Hoàn thành cao tốc Dầu Giây – Liên Khương trong giai đoạn 2023 – 2026
Ông Hoàng Anh Tuấn – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh đang phối hợp với các bộ, ngành và tỉnh bạn để đẩy nhanh việc khởi công dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.
Đây là tuyến đường huyết mạch nối thành phố Đà Lạt, trung tâm của tỉnh Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.
Tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương có tổng chiều dài 200,3 km, chia thành 3 đoạn để đầu tư. Đoạn Dầu Giây – Tân Phú thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 60,1 km; đoạn Tân Phú – Bảo Lộc dài 66,3 km, nằm trên địa phận 2 tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai; đoạn Bảo Lộc – Liên Khương nối thành phố Bảo Lộc với cao tốc Liên Khương – Prenn dài 73,9 km, nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Hiện tại, đoạn Dầu Giây – Tân Phú, Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m với tổng mức đầu tư khoảng 7.717 tỷ đồng. Ngày 22/10/2021, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất dự án vào danh mục các dự án chuyển sang đầu tư công, sử dụng vốn của Chương trình phục hồi kinh tế bền vững. UBND các tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai khởi công và hoàn thành trong giai đoạn 2023 – 2025.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã hoàn thành hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc với quy mô 4 làn xe, bề rộng 13,5 m (thu hồi giải phóng mặt bằng theo quy mô nền đường 22 m). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.220 tỷ đồng, hiện đã được Hội đồng thẩm định liên ngành thông qua và UBND tỉnh đã trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào tháng 6/2021. Hiện UBND tỉnh đã hoàn thành hồ sơ, thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng có liên quan đến dự án, đang trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt.
Để đảm bảo đầu tư đồng bộ tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục kiến nghị Thủ tướng Chính Phủ giao cho địa phương thực hiện đoạn cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP) và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý tại văn bản số 1554/TTr-CN ngày 10/11/2021. Đoạn tuyến này có tổng mức đầu tư 1.429 tỷ đồng. Hiện các sở, ngành chuyên môn đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo hình thức PPP, dự kiến đầu tư và hoàn thành trong giai đoạn 2023 – 2026.
Ngoài việc thực hiện Dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, hiện tại tỉnh Lâm Đồng đang xúc tiến dự án nâng cấp, mở rộng đường Đèo Prenn để nối liền các tuyến từ thành phố Đà Lạt qua đèo Prenn với cao tốc Prenn – Liên Khương và Dầu Giây – Liên Khương thành một tuyến cao tốc liền mạch từ thành phố Đà Lạt tới TP Hồ Chí Minh.
Video đang HOT
Công trình nâng cấp, mở rộng đường Đèo Prenn dài 7,4 km với quy mô 4 làn xe, nền đường 15 m… và có tổng mức đầu tư khoảng 514 tỷ đồng. Hiện Sở Giao thông Vận tải đang thực hiện lập Báo cáo đề xuất dự kiến chủ trương đầu tư, dự kiến trình Hội đồng nhân dân tỉnh trong kỳ họp đầu tiên của năm 2022.
Đua tiến độ làm 200km cao tốc Dầu Giây - Liên Khương
Lập dự án đầu tư từ năm 2008 nhưng nhiều năm qua, tuyến cao tốc dài 200km từ Dầu Giây- Đồng Nai lên Liên Khương - Lâm Đồng vẫn chưa thể triển khai.
Sau khi tuyến Dầu Giây - Liên Khương hoàn thành sẽ khớp nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đang triển khai xây dựng (Trong ảnh: Thi công tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây)
Định hình tuyến cao tốc dài 200km
Chuyển biến dự án chỉ xuất hiện vài năm trở lại đây khi Bộ GTVT và địa phương cùng vào cuộc quyết liệt để biến ước mơ bao đời nay của hàng triệu người dân Lâm Đồng về một tuyến cao tốc hiện đại nối miền xuôi với miền ngược dần trở thành hiện thực.
Ông Phùng Tuấn Sơn, Trưởng phòng Kinh tế kế hoạch (Ban QLDA Thăng Long - Bộ GTVT) cho biết, do chiều dài và quy mô dự án quá lớn nên tuyến Dầu Giây - Liên Khương được chia thành 3 dự án thành phần: Dầu Giây - Tân Phú (59,6km), Tân Phú - Bảo Lộc (67km) và Bảo Lộc - Liên Khương (73,4km).
Trong đó, Ban QLDA Thăng Long được Bộ GTVT giao nhiệm vụ lập dự án đầu tư hai đoạn đầu và cuối tuyến gồm: Dầu Giây - Tân Phú và Bảo Lộc - Liên Khương, còn lại đoạn Tân Phú - Bảo Lộc (nằm giữa), Chính phủ giao cho UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Với đoạn tuyến Dầu Giây - Tân Phú, đầu tháng 3/2021, Ban QLDA Thăng Long đã trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (lần 2). Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với chiều dài khoảng 59,6km.
Giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, tốc độ khai thác 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.620 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn góp Nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng.
"Chúng tôi đang gấp rút làm việc với địa phương và cơ quan liên quan để thống nhất hướng tuyến. Dự kiến, khoảng tháng 6 - 7/2021, Ban QLDA Thăng Long sẽ trình Bộ GTVT phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hoàn chỉnh của dự án", ông Sơn nói và cho biết, sau khi được phê duyệt, Ban QLDA Thăng Long sẽ triển khai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, đền bù GPMB... tiến tới khởi công dự án vào cuối năm 2022 và hoàn thành trong năm 2025.
Đối với đoạn Bảo Lộc - Liên Khương, do dự án không khả thi về phương án tài chính nếu đầu tư theo hình thức PPP nên từ cuối năm 2019, Bộ GTVT đã giao Ban QLDA Thăng Long lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Chưa đầy một năm sau, ngày 31/8/2020, Ban QLDA Thăng Long đã trình Bộ GTVT phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án này.
Theo đó, dự án được đề xuất đầu tư dài 73,4km, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe cao tốc hạn chế, nền đường rộng 17m, vận tốc khai thác 80km/h, tổng mức đầu tư 12.104 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
"Trường hợp dự án được cấp thẩm quyền đưa vào danh mục kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, công trình này sẽ triển khai rất nhanh do không phải thực hiện một số công đoạn như đầu tư bằng hình thức PPP. Dự án đảm bảo chắc chắn hoàn thành trong năm 2025", ông Sơn nói.
Nhà đầu tư phải bỏ tiền trước
Không thua kém tiến độ chuẩn bị đầu tư hai phân đoạn đầu và cuối của tuyến Dầu Giây - Liên Khương, ngay khi được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, giữa tháng 3/2021, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có tờ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án Tân Phú - Bảo Lộc (phân đoạn giữa của tuyến Dầu Giây - Liên Khương) theo hình thức PPP.
Dự án được đề xuất có chiều dài 67km. Dự kiến phân kỳ đầu tư theo hai giai đoạn, trong đó, giai đoạn 1 (2021 - 2025), đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường 17m, mặt đường 14m.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.408 tỷ đồng gồm: 6.500 tỷ đồng vốn góp của Nhà nước, phần vốn còn lại khoảng 9.908 tỷ đồng sẽ do nhà đầu tư huy động từ nguồn vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Trần Văn Hiệp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đối với phần vốn góp của Nhà nước tại dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng cam kết dành khoảng 4.500 tỷ đồng ngân sách địa phương, còn lại 2.000 tỷ đồng là phần vốn góp của ngân sách Trung ương.
"Lâm Đồng chưa phải là tỉnh giàu nhưng chúng tôi cam kết mỗi năm dành khoảng 900 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương trong vòng 5 năm để dồn vào dự án", ông Hiệp nói và cho biết, phần vốn góp của ngân sách Trung ương đã được cấp có thẩm quyền dự kiến ghi vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 2.000 tỷ đồng.
Cũng theo ông Hiệp, điểm khác biệt tại dự án này là cơ chế giải ngân dòng vốn. Cụ thể, nhà đầu tư tham gia vào dự án sẽ phải bỏ tiền trước để triển khai, sau đó mới sử dụng phần tiền của địa phương và ngân sách Trung ương.
"Đây là cơ chế mới, chưa có tiền lệ nhưng chúng tôi đánh giá là cần thiết để lựa chọn được nhà đầu tư đảm bảo đủ năng lực, nhất là năng lực tài chính", ông Hiệp nói và cho biết, theo kế hoạch dự kiến, cuối năm 2021, đầu năm 2022, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ khởi công và hoàn thành vào năm 2024.
Ba dự án thành phần của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương đang đua tiến độ để triển khai các thủ tục đầu tư. Trường hợp thuận lợi, tới đây, Ban QLDA Thăng Long được giao làm đại diện chủ đầu tư và đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại hai dự án Dầu Giây - Tân Phú và Bảo Lộc - Liên Khương, còn liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Tập đoàn Hưng Thịnh - Tập đoàn Nam Miền Trung được chọn làm nhà đầu tư tại cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, những người trong lĩnh vực xây dựng cơ bản sẽ được chứng kiến cuộc so kè rất đáng chờ đợi.
Sẽ xử lý sự cố sạt lở đất ở đầu đèo Mimosa theo hình thức công trình khẩn cấp chống thiên tai Chiều 18/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có thông báo về chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh sau khi kiểm tra, khảo sát hiện trường sự cố sạt lở đất tại khu vực đầu đường Khe Sanh, Phường 10, thành phố Đà Lạt. Vị trí sạt lở ngay đầu đường đèo Mimosa (Phường 10, TP Đà Lạt), thuộc taluy âm. Ảnh: Ngọc...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bắc Giang: Hai cháu bé đuối nước thương tâm

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

Cấp cứu một ngư dân bị cá biển có độc đâm vào chân tại Trường Sa

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay
Có thể bạn quan tâm

4 chòm sao "oanh tạc" bảng xếp hạng may mắn trong tiết Xuân phân: Tiền bạc có dư, tình yêu vừa đủ
Trắc nghiệm
17:14:18 11/03/2025
Chảy máu vùng miệng không ngừng, cô gái trẻ được chẩn đoán suy thận giai đoạn cuối
Sức khỏe
17:05:30 11/03/2025
Tiểu thư Doãn Hải My đang ngồi make-up, Đoàn Văn Hậu ghé lại hôn cực ngọt, gương mặt kém sắc gây chú ý
Sao thể thao
17:04:49 11/03/2025
NÓNG: Lộ ảnh Kim Soo Hyun hôn má Kim Sae Ron và tin nhắn van xin thống khổ gây sốc của cố diễn viên
Sao châu á
17:01:24 11/03/2025
Lê Phương và vợ doanh nhân của cố nghệ sĩ Quý Bình có mối quan hệ thế nào?
Sao việt
16:49:19 11/03/2025
Mỹ định hình lại trật tự toàn cầu nhưng không theo cách thế giới mong đợi
Thế giới
16:42:43 11/03/2025
Cha tôi, người ở lại - Tập 11: Ông nội Việt xuất hiện
Phim việt
16:18:07 11/03/2025
Kim Soo Hyun gây phẫn nộ vì phát ngôn thiếu tôn trọng Sulli, EQ thấp chạm đáy là có thật
Hậu trường phim
16:13:13 11/03/2025