Hết ưu đãi trước bạ, sức mua ô tô giảm đột ngột
Tổng sức mua ô tô trên toàn thị trường tháng đầu năm 2021 đã bị sụt giảm sâu so với tháng liền trước…
Cú tụt dốc của sức mua ô tô tháng đầu năm 2021 được cho là xuất phát chủ yếu từ việc chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực.
Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ có tổng cộng 26.432 chiếc xe được bán ra trên toàn thị trường trong tháng 1/2021, sụt giảm đến 45% so với tháng 12/2020.
Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 20.398 chiếc, giảm 45% so với tháng cuối cùng của năm ngoái; phân khúc xe thương mại đạt 5.741 chiếc, giảm 46%; phân khúc xe chuyên dụng đạt vẻn vẹn 293 chiếc, giảm 13%.
Cú tụt dốc của sức mua ô tô tháng đầu năm 2021 được cho là xuất phát chủ yếu từ việc chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với các loại xe lắp ráp trong nước theo Nghị định 70 của Chính phủ đã hết hiệu lực từ ngày 31/12/2020.
Video đang HOT
Có thể thấy các loại ô tô lắp ráp trong nước đang chiếm phần lớn tỷ trọng ở thị trường xe phổ thông. Đa số các thương hiệu ô tô phổ thông nắm thị phần lớn tại Việt Nam như Hyundai, Kia, Mazda… đều đang sản xuất, lắp ráp trong nước hầu hết các mẫu xe. Thậm chí với TC Motor, hãng xe này đang lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình tất cả các mẫu xe du lịch Hyundai.
Ngay như thương hiệu lớn thứ 2 thị trường là Toyota, dù số lượng mẫu xe nhập khẩu chiếm đa số trong danh mục sản phẩm nhưng sản lượng bán hàng lại rất thấp. Trong khi đó, các mẫu xe lắp ráp trong nước dù ít ỏi song lại nắm doanh số lớn. Đơn cử trường hợp mẫu xe sedan cỡ nhỏ Vios vẫn đang tiếp tục nắm giữ ngôi vương nếu chỉ xét riêng về sản lượng bán hàng trên thị trường.
Trên thực tế, Nghị định 70 của Chính phủ ban hành cuối tháng 6/2020 đã như một cú hích mạnh giúp thị trường ô tô không rơi vào trạng thái ảm đạm do những tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19.
Bên cạnh việc chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ với xe lắp ráp trong nước hết hiệu lực, thị trường ô tô tháng đầu năm cũng sụt giảm sức mua một phần vì đa số người tiêu dùng đã tranh thủ mua sắm xe trong tháng cuối năm vừa qua.
Hiện tại, đại dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp và ít nhiều tác động tiêu cực đến nhu cầu mua sắm phương tiện giao thông của người dân Việt Nam. Do đó, một số hãng xe vẫn đang tự “bỏ tiền túi” để hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách hàng nhằm kích cầu tiêu dùng. Tuy nhiên, sức mua ô tô nói chung vẫn không thực sự sáng sủa.
SỨC MUA Ô TÔ TRÊN TOÀN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 3 THÁNG GẦN ĐÂY
Hơn 26.000 xe ô tô các loại tiêu thụ trong tháng 1/2021
Trong tháng 1/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 26.432 xe, giảm 45% so với tháng 12/2020 và tăng 69% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hơn 26.000 xe ô tô các loại tiêu thụ trong tháng 1/2021
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 1/2021 đạt 26.432 xe, bao gồm 20.398 xe du lịch, 5.741 xe thương mại và 293 xe chuyên dụng.
Trong tháng đầu năm, doanh số xe du lịch giảm 45%, xe thương mại giảm 46% và xe chuyên dụng giảm 13% so với tháng trước. Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 14.512 xe, giảm 51% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.920 xe, giảm 35% so với tháng trước.
Tháng 1/2021, ô tô nhập khẩu về nước ước tính đạt 6.000 chiếc
Theo báo cáo VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 1/2021 tăng 69% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 60%, xe thương mại tăng 116% và xe chuyên dụng tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến hết tháng 1/2021, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 56%, trong khi đó xe nhập khẩu tăng 88% so với cùng kì năm ngoái.
Còn theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam trong tháng 1/2021 ước tính đạt 6.000 chiếc, giảm 52,7%; trị giá 191 triệu USD, giảm 38% so với tháng trước.
Tính đến hết tháng 1/2021, doanh số xe lắp ráp trong nước tăng 56%
Lượng xe nhập giảm mạnh chủ yếu do mất nguồn cung từ hai thị trường xe nhập lớn nhất là Thái Lan và Indonesia. Các mẫu xe của hai đối tác lớn này về Việt Nam năm 2020 giảm đến 40%, nhiều mẫu xe trước đây có doanh số cao, cạnh tranh tốt trên thị trường hiện rơi vào cảnh bị cạnh tranh bởi xe lắp ráp trong nước hoặc bị người tiêu dung "quay lưng".
Trong năm 2020, doanh số bán toàn thị trường xe hơi trong nước chưa đạt 400.000 xe, thấp hơn kỳ vọng. Điều này cho thấy thị trường xe năm 2021 sẽ còn gặp nhiều khó khăn, thách thức khi dịch Covid-19 đang có những diễn biến phức tạp.
Xe nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia vào Việt Nam tăng mạnh Tính tổng trong năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đạt 105.201 chiếc, giảm 24,5% so với năm trước. Ảnh: TN Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 12-2020 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng 3,7% (tương ứng tăng 453 chiếc) so với...