HN: “Quây rào, phân lô” trồng rau dưới đường cao sắt trên cao
Những luống rau xanh mơn mởn trải dài dưới các cột trụ công trình dự án đường sắt trên cao ở Hà Nội.
Những luống rau xanh mơn mởn trải dài dưới các cột trụ công trình dự án đường sắt trên cao ở Hà Nội.
Đi dọc tuyến đường sắt trên cao đang thi công dang dở đoạn từ phố Lãng Yên đến Hoàng Cầu (quận Đống Đa, TP.Hà Nội), nhiều người ngỡ như đang ngang qua một… cánh đồng rau xanh tốt ở ngoại thành.
Từng khoảng đất dưới chân cột trụ công trình đường cao sắt trên cao được người dân “ quây rào, phân lô”, tranh thủ thời gian chậm tiến độ công trình để trồng rau sạch.
Từ các loại rau ngắn ngày như cải mơ, cải chíp, rau đay, rau dền, hành hoa cho đến những cây trồng dài ngày hơn như đậu đen, cải củ, đậu đen, đậu tằm đều xuất hiện ở đây.
Ông Trần Xuân Thành (62 tuổi, Lãng Yên, Đống Đa, Hà Nội) cho biết, những luống rau này đã xuất hiện cách đây chừng 6 tháng, chủ yếu do các cụ già về hưu và người dân sống ven đường trồng.
Ông Thành chia sẻ: “Thỉnh thoảng nhà tôi vẫn được hàng xóm cho mấy mớ rau trồng ở đây, đều là rau sạch cả, không có thuốc trừ sâu. Đường sắt xây chậm, bà con trồng rau nhìn còn đẹp hơn là để cỏ dại mọc”.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, mới đây, Bộ GTVT vừa chốt lại tiến độ hoàn thành của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là ngày 30.6.2016. So với hợp đồng ban đầu, dự án đang đang chậm tiến độ 19 tháng.
Một số hình ảnh PV ghi lại tại công trình đường sắt Hà Nội, đoạn qua phố Hoàng Cầu – Lãng Yên:
Khoảng đất dưới các trụ đường sắt trên cao đoạn Lãng Yên – Hoàng Cầu được người dân trưng dụng để trồng rau từ khoảng nửa năm nay.
Một đoạn đường sắt đang lắp dầm, nhưng dừng thi công tư khoảng nửa tháng nay.
Video đang HOT
Dải phân cách có diện tích khá rộng, lâu nay cỏ dại mọc um tùm. Bà Nguyễn Thị Hạnh (58 tuổi) tiếc đất bỏ phí nên dọn cỏ để trồng bí ngô. “Đất ở đây cũng khá màu mỡ, nếu thời tiết thuận lợi, chỉ dăm tháng nữa là nhà tôi có ngọn bí ăn”, bà Hạnh hào hứng chia sẻ.
Rau lang được bón phân, xỉ than và tưới nước thường xuyên…
…chẳng mấy chốc chúng đã xanh tốt dưới chân cột trụ đường sắt trên cao.
Người dân thường xách nước sạch để tưới rau.
Bên cạnh rào chắn của công trình đường sắt trên cao, người dân cũng làm hàng rào thô sơ để ngăn người đi bộ bước qua luống rau.
Mỗi thửa đất được chia ô, đánh luống để phân chia ra giữa các người trồng.
Không chỉ những loại cây ngắn ngày mà cả những loại cây dài ngày cũng được trồng ở đây như bí ngô, vừng.
Một cây đậu đen cho quả đến kỳ thu hoạch.
Theo_Dân việt
Tai nạn tại đường sắt trên cao: Ai phải chịu trách nhiệm?
Nhưng công trinh đương săt trên cao giưa thu đô Ha Nôi đa xay ra không it tai nan, trong đo co ca tai nan chêt ngươi... trach nhiêm cua nhưng vu viêc nay thuôc vê ai?
Công trinh trong điêm tiêm ân nhiêu nguy cơ tai nan
La nhưng công trinh trong điêm quôc gia, đươc đâu tư vơi sô vôn lơn nhưng nhưng công trinh đương săt trên cao giưa thu đô Ha Nôi lai luôn tiêm ân nguy cơ tai nan, thâm chi đa co tai nan chêt ngươi khiên ngươi dân luôn nơm nơp lo lăng. Mơi đây, chiêu tôi ngay 10/5, trên công trường thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn Cầu Diễn (Nam Từ Liêm - Hà Nội vưa xay ra sư cô nghiêm trong. Đung vao giơ cao điêm moi ngươi đi lam vê, co nhiêu phương tiên lưu thông trên đương thi bất ngờ một thanh sắt "khủng" dài hơn 10m tuột cáp cẩu, rơi xuống đường.
Thơi điêm thanh săt rơi xuông, co 2 xe may đi ngay gân đây nhưng may măn thoat nan. Tại hiện trường, thanh sắt đè bẹp rào chắn công trường, ngay sau đo cac công nhân đa dung cân câu đưa thanh săt vao bên trong.
Sư cô rơi thanh săt năng 650kg tai công trương thi công công trinh đương săt trên cao Nhôn - ga Ha Nôi
Sư cô xay ra đa khiên nhiêu ngươi hoang mang khi thương xuyên phai lưu thông qua đoan đương nay. Trong khi trươc đo, tai Ha Nôi cung tưng xay ra cac vu tai nan nghiêm trong liên quan đên công trinh xây dưng đương săt trên cao.
Hôi thang 11/2014, môt vu tai nan nghiêm trong đa xay ra tai công trinh đương săt trên cao tuyên sô 2: Cat Linh - Ha Đông. Vu tai nan xay ra vao sang ngay 6/11, tại đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội (đoạn đối diện Học viện Y dược cổ truyền Việt Nam). Tai nan xay ra khi trong luc cac công nhân đang thi công cầu đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông, một khối cốt pha bằng sắt của đội thi công Xí nghiệp cầu 17, Tổng Công ty Công trình Giao thông 1 (Cienco 1) bị đứt dây cẩu rơi xuống dong ngươi đang lưu thông bên dươi.
Vụ tai nạn đã khiến 1 người chết, 3 người khác bị thương năng phai đưa đi cấp cứu. Sau khi vu tai nan xay ra, Bộ GTVT đã yêu cầu đình chỉ toàn bộ việc thi công tuyến đường sắt trên cao để điều tra, làm rõ sự việc. Môt tuân sau, ngay 13/11, Bô GTVT mơi cho phep công trinh nay thi công trơ lai. Tuy nhiên, đên ngay 28/12/2014, cung tai công trinh nay, dầm bê tông của công trình thi công Dự án đường sắt trên cao khu vực đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) đã bị sập, đè bẹp một chiếc taxi. Thơi điêm đo, trên taxi co 1 lái xe và 3 khách, rất may không có thương vong về người.
Nha thâu nao cung "co vân đê"
Hiên tai Ha Nôi đang thi công 2 tuyên đương săt trên cao la tuyên sô 2 Cat Linh - Ha Đông va tuyên sô 3 Nhổn - ga Hà Nội. Tuy la công trinh trong điêm quôc gia nhưng co không it tai nan liên quan đên viêc xây dưng công trinh đương săt trên cao khiên ngươi dân luôn cam thây nguy hiêm rinh râp khi thương xuyên phai đi qua cac công trinh đang thi công nay.
Bên canh tai nan va môt sô sư cô anh hương đên dân sinh, công trinh đương săt trên cao con vương không it vân đê khac như châm tiên đô, đôi vôn lên gân 100% (tuyên đương săt Cat Linh - Ha Đông tông sô vôn điều chỉnh lên 868,06 triệu USD, tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu). Nguyên nhân nao khiên nao khiên nhưng công trinh trong điêm quôc gia xay ra qua nhiêu vân đê khiên dư luân hoang mang như vây?
Đôi vơi công trinh đương săt trên cao tuyên Cat Linh - Ha Đông, tông thâu Trung Quôc đa nhiêu lân bi "điêm măt" vi đê xay ra qua nhiêu vân đê trong qua trinh thi công. Thâm chi, Bô trương Bô GTVT Đinh La Thăng con tưng thăng thăn, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất trên đất nước Việt Nam.
Sau tai nan nghiêm trong hôi thang 11/2014, Bô trương Đinh La Thăng đa phai nhân manh vơi Tông thâu Trung Quôc: "Chúng tôi không chấp nhận bất cứ trường hợp sự cố hay tai nạn nào xảy ra nữa. Tính mạng và sự an toàn người dân là lớn nhất, là quan trọng nhất".
Đôi vơi tuyên đương săt trên cao Nhôn - ga Ha Nôi, nhưng nha thâu Han Quôc cung chăng kha hơn nhiêu khi thang 6/2014, ca 3 nha thâu cua tuyên đương săt nay gôm 1 cua Viêt Nam (Hancorp -Tổng công ty xây dựng Hà Nội) va 2 nha thâu Han Quôc (Posco và Daelim) đêu bi phê binh vi châm tiên đô.
Nha thâu Dealim thi công goi thâu 1, đoan từ Nhổn về Kim Mã, đưa ra li do châm tiên đô la do khó khăn trong tuyển dụng nhân lực. Trong khi đo, trong hô sơ đâu thâu nha thâu đa cam kêt vê nhân lưc, vây hoa ra, nhưng cam kêt trong hô sơ đâu thâu la gia!?
Nha thâu Posco E&C bi phê binh vi dưng rao chăn thi công nhiêu thang nhưng chậm triển khai gây khó khăn cho giao thông, lãnh đạo Hà Nội yêu cầu nhà thầu này phải chuẩn bị đủ nhân lực, thiết bị máy móc thi công mới được tiến hành rào chắn đường.
Tuy nhiên, khi triên khai thi công, chiêu tôi ngay 10/5 vưa qua, công trinh đa xay ra sư cô nghiêm trong khi thanh săt hơn 10m, năng khoang 650kg rơi xuông đương khi giao thông đang vao giơ cao điêm. Sau khi sư cô xay ra, đên nay Ban Dự án đường sắt đô thị Hà Nội đa tạm đình chỉ thi công toàn bộ gói thầu số 2 tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Nhà thầu cũng phải viết báo cáo giải trình cụ thể những vấn đề liên quan đến sự cố. Nguyên nhân sư cô đươc xac đinh la do móc cẩu vào thanh sắt không chăc nên xay ra sư cô. Đai diên Ban Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cung noi ro trach nhiêm trưc tiêp cua vu viêc nay thuôc vê tông thâu...
Thông tin trên bao chi, Phó Giám đốc Ban Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cung cho biêt ngay mai 12/5, đơn vi sẽ kiểm tra tất cả trang thiết bị máy móc, vật liệu có liên quan đến dự án nay va khăng đinh, cái nào không tốt, không đảm bảo chất lượng thì kiên quyết loại bỏ, chỉ những thiết bị đảm bảo mới được sử dụng...
Ro rang, cac nha thâu đươc lưa chon đê thưc hiên dư an trong qua trinh thi công nha thâu nao cung "co vân đê", nha thâu nao cung tưng bi điêm măt chi tên vê năng lưc va trach nhiêm. Thâm chi, cac nha thâu con ngang nhiên đưa ra li do biên minh cho sư yêu kem cua minh băng chinh nhưng cam kêt trong hô sơ đâu thâu (nha thâu Trung Quôc nâng vôn đâu tư lên gân 100%, nha thâu Han Quôc đưa ra vân đê nhân sư...). Vây cơ sơ nao đê cac nha thâu nay đươc chon đê triên khai công trinh trong điêm quôc gia? Sau môi tai nan, sư cô xay ra đêu xac nhân trach nhiêm la do nha thâu, nên chăng nhưng ngươi đa đưa ra quyêt đinh lưa chon nhưng nha thâu nay cung cân phai chiu trach nhiêm trong sư viêc nay?
Ha An
Theo_Người Đưa Tin
Hà Nội: Người dân tấp nập leo lên tàu mẫu Cát Linh-Hà Đông Rất đông người dân đã đến tham quan, leo lên ngồi, đứng thử trên đoàn tàu mẫu tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sáng nay 29-10. Sáng nay 29-10, tại khu triển lãm Giảng Võ, đoàn tàu mẫu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã được trưng bày để lấy ý kiến người dân và...