HN: Hơn 1.000 tỷ đồng xây hầm qua đại lộ Thăng Long
Liên danh nhà thầu TCty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và Cty TNHH Kỹ thuật và xây dựng Hanshin sáng 18.1 tổ chức động thổ gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa. Dự án sẽ tiến hành xây dựng đường hầm hai chiều, nối đại lộ Thăng Long với đường Trần Duy Hưng (Hà Nội).
Mỗi hầm có 3 làn xe cơ giới (3,5m/làn). Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8m (hầm kín 120m, hầm hở 488m, đường dẫn vào hầm 83,8m).
Phạm vi dự án theo hướng đại lộ Thăng Long – đường Trần Duy Hưng từ km3 382,03 đến km 1 328,15 (ngã tư Trần Duy Hưng – Hoàng Minh Giám) theo lý trình đại lộ Thăng Long. Theo hướng đường Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến từ km 22 905,380 đến km 23 634,16 (vị trí kết thúc đường nhánh dẫn lên xuống cầu cạn), theo lý trình đường vành đai 3.
Lễ động thổ gói thầu xây dựng nút giao Trung Hòa.
Ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư dự án) cho biết: “Kinh phí mở rộng xây dựng hoàn chỉnh nút giao Trung Hòa lấy từ nguồn vốn dư còn lại của dự án xây dựng giai đoạn 2 đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch – Bắc hồ Linh Đàm. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 689,5 tỷ đồng”.
Đây là đầu mối giao thông quan trọng nhất của đại lộ Thăng Long nối với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng. Nút giao có tính chất kết nối giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía tây của thành phố và qua các tuyến giao thông trục chính phía đông bắc như Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn đi qua đường vành đai 3 lên Khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình.
Video đang HOT
Ông Nguyễn Quốc Hùng – Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội cho biết: “Do xây dựng nút giao gần các công trình trọng điểm, Bộ GTVT đã cho xây dựng cầu vượt thép tại nút giao Hoàng Minh Giám – Trần Duy Hưng, đồng thời xén dải phân cách đường Trần Duy Hưng, tăng chiều rộng mặt cắt đường để đảm bảo thi công nút giao này”.
Bộ GTVT đã đề nghị Ban quản lý dự án và nhà thầu đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông khi thi công và rút ngắn tiến độ xuống còn 13 – 14 tháng so với 18 tháng theo kế hoạch.
Theo Vinh Hải (Dân Việt)
Đường ống nước sạch Sông Đà vỡ lần thứ 10
Hơn 70.000 hộ dân Thủ đô đang bị mất nước sạch sinh hoạt. Nguyên nhân được xác định là do đường ống dẫn nước sạch từ nhà máy nước Sông Đà - Hòa Bình về Hà Nội đang bị vỡ.
Hiện trường vụ vỡ đường ống sáng nay. Đường ống vỡ tạo thành hố sâu 3m, rộng 4m.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Tốn - TGĐ Công ty Cổ phần nước sạch VINACONEX - cho biết, khoảng 8h15 sáng nay (15/1), đường ống dẫn nước sạch từ Nhà máy nước Sông Đà - Hòa Bình về Hà Nội của công ty đã gặp sự cố bục vỡ tại Km21 300 trên Đại lộ Thăng Long, thuộc địa phận xã Ngọc Liệp, huyện Quốc Oai (Hà Nội).
Sự cố này đang khiến hơn 70.000 hộ dân của Thủ đô là khách hàng của Công ty Cổ phần nước sạch VINACONEX gặp khó khăn về nước sạch.
Sự cố vỡ ống lần thứ 9 xảy ra hồi giữa tháng 7/2014.
Ông Tốn cho biết: "Ngay khi biết sự cố bục vỡ đường ống, chúng tôi đã ngừng cấp nước để chủ động sửa chữa. Hiện tại các hộ dân Thủ đô tạm thời thiếu nước sạch. Như mọi lần, chúng tôi đã huy động đầy đủ vật tư nhân lực để khẩn trương khắc phục sự cố trong thời gian nhanh nhất".
Công ty đã huy động 2 máy xúc, 3 máy cẩu, 1 máy phát điện, 1 máy bơm nước, 3 xe tải chở đất, hàng trăm tấm cừ sắt... để khắc phục sự cố. Hiện hàng chục công nhân đang đào vị trí đường ống vỡ để "vá".
Cũng theo ông Tốn, dự kiến đêm nay (15/1) mới có thể cấp nước trở lại cho nhân dân.
Đây là sự cố vỡ đường ống dẫn nước sạch Sông Đà lần thứ 10 kể từ khi đường ống này được đưa vào sử dụng. Sự cố tương tự gần nhất xảy ra ngày 12/7/2014.
Nguyễn Dương
Theo dantri
Xe cộ bật đèn lúc 8h sáng vì sương mù dày đặc Sáng 5/1, thủ đô có mưa phùn và bị bao phủ bởi một màn sương dầy đặc. Các tòa nhà cao tầng, đường vào trung tâm thành phố mịt mù, khó nhìn thấy dù chỉ cách vài chục mét. 8h30 sáng 5/1 tại Đại lộ Thăng Long. Có những đoạn ôtô đi cách nhau 50 mét vẫn khó quan sát. Đường trên cao...