“Hố tử thần” sâu 3m giữa trung tâm Sài Gòn
Sau khi chiếc ô tô chạy qua, trên mặt đường bỗng xuất hiện một “hố tử thần” sâu hút, giữa trung tâm thành phố.
Sáng 29.12 “hố tử thần” “khủng” xuất hiện tại giao lộ Võ Văn Tần – Trương Định ( quận 3, TP.HCM) khiến việc lưu thông qua đây khó khăn.
“Hố tử thần” tại góc giao lộ Võ Văn Tần – Trương Định có đường kính gần 1m sâu 3m
Thông tin ban đầu, khoảng 8h sáng nay, một chiếc xe ô tô bốn chỗ lưu thông trên đường Võ Văn Tần hướng về Cách Mạng Tháng Tám. Khi xe vừa qua khỏi giao lộ Võ Văn Tần – Trương Định, trên mặt đường bỗng xuất hiện hố, và mặt đường bị sụt lún mạnh. May mắn, chiếc ô tô bốn chỗ không bị dính “bẫy” tại đây.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, một số người chạy xe ôm đã dùng cây cắm trên miệng hố để cảnh báo người đi đường.
Video đang HOT
Nhận được tin báo, công nhân thuộc Công ty TNHH MTV Thoát nước Đô thị thành phố có mặt dùng rào chắn xung quanh miệng hố và điều tiết giao thông qua đây.
Ghi nhận tại hiện trường, miệng hố có đường kính gần 1m, sâu gần 3m và khoét hàm ếch ra hai bên rất rộng. Dưới hố có nhiều nước. Miệng hố có nhiều vết r.ạn n.ứt.
Đến 13h30, công nhân vẫn đang khắc phục.
Theo một số công nhân nhận định, nguyên nhân xuất hiện “hố tử thần” là do mối nối cống bị hở, làm nước tràn ra ngoài cuốn trôi các lớp đất, cát xung quanh, lâu ngày gây sụt lún.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
Xử lý xong vết lún nứt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Vết lún nứt tại Km83 thuộc gói thầu A4 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa được xử lý xong vào chiều qua (19/12), sớm hơn 1 ngày theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trước đó.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Kim Thành - Phó Tổng Giám Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - chủ đầu tư Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai) - cho biết, đoạn nứt tại Km83 nằm trong đoạn địa chất phức tạp, có bất thường về địa tầng đã xuất hiện hiện tượng trượt sườn, đáy khối trượt xuất hiện ở khu vực tiếp giáp giữa đất yếu và đá gốc làm mất ổn định, gây ra nứt mặt đường. Các phương án xử lý được cân nhắc và nghiên cứu rất kỹ càng để đảm bảo hiệu quả tốt nhất.
Ông Thành cho hay, phương án xử lý vết lún nứt nói trên, đối với phần nền đường trong phạm vi từ cung vết nứt mở rộng từ 1-2m về phía dải phân cách giữa được đào bỏ với độ sâu 4,5m, đ.ánh cấp theo quy định, phù hợp biện pháp để thi công. Bổ sung 4 lớp vải địa kỹ thuật gia cường để tăng độ ổn định của nền và mặt đường làm mới.
Đoạn lún nứt đã được sửa chữa xong và xe chạy thông suốt
Trong báo cáo gửi Bộ GTVT hôm qua (19/12) về kết quả xử lý sự cố lún nứt, VEC cho biết đã thực hiện công tác đào bỏ nền đường trong phạm vi vết nứt vào hôm 5/12 và đến 8/12 thì tiến hành lắp lại nền đường. Ngày 13/12, công tác thi công nền đường hoàn thành và chuyển sang thi công phối đá dăm. Đến ngày 17/2, nhà thầu hoàn thành thi công cấp phối đá dăm và triển khi thảm mặt đường bê tông nhựa.
Ngày 19/12, hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, nhà thầu tiến hành kẻ sơn mặt đường, hoàn thiện điều chỉnh lại cao trình bó vỉa và chính thức mở tuyến lưu thông cho xe chạy bình thường lúc 17h.
Được biết, trong quá trình thực hiện thi công sửa chữa lún nứt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, VEC đã bố trí nhân lực trực 24/24 tại vị trí thi công để điều khiển giao thông, bố trí cảnh báo từ xa bằng đèn tín hiệu, lập rào chắn chạy dọc đường cao tốc tại khu vực thi công vết lún nứt Km82 950 - Km83 130. Mở 2 vị trí dải phân cách giữa và phân làn giao thông 2 chiều xe chạy phía phải tuyến. Ngoài ra, VEC cũng dựng biển báo xin lỗi người tham gia giao thông vì những phiền toái cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Trước đó, hồi cuối tháng 9, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra lún nứt ngay sau khi thông xe được 2 ngày. Vị trí bị lún nứt xảy ra tại Km83 với chiều dài 73m, thuộc gói thầu A4 trên Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Mặc dù vị trí vết nứt mặt đường tại km83 là một trong 10 đoạn xung yếu trên toàn tuyến, nhưng vết nứt ương đối lớn được cho là bất thường. Toàn bộ kinh phí do nhà thầu chịu.
Ngoài vị trí lún nứt nói trên, cao tốc Nội Bài - Lào Cai còn 9 vị trí xung yếu khác và có thể nứt như tại Km83, Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư quan trắc theo dõi thường xuyên bù phụ để đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện theo đúng thiết kế sau khi hết lún.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Đại lộ Đông Tây sắp được thông xe sau 5 tháng sửa lún Sau hơn 5 tháng phong tỏa để thi công, tuyến đại lộ Đông Tây đoạn qua phường An Phú, quận 2, TPHCM đã được sửa chữa xong, phương tiện sẽ được lưu thông bình thường. Tuyến đại lộ Đông tây (đoạn qua phường An Phú, quận 2, nay là đường Mai Chí Thọ) suốt hơn 3 năm đưa vào sử dụng đã không...
