Hình ảnh trực thăng cứu hộ tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích

Chiều 10/3, ba trực thăng cứu hộ của Lữ đoàn không quân 918 đã trở lại sân bay Tân Sơn Nhất để tiếp nhiên liệu. Các máy bay này xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 8h40 sáng cùng ngày để tiếp cận vị trí máy bay Malaysia mất tích.

Clip lực lượng cứu hộ làm việc trong các chuyên cơ được cắt cử ra vùng biển nghi máy bay của Malaysia mất tích để tìm kiếm (thực hiện: Trung Kiên)

Ba chiếc chuyên cơ số hiệu AH 261, AH 286 và AH 287 xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất với nhiệm vụ tiếp cận khu vực có tọa độ nghi xuất hiện các vật thể lạ nghi của máy bay Malaysia mất tích

Lực lượng cứu hộ chốt kế hoạch và hướng dẫn cho các phóng viên trước khi cất cánh

Máy bay cứu hộ tiến vào khu vực được khoanh tìm kiếm

Lính cứu hộ quan sát qua các ô cửa từ trên máy bay

Khu vực điều hành máy bay cứu hộ và rò tìm tín hiệu

Việc tìm kiếm diễn ra bằng cách quan sát từ độ cao hàng nghìn mét. Các lực lượng cứu hộ đã phát hiện vật màu cam, giống áo phao và máng trượt khẩn cấp của máy bay nổi trên biển. Tàu Hải quân đã vớt được nắp cuộn cáp đã đóng rêu.

12h30 ngày 10/3, chuyến bay AN – 26 mang số hiệu 261 do Thượng tá Vũ Đức Long, Phó tham mưu trưởng lữ đoàn không quân 918 làm cơ trưởng đã hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất, kết thúc hơn 4 giờ tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích. “Đơn vị luôn sẵn sàng làm nhiệm vụ khi cấp trên phân công. Trong buổi sáng ngày 10/3, lữ đoàn tổ chức 3 chuyến bay, trong đó có 1 chuyến chỉ huy và 2 chuyến bay tìm kiếm máy bay mất tích. Chúng tôi đã tổ chức tìm kiếm trên phạm vi 400km2, phía Đông Nam tỉnh Cà Mau cách đất liền 250km. Thời tiết trong khu vực tìm kiếm sáng nay tốt nên chúng tôi đã hạ độ cao xuống 1.000m để quan sát rõ hơn” – Thượng tá Long cho biết.

Trung Kiên

Theo Dantri