ban này, do dịch COVID-19 nên một số nhân công người ngoại tỉnh chưa quay trở lại công trình đã tác động không nhỏ đến quá trình thực hiện dự án.
"Trên đường ĐT601 hiện nay cũng đang thi công tuyến ống dẫn nước thô thuộc dự án Nhà máy nước Hòa Liên do BQLDA đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư. Do đó cần có trách nhiệm tham gia phối hợp thực hiện để đảm bảo vệ sinh môi trường, đảm bảo giao thông" - BQLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng cho hay.
Sắp có đường cao tốc 6.029 tỷ đồng đi qua tỉnh Đồng Tháp Nhằm cụ thể hóa các chủ trương, chính sách, pháp luật của Đảng, Nhà nước sát với tình hình thực tế địa phương; thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm sát hiệu quả dịch COVID-19, phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh sau đại dịch, ngày 24/3, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa X (nhiệm kỳ...