Hình ảnh hiếm về hải quân Liên Xô tại Cam Ranh
Truyền thông Nga cho hay Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu sẽ tới Cam Ranh trong chuyến thăm Việt Nam. Đây là nơi Liên Xô và sau đó là Nga từng có căn cứ hải quân trong nhiều năm.
Cuối những năm 1970, phía Liên Xô đã có những thỏa thuận với Việt Nam về việc thuê cảng Cam Ranh. Ngày 2/5/1979, Chính phủ Liên bang CHXHCN Xô Viết và Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam đã ký hiệp định về việc sử dụng Cam Ranh làm Trạm cung ứng vật tư kỹ thuật cho Hạm đội Thái Bình Dương của quân đội Liên Xô trong 25 năm. Trong ảnh là một góc căn cứ Cam Ranh thời Liên Xô đồn trú.
Ngay trong tháng 5/1979, các tàu chiến Liên Xô bắt đầu đi vào hải phận Cam Ranh. Ít lâu sau, các máy bay của Hạm đội Thái Bình Dương bắt đầu hạ cánh xuống Cam Ranh. Trong ảnh là thủy thủ đoàn tàu ngầm hạt nhân tấ.n côn.g lớp Victor III Rroject 671RTM biên chế trong Sư đoàn tàu ngầm số 38 (Liên đội tàu chiến số 17) tại Cam Ranh.
Tên gọi chính thức của căn cứ Cam Ranh thời kỳ này là căn cứ bảo đảm hậu cần kỹ thuật số 922 của Hạm đội Thái Bình Dương. Căn cứ 922 chủ yếu phục vụ Liên đội tàu chiến số 17 (Hạm đội Thái Bình Dương). Trong ảnh là các tướng lĩnh hải quân Liên Xô cùng thủy thủ đoàn tàu ngầm hạt nhân tấ.n côn.g tại Cam Ranh.
Thủy thủ đoàn tàu ngầm hạt nhân tấ.n côn.g lớp Echo Project 675 thuộc Sư đoàn tàu ngầm số 38 (Liên đội tàu chiến 17) tại quân cảng Cam Ranh hồi tháng 10/1982.
Khu trục tên lửa lớp Sovremenny Project 956 tại vịnh Cam Ranh.
Mùa hè năm 1980, tàu sân bay Minsk lớp Kiev đã ghé vào Cam Ranh trong khi làm nhiệm vụ chiến đấu trên Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. Trong ảnh là tiêm kích cất hạ cánh thẳng đứng Yak-38 trên tàu Minsk tại Cam Ranh.
Tàu vận tải đổ bộ cỡ lớn lớp Ropucha Project 775 tại quân cảng Cam Ranh.
Tàu ngầm, tàu chiến đấu mặt nước, tàu vận tải tại quân cảng Cam Ranh giai đoạn 1980-1981.
Video đang HOT
Máy bay tuần tra săn ngầm tầm xa Tu-142 tại sân bay trong tổ hợp căn cứ quân sự ở Cam Ranh.
Máy bay Tu-142 hạ cánh xuống sân bay ở Cam Ranh.
Binh lính Liên Xô cùng gia đình vui đùa trên bãi biển tại căn cứ Cam Ranh ngày 28/7/1991.
Tiêm kích đán.h chặn cánh cụp cánh xòe MiG-23MLD ở Cam Ranh tháng 1/1985.
Trực thăng săn ngầm Mi-14PL tại Cam Ranh.
Tàu ngầm tấ.n côn.g Kilo của Hải quân Nga tại Cam Ranh cuối những năm 1990.
Đội hình xe bọc thép BTR của lực lượng Hải quân Đán.h bộ Liên Xô diễu hành qua lễ đài Cam Ranh ngày 7/11/1987.
Binh lính Hải quân Đán.h bộ Liên Xô trong buổi huấn luyện bắ.n đạn thật trong căn cứ Cam Ranh.
Những người lính Hải quân Liên Xô du lịch và đem về làm kỷ niệm chiếc nón của phụ nữ Việt Nam năm 1980.
Binh lính Hải quân Liên Xô tại khu nhà nghỉ trong căn cứ.
Binh lính Liên Xô giải trí bằng cách leo cây dừa tại Cam Ranh.
Binh lính Liên Xô chơi bóng đá tại Cam Ranh năm 1985.
Giao lưu giữa các binh lính Liên Xô với học sinh Việt Nam tại địa phương năm 1986.
Một góc các khu nhà tại căn cứ Cam Ranh.
Khách sạn trong căn cứ.
Trong thời gian đồn trú tại Việt Nam, Không quân Liên Xô (sau này là Nga) đã xảy ra một số vụ ta.i nạ.n nghiêm trọng. Điển hình, ngày 12/12/1995, đội bay biểu diễn “Hiệp sĩ Nga” trên đường về nước đã ghé qua căn cứ Cam Ranh để tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, 3 tiêm kích Su-27 đâ.m vào núi gần Cam Ranh, làm toàn bộ phi công thiệ.t mạn.g. Trong ảnh là đài tưởng niệm vụ ta.i nạ.n tại Cam Ranh.
Những chiếc Su-27 của đội bay biểu diễn “Hiệp sĩ Nga” tại Cam Ranh.
Năm 2002, phía Nga đã quyết định rút khỏi Cam Ranh trước thời hạn, bàn giao lại căn cứ cho phía Việt Nam quản lý. Trong ảnh là buổi diễu binh cuối cùng của quân đội Nga trước khi rời cảng Cam Ranh ngày 4/5/2002.
Khi ra đi, phía Nga đã bàn giao lại cho Việt Nam toàn bộ các công trình căn cứ gồm: 57 tòa nhà 87 km đường dây tải điện lưới 62 km đường dây điện cáp 25 km công trình ngầm 250 m cầu cảng, sân bay, kho bãi. Trong ảnh là chỉ huy cuối cùng của căn cứ vẫy tay chào tạm biệt những người đồng đội Việt Nam.
Hiện quân cảng Cam Ranh là nơi neo đậu của nhiều đơn vị tàu chiến đấu mặt nước, tàu ngầm hiện đại của Hải quân Nhân dân Việt Nam.
Theo VNE
Châu Á đổ tiề.n mua vũ khí Nga
Các quốc gia ở Đông Nam Á và khu vực châu Á - Thái Bình dương là điểm đến của 43% số lượng vũ khí xuất khẩu của Nga trong năm 2012.
Theo truyền thông Nga, tàu ngầm Kilo 636 "Hà Nội" do Việt Nam đặt hàng đã hoàn tất các bài thử nghiệm lặn và các hành trình trên biển. Tàu ngầm này hiện vẫn ở một cảng gần Kalinigrad. Việt Nam đã ký hợp đồng mua các tàu ngầm chạy dầu diezel-điện thuộc dự án 636 của Nga. Ảnh: shipspotting.com
"Nguy cơ xung đột tại khu vực này (châu Á - Thái Bình dương) cao vì những tranh chấp chủ quyền chưa giải quyết được về các đảo, cũng như bãi cạn hứa hẹn là nơi có thể khai thác khí đốt ở quy mô công nghiệp", ông Igor Korotcheko, tổng biên tập của tạp chí National Defense, lý giải nguyên nhân các vũ khí của Nga lại được ưa chuộng nhất tại châu Á.
"Điều này (nguy cơ xung đột) khiến nhiều quốc gia trong khu vực tăng ngân sách quân sự. Những yếu tố ấy khiến nhu cầu về vũ khí Nga tăng cao. Trong những năm gần đây, nhiều hợp đồng bán các gói tổng thể đã được ký", The Voice of Russiadẫn lời ông Korotcheko nói thêm.
Theo tổng biên tập của National Defense, nhu cầu về chiến đấu cơ là lớn nhất, sau đó là các tàu ngầm chạy diesel. Ông Korotcheko còn dẫn ra ví dụ về việc Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 tàu ngầm lớp Kilo được cho là rất hiện đại.
"Nga cũng thành công trong việc xuất khẩu các khu trục hạm, tàu hộ tống có tên lửa dẫn đường. Các khách hàng nước ngoài cũng thể hiện sự quan tâm lớn tới những hệ thống phòng không và các xe bọc thép của Nga", Korotcheko cho biết thêm.
Xếp sau khu vực châu Á - Thái Bình dương trong danh sách những khách hàng lớn của ngành sản xuất vũ khí Nga lần lượt là các nước ở Trung Đông, Bắc Phi, Nam Mỹ.
Theo VNE
Pakistan giao cảng chiến lược cho Trung Quốc Pakistan và Trung Quốc hôm 18/2 ký thỏa thuận chuyển giao quyền quản lý hoạt động cảng chiến lược Gwadar cho Công ty điều hành cảng hải ngoại Trung Quốc (OPHL). Vị trí cảng chiến lược Gwadar. Đồ họa: Opinion-maker Theo PTI, việc tiếp nhận cảng Gwadar thể tạo điều kiện cho Bắc Kinh thiết lập một căn cứ hải quân tiềm tàng...