Hình ảnh trên đường chạy thử của Mercedes-AMG E63 V8
Cùng được nâng cấp với những mẫu E-Class khác, E63 cũng sẽ nâng cấp cả về ngoại thất và động cơ.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn hơn
Trong thời gian qua, Mercedes-Benz E63 đã bị bắt gặp nhiều lần khi chạy thử ở cả phiên bản sedan lẫn kiểu wagon kéo dài. Chiếc Mercedes-AMG E63 2021 bản chạy thử đã có mặt tại Nurburgring để tiếp tục chạy thử nghiệm và trước khi hoàn thiện phiên bản thương mại.
Những đường mạ crome ở hông xe làm tăng thêm phần nam tính
Về ngoại thất, mẫu xe này có lưới tản nhiệt lớn hơn các mẫu xe khác của dòng E-Class. Các đường mạ crome được đặt ở hông xe, cản sau, cản trước, tay nắm cửa, viền cửa sổ, làm tăng thêm phần nam tính cho chiếc xe. Ở phía sau xe trang bị 4 ống xả.
Xe sẽ có 2 tuỳ chọn công suất, nhưng đều ở dạng V8 4.0L tăng áp
Video đang HOT
Nhiều khả năng xe sẽ trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp và sẽ có 2 tuỳ chọn công suất, bao gồm phiên bản E63 công suất tối đa 563 mã lực và E63S công suất 603 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,5 giây.
Giá bán và thông số cụ thể của E63 2021 sẽ có trong một vài tuần tới
Mẫu Mercedes-AMG E63 sẽ được ra mắt trong một vài tuần tới với, đi kèm là thông số kỹ thuật và giá bán cụ thể.
Mercedes-AMG E63 2021 ra mắt trong tháng 4, giá từ 2,6 tỷ VNĐ
Phiên bản nâng cấp Mercedes-AMG E63 2021 sẽ ra mắt trong tháng 4, dự kiến mở bán vào quý III năm nay.
Vào đầu tháng 3 vừa qua, Mercedes-Benz đã cho ra mắt E-Class mới với nhiều nâng cấp đáng giá như: thiết kế ngoại hình lột xác đầy mới mẻ, nội thất giàu công nghệ hiện đại. Bên cạnh đó, dòng xe Mercedes cũng có thêm sự bổ sung chất lượng mang tên E350e hybrid sạc điện bên cạnh phiên bản E53 AMG.
Trước đó, E-Class facelift từng bị rò rỉ hình ảnh và được lan truyền trên mạng xã hội được cho là phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG E63 (hoặc Mercedes-AMG E63 S) 2021, được nhận dạng thông qua các chi tiết đặc trưng như hệ thống ống xả kép hình thang cùng với hệ thống đèn hậu thiết kế mới rộng hơn về chiều ngang. Bên cạnh đó là cánh lướt gió cố định kích thước nhỏ nằm trên nắp khoang hành lý cùng ốp cản sau khí động học.
AMG E63 hoặc E63 S với một mặt trước được tái thiết kế cùng mui xe kiểu vỏ sò và lưới tản nhiệt Panamericana
Mercedes-AMG E-Class E63 Sedan/Wagon dự kiến trình làng quan khách vào cuối tháng 4 này trong lễ ra mắt online giống bản chuẩn hồi tháng 3. Theo Car and Driver, E63 mới vô cùng dễ nhận biết so với phiên bản thường và cả thế hệ đi trước nhờ tản nhiệt Panamericana nới rộng, hốc gió cỡ lớn và dáng đứng bề thế hơn hẳn.
Nội thất Mercedes-AMG E63 2021 sẽ được nâng cấp hệ thống thông tin giải trí MBUX với các tính năng độc quyền cho xe AMG ở cả bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn giải trí trung tâm.
Tuy nhiên, hệ thống truyền động cao nhất trên E63 S vẫn chỉ dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép đứng độc lập sở hữu 603 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn. Hệ thống treo cùng khung gầm phiên bản này được tinh chỉnh theo hướng cứng, thể thao hơn. Những khách hàng chờ đợi phiên bản E63 hybrid chắc sẽ khá thất vọng vì điều này.
Dòng xe hiệu suất cao Mercedes-AMG E63 2020 dự kiến mở bán từ quý III với giá khởi điểm khoảng từ 110.000 USD (2,6 tỷ VNĐ).
Duy Anh
Rộ tin Mazda3 2021 lắp động cơ tăng áp ghép cặp dẫn động 2 cầu - Đã đẹp lại còn mạnh Cấu hình động cơ tăng áp cùng hệ dẫn động 2 cầu có khả năng xuất hiện trên cả phiên bản sedan lẫn hatchback của Mazda3 trong tương lai gần? 2013 là thời điểm cuối cùng bạn có thể tùy biến một chiếc Mazda3 với động cơ tăng áp chính hãng. Tuy nhiên, kể từ thời điểm đó trở đi, việc Mazdaspeed biến...