Hết nội thất, giờ bộ lốp Bugatti Veyron được rao bán với giá ngang một chiếc xe sang

Một chủ xe Bugatti Veyron sẽ mất 150.000 USD để thay la zăng sau 2 lần thay lốp nếu thích trải nghiệm tốc độ cao của siêu xe này.

Cách đây không lâu, trên trang bán hàng trực tiếp eBay, nội thất của một chiếc Bugatti Veyron hoàn chỉnh đã được rao bán với giá 149.999 USD. Hiện tại thì phiên bán hàng này đã giảm xuống còn 139.999 USD.

Bộ lốp và la zăng của Bugatti Veyron đang được rao bán

Mới đây, một lốp và la zăng xe Bugatti Veyron cũng đã được rao bán, với tình trạng gần như mới nguyên. Nhiều người cho rằng, nếu kiên trì, thậm chí bạn có thể sẽ tự lắp được một chiếc Veyron ngay tại nhà của mình.

Một bộ lốp Bugatti Veyron tiêu chuẩn đắt gấp rưỡi bộ lốp trên eBay

Không có gì ngạc nhiên khi la zăng và lốp xe Bugatti Veyron không hề rẻ, nguyên 4 bánh được bán trên eBay có giá lên tới 100.000 USD. Thực tế, mức giá đó có thể coi là trên trời nhưng với những chủ xe Veyron thì đây chỉ là 1 trong nhiều thay đổi nhỏ khi sử dụng siêu xe này. Điển hình là nếu bình xăng, chủ xe sẽ phải chi tới 42.000 USD, bằng tiền mua 1 chiếc xe tầm trung.

Bộ la zăng của Bugatti được sản xuất tại Ý

Theo thông tin của người bán, bộ la zăng tiêu chuẩn OZ Razing được thiết kế dành riêng cho Bugatti Veyron được bọc trong lốp Michelin nguyên bản và vẫn còn 85% chất lượng so với lúc mới xuất xưởng. Bộ lốp được giữ nguyên bản và chưa tân trang lần nào. Nếu mua trực tiếp từ Bugatti một bộ lốp và la zăng thay thế mới, bạn sẽ mất tới 150.000 USD, rõ ràng bạn sẽ tiết kiệm rất nhiều tiền.

Logo Bugatti được khắc dập nổi trên la zăng

Trung bình mỗi chiếc lốp mất khoảng 1 giờ để chế tạo và Michelin lưu ý phải thay la zăng sau 2 lần thay lốp để đảm bảo an toàn khi lái Veyron ở tốc độ cao. Thực tế, nếu ở tốc độ tối đa, Michelin cho biết lốp xe chỉ tồn tại được trong 15 phút, tuy nhiên, với khối động cơ V12 8.0L xe sẽ hết xăng trong 8 phút.

Theo cartimes