‘Hoa hậu’ siêu xe Koenigsegg Agera R dạo phố Monaco

Không chỉ là “hoa hậu” trong làng siêu xe, Koenigsegg Agera R còn là ông vua của những kỷ lục thế giới, là đối thủ đáng gờm nhất của Bugatti Veyron Super Sport.

Xuất hiện tại “thiên đường” Monaco, nơi người ta có thể dễ dàng bắt gặp những siêu xe danh tiếng, nhưng Koenigsegg Agera R vẫn thu hút được sự chú ý đặc biệt. Điều đó không có gì lạ, bởi mỗi chiếc Agera R đều được coi là một “tuyệt phẩm”, được chế tạo hoàn toàn thủ công, với số lượng xuất xưởng mỗi năm chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Trong một ngày đẹp trời, vị chủ nhân trẻ tuổi của chiếc Agera R trị giá không dưới 1,6 triệu USD đã tháo bỏ phần mui cứng bên trên của xe để dạo phố, khiến những người qua đường đều không thể rời mắt khỏi, đặc biệt là khi nó khoác trên mình bộ cánh màu váng sữa tuyệt đẹp.

Chính thức ra mắt tại triển lãm Geneva 2011, Agera R được trang bị một khối động cơ V8 dung tích 5.0 lít, cho công suất 1.115 mã lực, cùng mômen xoắn cực đại 885 lb-ft. Siêu xe này mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 419 km/h.

Siêu xe này từng lập 6 kỷ lục thế giới về khả năng tăng và giảm tốc hồi tháng 9/2011 vừa qua. Một trong những điểm đặc biệt của Agera R là nó có khả năng sử dụng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như loại nhiên liệu sinh học E85, E100 hoặc xăng A95. Tuy nhiên, khi sử dụng xăng, sức mạnh của xe sẽ bị giảm đi khoảng 100 mã lực.

Phần cánh gió đuôi của xe cũng khá đặc biệt, khi mà nó không sử dụng cơ chế điều chỉnh tự động như nhiều siêu xe tốc độ cao khác, mà dùng chính lực ép của gió để nâng, hạ tùy vào tốc độ của xe. Hệ thống này không chỉ bớt cồng kềnh hơn mà còn có khả năng thích nghi thông minh hơn với từng chế độ lái.

Tại triển lãm Geneva 2012 vừa qua, Koenigsegg cũng đã giới thiệu chiếc Agera R 2013 với công suất được đẩy lên mức 1.140 mã lực, cho tốc độ tối đa 439 km/h (thông số chưa được kiểm chứng). Ngoài ra, nó còn sở hữu một bộ la-zăng với kết cấu rỗng mà hãng này gọi là công nghệ Aircore và xi-lanh phủ nano, nhằm làm giảm ma sát giữa xi-lanh và piston.

HẢI ĐĂNG

Theo Infonet