Hình ảnh cực kỳ hấp dẫn của Honda CRF1000L Africa Twin
CRF1000L Africa Twin là chiếc xe “cào cào” Honda đầu tiên với động cơ 1000cc, nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Ducati Multistrada hay BMW R1200 GS.
Honda CRF1000L Africa Twin có thiết kế rất giống mẫu thử nghiệm True Adventure được Honda trưng bày tại triển lãm EICMA năm trước. Điểm khác biệt lớn nhất của chiếc xe là ống xả có kích thước lớn hơn. So với các đối thủ, chiếc xe có kích thước nhỏ gọn hơn nhiều do sở hữu kiểu dáng “lai” giữa dòng “cào cào” chuyên nghiệp (dirtbike) và xe địa hình đa năng (adventure bike). Thể tích bình xăng của xe là 18,8 lít, giúp nó có thể đi được quãng đường dao động khoảng 400 km. CRF1000L Africa Twin sẽ được Honda bán với 4 màu sắc khác nhau gồm
CRF Rally, Tricolour, Bạc và Đen. Trên CRF1000L, Honda đã trang bị cho xe động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 1000cc hoàn toàn mới, với công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98 Nm. Bên cạnh hộp số côn tay bình thường, Honda còn đưa ra thêm phiên bản với hộp số ly hợp kép hiện đại. Ngoài ra, CRF1000L Africa Twin còn được trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Honda Selectable Torque Control (HSTC), với 2 chế độ là Drive hướng tới tiết kiệm nhiên liệu và Sport. Trong đó, chế độ Sport còn có thêm 3 cài đặt nhỏ là S1, S2 và S3, đem tới cho người lái khả năng lựa chọn phù hợp với điều kiện sử dụng. Hệ thống phanh ABS chỉ có thể được ngắt ở bánh sau. Được bán vào cuối năm nay, Honda CRF1000L Africa Twin có giá dự đoán khoảng 12.400 Euro (tương đương 296 triệu đồng).
Honda CRF1000L Africa Twin có thiết kế rất giống mẫu thử nghiệm True Adventure được Honda trưng bày tại triển lãm EICMA năm trước. Điểm khác biệt lớn nhất của chiếc xe là ống xả có kích thước lớn hơn.
So với các đối thủ, chiếc xe có kích thước nhỏ gọn hơn nhiều do sở hữu kiểu dáng “lai” giữa dòng “cào cào” chuyên nghiệp (dirtbike) và xe địa hình đa năng (adventure bike).
Thể tích bình xăng của xe là 18,8 lít, giúp nó có thể đi được quãng đường dao động khoảng 400 km.
Video đang HOT
CRF1000L Africa Twin sẽ được Honda bán với 4 màu sắc khác nhau gồm
CRF Rally, Tricolour, Bạc và Đen.
Trên CRF1000L, Honda đã trang bị cho xe động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 1000cc hoàn toàn mới, với công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98 Nm.
Bên cạnh hộp số côn tay bình thường, Honda còn đưa ra thêm phiên bản với hộp số ly hợp kép hiện đại.
Ngoài ra, CRF1000L Africa Twin còn được trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Honda Selectable Torque Control (HSTC), với 2 chế độ là Drive hướng tới tiết kiệm nhiên liệu và Sport.
Trong đó, chế độ Sport còn có thêm 3 cài đặt nhỏ là S1, S2 và S3, đem tới cho người lái khả năng lựa chọn phù hợp với điều kiện sử dụng. Hệ thống phanh ABS chỉ có thể được ngắt ở bánh sau.
Được bán vào cuối năm nay, Honda CRF1000L Africa Twin có giá dự đoán khoảng 12.400 Euro (tương đương 296 triệu đồng).
Theo_Kiến Thức
Honda hé lộ đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ducati Multistrada
Honda CRF1000L Africa Twin là mẫu xe địa hình Dual Sport rất được mong đợi của Honda, với sứ mệnh đối đầu với BMW R1200 GS hay Ducati Multistrada.
Honda CRF1000L Africa Twin là mẫu xe địa hình Dual Sport rất được mong đợi của Honda, với "sứ mệnh" đối đầu với BMW R1200 GS hay Ducati Multistrada.
Dù mới chỉ tung ra 2 bức hình hé lộ trước nhưng trên thực tế, phiên bản thử nghiệm của Africa Twin đã được Honda trưng bày tại triển lãm EICMA tháng 11 năm ngoái. Được trang bị đèn pha kép cùng thân xe nhỏ gọn, Africa Twin có vẻ nhỏ gọn hơn nhiều so với các đối thủ.
Một trong hai hình ảnh được Honda tung ra để hé lộ trước về Africa Twin.
Được coi là phiên bản "kế vị" của chiếc Africa Twin XRV 750 được sản xuất từ 1989-2003, nhưng CRF1000L không được trang bị động cơ V-Twin như người tiền nhiệm. Thay vào đó, chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng hoàn toàn mới với dung tích 1000 cc.
So với các đối thủ, Africa Twin gọn gàng hơn.
Một điểm đặc biệt của Honda CRF1000L Africa Twin đó là chiếc xe sẽ có tuỳ chọn hộp số ly hợp kép, cho phép người lái bấm nút trên tay lái hoặc dùng cần số để chuyển số mà không cần bóp côn. T
hậm chí, loại hộp số này còn có chế độ tự động hoàn toàn, khiến chiếc xe tự chuyển số trong khi biker đang tập trung đối phó với những địa hình hiểm trở.
Phiên bản thử nghiệm của Africa Twin được Honda trưng bày tại EICMA 2014.
Honda mới chỉ tiết lộ rằng CRF1000L Africa Twin sẽ được ra mắt chính thức vào mùa thu này, nhưng không công bố giá xe. Có lẽ phải tới triển lãm EICMA 2015, chiếc xe này mới xuất hiện đầy đủ trước công chúng.
Nguyễn Huy
Theo_Kiến Thức
"Cào cào" Honda CRF1000L Africa Twin lộ hình đầy đủ Hé lộ Honda CRF1000L Africa Twin vào tuần trước, những hình ảnh đầy đủ của mẫu PKL địa hình Honda CRF1000L Africa Twin đã bắt đầu bị lộ diện. Vừa được Honda hé lộ vào tuần trước, nhưng những hình ảnh đầy đủ của mẫu PKL địa hình Honda CRF1000L Africa Twin đã bắt đầu bị lộ diện. Từ hình ảnh lộ diện,...