Hình ảnh đầu tiên về phi công lái máy bay Tu-154 xấu số của Nga
Phi công lái chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga rơi ở Biển Đen cuối tuần qua đang trở thành tâm điểm chú ý khi giới chức nước này cho rằng giả thuyết chính khiến máy bay gặp nạn là do trục trặc kỹ thuật hoặc lỗi phi công.
Phi công Roman Volkov lái chiếc máy bay xấu số Tu-154 của Nga. (Ảnh: The Sun)
Bộ Quốc phòng Nga hôm 25/12 cho biết, phi công lái chiếc máy bay Tu-154 xấu số rơi ở Biển Đen sáng cùng ngày là Roman Volkov, 35 tuổi, phi công giàu kinh nghiệm bậc nhất. Theo hãng tin TASS, thi thể của phi công này đã được vớt lên và đưa vào bờ từ hôm qua.
Hiện chưa rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn thảm khốc của Tu-154, tuy nhiên, giới chức an ninh Nga cho biết đang nghiêng về giả thuyết trục trặc kỹ thuật hoặc do lỗi phi công, trong khi gần như loại trừ giả thuyết bị tấn công khủng bố. Điều này khiến phi công Roman càng trở thành tâm điểm chú ý.
Roman được mô tả là phi công giàu kinh nghiệm hạng nhất và từng nhiều lần bay lộ trình tới Syria. Roman tốt nghiệp Trường Không quân Balashov. Anh là con trai của Đại tá Alexander Volkov cũng là một phi công có tiếng trong quân đội Nga.
Video đang HOT
Roman Volkov từng cứu máy bay mất lái năm 2011. (Ảnh minh họa: The Sun)
Cũng theo truyền thông Nga, phi công Roman cũng chính là người trong nhóm phi hành đoàn đã cứu một máy bay “mất kiểm soát” năm 2011. Thời điểm đó, hệ thống điều khiển của chiếc máy bay gặp sự cố, phi hành đoàn đã tìm cách để nó có thể hạ cánh an toàn.
Trước khi tai họa ập đến, Roman sống cùng với vợ là Elena và 3 con tại Schelkov, khu vực Moscow. Anna Saranina, một người bạn của anh, cho biết Roman có đam mê với công việc phi công và lần cuối họ gặp nhau, anh đã nói rằng anh ấy thường xuyên bay tới Syria.
Hiện công tác tìm kiếm và điều tra liên quan đến vụ tai nạn máy bay Tu-154 đang được tiến hành. Cơ quan an ninh liên bang Nga (FSB) cho biết đã tìm ra một số nhân chứng và nhận được 1 video từ nhân chứng quay lại qua camera giám sát của ô tô. Hãng tin RT dẫn nguồn thạo tin điều tra nói rằng, phi công của máy bay Tu-154 có thể đã cố hạ cánh máy bay xuống biển.
Chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga biến mất khỏi màn hình radar vào sáng sớm ngày 25/12 chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay ở thành phố cảng Sochi (Nga). Máy bay này cất cánh từ Moscow và dự định tiếp nhiên liệu ở sân bay Mozdok (North Ossetia), nhưng do thời tiết xấu, máy bay đã chuyển hướng tiếp nhiên liệu ở sân bay tại Adler, Sochi trước khi tiếp tục đưa các quân nhân, phóng viên và đoàn ca nhạc quân đội tới biểu diễn Giáng sinh tại căn cứ không quân Nga ở Latakia, Syria. Bộ Quốc phòng Nga cuối ngày hôm qua 25/12 xác nhận không tìm thấy ai sống sót ở khu vực máy bay rơi. 92 hành khách trên máy bay chủ yếu là thành viên ban nhạc quân đội Alexandrov.
Minh Phương
Theo The Sun, RT
Tìm thấy mảnh vỡ nghi là thân máy bay xấu số Tu-154 của Nga
Các thợ lặn của Nga đã tìm thấy mảnh vỡ nghi là thân của máy bay quân sự Tu-154 gặp nạn hôm qua 25/12 ở Biển Đen, BBC dẫn lời giới chức Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cho biết.
Hơn 3.500 người tham gia chiến dịch tìm kiếm thi thể nạn nhân và xác máy bay Tu-154 ở Biển Đen. (Ảnh: EPA)
Tìm thấy mảnh vỡ lớn
BBC dẫn lời các quan chức Bộ Tình trạng khẩn cấp của Nga hôm nay cho biết, các thợ lặn trong đội tìm kiếm cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ lớn nghi là thân của chiếc máy bay xấu số Tu-154 gặp nạn hôm qua ở Biển Đen. Nguồn tin nói rằng, mảnh vỡ này nằm ở độ sâu 27m và cách bờ biển Sochi khoảng 1,7km.
"Các thợ lặn đang kiểm tra vật thể do thiết bị định vị phát hiện, rất có thể đó là thân của chiếc máy bay gặp nạn", Intefax dẫn một nguồn tin cho biết.
Hãng tin RT cho biết Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga sau đó đã xác nhận vật thể được tìm thấy là các mảnh vỡ lớn từ thân máy bay Tu-154. Các mảnh vỡ này đã được đưa lên mặt nước và các thợ lặn tiếp tục công việc tìm kiếm dưới đáy biển.
Được biết, có khoảng 3.500 người tham gia vào chiến dịch tìm kiếm thi thể nạn nhân và chiếc máy bay xấu số Tu-154 ở Biển Đen. Hiện 12 thi thể đã được tìm thấy và đưa vào bờ.
Hội thoại cuối cùng
Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn, tuy nhiên giới chức Nga thiên về giả thiết do trục trặc kỹ thuật hoặc lỗi phi công. Chiếc máy bay mất liên lạc chỉ khoảng 2 phút sau khi cất cánh từ sân bay ở Sochi và cũng không gửi đi bất cứ tín hiệu khẩn cấp nào.
Truyền thông Nga hôm nay đã dẫn lại nội dung đoạn ghi âm được cho là cuộc trò chuyện cuối cùng trước khi mất liên lạc của máy bay Tu-154. Trong đoạn hội thoại này, giọng nói của mọi người có vẻ rất bình tĩnh cho đến khi máy bay mất liên lạc hoàn toàn.
Trong một diễn biến liên quan khác, theo RT, Cơ quan an ninh liên bang Nga (FSB) cho biết đã tìm ra một số nhân chứng vụ rơi máy bay Tu-154. Vào thời điểm Tu-154 gặp nạn, một nhân chứng đang lái xe được cho là đã ghi lại khoảnh khắc này.
Thông báo của FSB cho biết: "Hiện có 4 giả thiết về nguyên nhân vụ tai nạn gồm động cơ trục trặc do tác động từ bên ngoài, do chất lượng nhiên liệu, do lỗi phi công và do trục trặc kỹ thuật. Chúng tôi đã tìm được một số nhân chứng. Ngoài ra, chúng tôi cũng nhận được một đoạn video của nhân chứng ghi lại từ ô tô. Các điều tra viên đang thẩm vấn các nhân chứng và điều tra đoạn video".
Chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga biến mất khỏi màn hình radar vào sáng sớm ngày 25/12 chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay ở thành phố cảng Sochi (Nga). Máy bay này cất cánh từ Moscow và dự định tiếp nhiên liệu ở sân bay Mozdok (North Ossetia), nhưng do thời tiết xấu, máy bay đã chuyển hướng tiếp nhiên liệu ở sân bay tại Adler, Sochi trước khi tiếp tục đưa các quân nhân, phóng viên và đoàn ca nhạc quân đội tới biểu diễn Giáng sinh tại căn cứ không quân Nga ở Latakia, Syria. Bộ Quốc phòng Nga cuối ngày hôm qua 25/12 xác nhận không tìm thấy ai sống sót ở khu vực máy bay rơi. 92 hành khách trên máy bay chủ yếu là thành viên ban nhạc quân đội Alexandrov.
Minh Phương
Theo Dantri
Chuyên gia nói có dấu hiệu khủng bố trong vụ rơi máy bay Tu-154 Bộ trưởng Giao thông vận tải Nga tuyên bố không loại trừ bất kỳ khả năng nào liên quan đến nguyên nhân rơi máy bay Tu-154, trong khi các chuyên gia nói rằng có dấu hiệu khủng bố trong vụ rơi máy bay này. Bộ trưởng Giao thông vận tải Nga tuyên bố không loại trừ bất kỳ khả năng nào liên quan...