Hiếm khi ra đường, chiếc Ferrari 488 GTB của em trai Phan Thành bất ngờ xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm
Chiếc siêu xe của em trai Phan Thành ít khi được bắt gặp trên đường và lần gần đây nhất được đưa ra ngoài là đến trung tâm đăng kiểm.
Giữa tháng 10, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB của em trai Phan Thành đã được mang đến trung tâm đăng kiểm XCG 50-05V chi nhánh Hồng Hà, Q. Tân Bình, TP. HCM.
Được biết, chiếc xe này được mang đến đây vì hết hạn đăng kiểm, phải gia hạn lại.
Ferrari 488 GTB là mẫu xe được lòng các đại gia Việt với hơn 10 chiếc được nhập về. Mẫu xe này đã góp mặt trong nhiều garage xe của các đại gia chơi xe có tiếng tại Việt Nam như Minh “nhựa”, Cường “Đô-la”, Phan Thành, ông Đặng Lê Nguyên Vũ và ca sĩ Tuấn Hưng.
Video đang HOT
Chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB này là món quà tặng tốt nghiệp của thiếu gia Phan Hoàng – em trai Phan Thành. Xe sở hữu lớp sơn màu vàng Giallo Modena. Hiện nay, tại Việt Nam có ba chiếc Ferrari 488 GTB mang màu vàng này, bao gồm chiếc được đề cập trong bài, một chiếc của đại gia Đồng Nai và chiếc còn lại thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội.
Ngoài Ferrari 488 GTB, trong bộ sưu tập của anh em thiếu gia Phan Thành – Phan Hoàng còn có hàng chục chiếc xe đắt tiền như McLaren 650S Spider màu vàng, Lamborghini Huracan màu xanh, Ferrari F12 màu trắng, Audi R8 V10 Plus màu đỏ…
488 GTB được trang bị khối động cơ V8 dung tích 3,9 lít, tăng áp kép, đúc hoàn toàn bằng nhôm. Động cơ sản sinh 661 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn. Tỷ suất công suất/dung tích đạt 169,4 mã lực/lít, cao hơn nhiều so với động cơ hút khí tự nhiên.
Hộp số sử dụng trên 488 GTB là loại bán tự động ly hợp kép, 7 tốc độ, ứng dụng công nghệ hộp số trên xe F1 của Ferrari, tương tự hộp số Ferrari 458. Chính vì thế, mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330km/h.
Theo Trí Thức Trẻ
Coi chừng 'đốt tiền' vì ham mua ô tô cũ giá rẻ
Tại Việt Nam, nhiều người vẫn lựa chọn việc sở hữu một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Bởi khi mua một chiếc ô tô cũ sẽ không quá nhiều chi phí bỏ ra, đồng thời cũng có nhiều lựa chọn phù hợp với giá tiền hơn.
Tuy nhiên, khi mua ô tô cũ, người mua phải biết được những ưu, nhược điểm của nó để đảm bảo không bị "tiền mất tật mang". Nghĩa là không bị rủi ro, lừa dối về quá trình đã sử dụng của xe.
Chỉ cần 10-20 triệu đồng, người dùng cũng có thể sở hữu một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Ảnh: Internet
Hiện nay những loại ô tô cũ có rất nhiều mức giá, thậm chí chỉ 20-30 triệu đồng cũng có thể sở hữu được một chiếc ô tô. Anh Nguyễn Văn Quý (ngụ quận 7, TP.HCM) chia sẻ: "Tôi có mua một chiếc Mecerdes đời 2003, sau khi mua về và thử chạy một vòng thành phố nhưng nó "ăn" hết bình xăng. Nên tôi đã phải để ở nhà và rất hiếm khi sử dụng".
Tương tự như vậy, nhiều người mua ô tô cũ nhưng không tìm hiểu rõ về nguồn gốc, xuất xứ của xe. Sau khi mua xong đã phải bỏ chi phí gần 100 triệu đồng để sửa chữa.
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch: "Tùy vào năm sản xuất và quá trình sử dụng của xe nên khó có thể nói cụ thể về tuổi thọ của xe. Nhưng nhìn chung, nếu mua ô tô đã qua sử dụng thì cần có một cuộc đại tu. Nếu chỉ sửa một phần của xe, người mua xe sẽ phải thường xuyên sửa chữa những bộ phận nhỏ".
Kỹ sư Tạch cho biết thêm: Muốn sử dụng một chiếc xe êm, đẹp thì tốn kém chi phí quá nhiều. Ví dụ, một chiếc Toyota Corrola 2002 mua với giá 200 triệu đồng, đi được ổn định thì mất chi phí sửa chữa khoảng 80 triệu đồng. Phần lớn hệ thống treo, động cơ xe cũ sẽ bị kém đi. Nếu không được tân trang lại dẫn đến tốn xăng, bị xóc và di chuyển rất khó chịu, vì vậy cần sửa chữa những bộ phận đã hỏng. "Xe cũ cho dù đi ít vẫn bị hư hỏng, cao su lão hóa, hệ thống treo bị ảnh hưởng" - kỹ sư Tạch nhấn mạnh.
Đối với ô tô sản xuất trên 12 năm thì mỗi lần đăng kiểm chỉ được sáu tháng. Ảnh: Internet
Theo người mua đã quyết định chọn mẫu xe nào, thay vì bỏ ra một chi phí lớn để sở hữu một chiếc xe mới thì có thể kiểm tra kỹ và sửa chữa một chiếc xe cũ vẫn hơn. Tốt nhất không nên để nguyên bản và tiếp tục sử dụng có thể dẫn đến một số sự cố trong quá trình di chuyển.
Đối với phụ tùng ô tô cũ thì tùy phiên bản và năm sản xuất mới biết được phụ tùng có sẵn hay không. Trường hợp các loại xe hạng trung sẽ có nhiều lựa chọn và có hàng sẵn hơn một số loại xe đặc trưng, khó mua hàng. Đồng thời, loại xe hiếm thì đặt phụ tùng sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Ngoài ra, việc đăng kiểm của ô tô cũ cũng có một lưu ý để người mua quan tâm. Theo quy định tại Thông tư 70/2015/TT-BGTVT về thời gian đăng kiểm định kỳ của ô tô. Cụ thể, đối với xe dưới chín chỗ (không dùng kinh doanh vận tải), đối với xe đã sản xuất đến bảy năm đăng kiểm lần đầu là 30 tháng và 17 tháng cho những lần tiếp theo. Đối với xe sản xuất 7-12 năm, đăng kiểm 12 tháng một lần. Và đối với xe sản xuất trên 12 năm, mỗi lần đăng kiểm là sáu tháng.
Theo PLO
Hành trình lái thử xe tải nhẹ Daehan Teraco Dũng Lạc Thanh Hóa Nối tiếp những thành công trước đây, Teraco Dũng Lạc tiếp tục tổ chức sự kiện "Trưng bày và lái thử xe Teraco" tại Thanh Hóa. Sự kiện lần này sẽ mang thương hiệu xe tải nhẹ từ Hàn Quốc đến gần với khách hàng hơn, cũng như tạo cơ hội cho khách hàng trải nghiệm thực tế các tính năng của sản...