Hiện trường tai nạn máy bay Babylift ngày ấy, bây giờ

Cây cối, đồng lúa tốt tươi bao phủ hiện trường vụ tai nạn của máy bay Mỹ chở trẻ mồ côi Việt 40 năm trước.

Ngày 4/4/1975, máy bay quân sự C5A chở 298 người, bao gồm 230 cô nhi và trẻ Việt lai, rơi lúc 16h45 sau khi cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Chuyến bay là một phần của chiến dịch Không vận trẻ em ( Operation Babylift) để đưa hàng nghìn em bé Việt tới Mỹ làm con nuôi. Số người thiệt mạng trong vụ tai nạn, theo tuyên bố của Washington, là 153 người, gồm 78 trẻ. Nơi phi cơ gặp nạn thuộc khu phố 2, đường Vườn Lài, phường An Phú Đông, quận 12, TP HCM ngày nay. Ảnh: Corbis/Facebook

Khói đen bốc lên sau khi phi cơ gặp nạn tại cánh đồng gần sân bay Tân Sơn Nhất ngày 4/4/1975. Phi công phát hiện sự cố kỹ thuật và cố gắng điều khiển chiếc C5A trở lại phi trường để hạ cánh khẩn cấp nhưng không thành. Giờ đây, lúa phủ xanh nơi vụ tai nạn thảm khốc xảy ra cách đây 40 năm. Nhiều trẻ sống sót trong thảm kịch, bao gồm Landon Carnie (ảnh), đã thăm hiện trường xưa. Theo Daily Mail, anh cùng chị gái được đặt cạnh nhau trong khoang chở hàng của C5A và may mắn thoát chết khi máy bay rơi. Ảnh: Corbis/Daily Mail

Máy bay quân sự vỡ thành nhiều mảnh sau khi lao xuống đất. Dù sự cố xảy ra, chính phủ Mỹ vẫn tiếp tục thực hiện chiến dịch cho đến ngày 26/4/1975. Carnie lặng lẽ đến hiện trường để tưởng nhớ những người thiệt mạng trong chuyến bay định mệnh. Anh trở về Việt Nam để làm việc vào năm 2002 và hiện là giảng viên của Đại học RMIT Việt Nam tại TP HCM. Ảnh: US MilForum/Daily Mail

Người ta tìm nạn nhân trong đống đổ nát của máy bay. Thảm kịch vẫn hằn sâu trong tâm trí của nhiều người dân xung quanh hiện trường. Họ đặt hoa cho người đã khuất trong tai nạn tại cánh đồng ở khu Vườn Lài. Ảnh: Corbis/Facebook

Người viếng tưởng nhớ người đã khuất tại nơi máy bay gặp nạn 40 năm trước. Ảnh: Blogspot/Facebook

Theo Tri Thức