Hình ảnh mới nhất của con đường gốm sứ lập kỉ lục Guinness sắp được “đại tu”
Công trình văn hóa nghệ thuật lập kỷ lục Guinness, được kì vọng là biểu tượng của Thủ đô nhưng hiện con đường giờ đã xuống cấp, nhếch nhác theo thời gian.
Được khởi công xây dựng từ năm 2008, con đường gốm sứ ven sông Hồng (Hà Nội) dài gần 3.950m, diện tích khoảng 7.000 m2. Năm 2010, con đường gốm sứ đã được tổ chức Guinness trao chứng nhận “Bức tranh ghép gốm sứ lớn nhất thế giới”
Sau nhiều lần tu sửa, mới đây UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án sửa chữa, bảo dương con đường gốm sứ với tổng mức đầu tư gân 2,5 ti đông. Dự án bao gồm 4 gói thầu: Lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ dự thầu gói thầu xây lắp; Giám sát thi công gói thầu xây lắp; Bảo hiểm công trình
Tác giả của con đường gốm sứ, họa sĩ, nhà báo Nguyễn Thu Thủy, cho biết do “con đường gốm sứ” nằm trên trục đường giao thông với mật độ xe qua lại nhiều, độ rung của chuyển động giao thông và sự thay đổi nhiệt độ giữa các mùa là nguyên nhân gây nên những vết nứt trên bề mặt tranh gốm
Theo ghi nhận, tình trạng con đường gốm sứ không còn những vết nứt rộng hay những mảng gốm bong tróc lớn. Trước đó, nhiều lần “bức tranh ghép lớn nhất thê giới” bị bong nứt nhiều mảng gốm lớn và được sửa chữa một cách manh mún, chỗ nào bong lại gắn khiến cho những đoạn được vá víu trở nên thô kệnh, xấu xí
Những vết bong tróc không còn xuất hiện nhiều nhưng ý thức của người dân đối với công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội càng ngày càng “xuống cấp”. Người dân vứt rác thải, phóng uế bừa bãi, lấy tường rào làm lối đi, đóng đinh hoặc buộc dây vào tường để căng bạt bán quán nước… khiến cho con đường di sản này trở nên nhếch nhác.
Video đang HOT
Nhiều người thường xuyên đi qua con đường này nhận định, bên cạnh lý do thời tiết, một trong những nguyên nhân chính khiến “con đường gốm sứ” nhếch nhác là bởi ý thức của người dân không được tốt
Cả con đường với hàng trăm tỷ đồng, là niềm tự hào của Thủ đô, nhưng nhiều người đóng đinh vào tường gốm căng bạt bán nước. Trong ảnh, quán nước dưới chân cầu Long Biên
Một người dân đóng đinh vào tường gốm mắc cõng nằm nghỉ, xung quanh với nhiều đồ đạc
Thậm chí, một hộ kinh doanh quán nước còn đóng một loạt đinh lên tường để gắn dây diện tới quán bán nước
Đây cũng là nơi nghỉ chân, buôn bán của những lao động ngoại tỉnh
Những mảng gốm lớn xuất hiện những vết nứt ngang, chạy dọc một đoạn dài
Nhiều chỗ bụi phủ đen nhẻm, thậm chí có người còn phóng uế bừa bãi ngay dưới chân tường
Kim tiêm nằm lăn nóc dưới gầm lối đi bộ qua con đường gốm sứ
Rác thải vứt bừa bãi của người đi đường
Các bức tranh trên con đường gốm sứ khắc họa lịch sử dân tộc không chỉ xuống cấp theo thời gian mà ý thức của một số người dân cũng góp phần con đường trở nên nhách nhác hơn.
Theo Danviet
Khoảng 20.000 xe máy sẽ được kiểm tra khí thải
Bộ Giao thông đề xuất, từ giữa năm 2018, khoảng 20.000 môtô 175 cm3 trở lên tại 5 thành phố lớn sẽ phải kiểm tra khí thải với chi phí 60.000 đồng mỗi xe.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ về Đề án kiểm soát khí thải xe máy.
Theo đó, từ 1/7/2018 sẽ kiểm tra khí thải với xe môtô có dung tích xi lanh từ 175cm3 trở lên tham gia giao thông tại 5 thành phố (Hà Nội, TP HCM, Cần Thơ, Hải Phòng, Đà Nẵng) với tổng cộng khoảng 20.000 xe.
Giai đoạn sau năm 2020, sẽ áp dụng với xe môtô có dung tích nhỏ hơn 175cm3 và xe gắn máy tham gia giao thông.
Các xe được bảo dưỡng, sửa chữa đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ tiết kiệm được 10 -30% nhiên liệu sử dụng.
Dự kiến, chi phí kiểm tra khí thải là 60.000 đồng cho mỗi xe, thời hạn kiểm định một năm/lần.
Xe kiểm tra đạt chuẩn sẽ được cấp giấy chứng nhận và dán tem xác nhận, xe không đạt chuẩn phải được bảo dưỡng, sửa chữa hoặc nâng cấp. Các xe không có giấy chứng nhận hoặc không có tem kiểm tra khí thải còn thời hạn sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.
Việc kiểm tra khí thải xe môtô, xe gắn máy được nghiên cứu từ năm 2006, đến năm 2010 cơ quan chức năng ban hành Đề án về vấn đề này. Tuy nhiên, hầu hết các mục tiêu cơ bản của Đề án chưa thành hiện thực.
Đoàn Loan
Theo VNE
Chùa cổ nguy cơ sập ở Bắc Giang: Vì sao người dân không thỉnh sư? Chùa Chèo ở Thái Sơn, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang có niên đại cả nghìn năm tuổi đang bị xuống cấp có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào. Nhiều người dân địa phương cho rằng nếu được thỉnh sư về trông nom, cai quản thì có thể ngôi chùa Chèo đã không bị như vậy... Người dân mong muốn thỉnh...