Hết hy vọng cứu kênh Hy Vọng gần sân bay Tân Sơn Nhất?
Không ngăn được tình trạng xả rác thải gây ô nhiễm trên kênh Hy Vọng, UBND quận Tân Bình đề xuất nên thay đổi phương án làm kênh hở bằng cống hộp.
Kênh Hy Vọng, một trong những hướng thoát nước quan trọng của sân bay Tân Sơn Nhất sẽ không còn cơ hội phục hồi nếu thực hiện theo phương án đề xuất của UBND quận Tân Bình.
Cụ thể, trong văn bản vừa trình UBND TP.HCM, UBND quận Tân Bình (TP.HCM) cho rằng, phương án làm kênh hở toàn tuyến kết hợp với đường giao thông (mỗi bên 10m) và trồng cây xanh dọc kênh Hy Vọng sẽ không giải quyết dứt điểm tình trạng ô nhiễm ở tuyến kênh này. Do đó, quận kiến nghị UBND TP chỉ đạo chủ đầu tư dự án cải tạo kênh Hy Vọng khẩn trương nghiên cứu, thay đổi phương án làm kênh hở thành cống hộp.
UBND quận Tân Bình muốn thay đổi phương án làm kênh hở bằng lắp cống hộp trên kênh Hy Vọng. Ảnh: TRUNG THANH
Video đang HOT
“Nguyên nhân chính là do ý thức của người dân chưa được nâng cao mặc dù chính quyền địa phương đã thường xuyên tuyên truyền không xả rác, vứt rác xuống kênh…”, UBND quận Tân Bình nêu lý do thay nên đổi phương án làm kênh hở thành cống hộp.
Sở GTVT TP.HCM cho biết, dự án cải tạo kênh Hy Vọng do Trung tâm Chống ngập làm chủ đầu tư, đã được UBND TP chấp thuận thực hiện theo phương án làm kênh hở toàn tuyến, từ năm 2013. Đến nay, do dự án chưa thi công nên tình trạng ô nhiễm, ngập nước dọc tuyến kênh chưa được giải quyết triệt để.
UBND quận Tân Bình cho rằng, phương án làm kênh hở sẽ không giải quyết được tình trạng xả rác gây ô nhiễm. Ảnh: TRUNG THANH
Về phương án nên làm kênh hở hay cống hộp, trong nhiều lần trao đổi với phóng viên Pháp Luật TP.HCM, ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng quản lý thoát nước (thuộc Trung tâm Chống ngập) luôn khẳng định, làm kênh hở sẽ tiêu thoát nước tốt hơn, việc nạo vét, duy tu cũng thuận lợi hơn. “Mặt khác, những năm gần đây chủ trương của UBND TP.HCM là ưu tiên giữ lại diện tích mặt nước, hạn chế việc lắp cống thay thê kênh, mương”, ông Long nói thêm.
Một trong những dự án nhằm khôi phục lại diện tích mặt nước theo chủ trương của UBND TP gần đây là dự án cải tạo kênh Hàng Bàng ( quận 5, quận 6). Tuyến kênh này trước đây được che lấp bằng cống hộp, giờ phải phá bỏ cống để khôi phục lại dòng kênh.
Theo Trung Thanh (Pháp luật TP.HCM)
Rơi từ tầng 8 xuống đất, 2 công nhân nằm bất động
Đang thi công lắp kính trên tầng 8 của chung cư ở Tân Bình, TP.HCM, hai nam công nhân không may rơi xuống dưới đất nằm bất động.
Khu vực công trình nơi hai công nhân gặp nạn
Đến 14h30 ngày 17.9, Công an, Viện KSND quận Tân Bình cùng các đơn vị có liên quan vẫn đang khám nghiệm hiện trường điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lao động xảy ra tại chung cư Tân Bình Apartment trên đường Hoàng Bật Đạt (phường 15, quận Tân Bình) khiến 2 công nhân nguy kịch. Hai nạn nhân gặp nạn được xác định tên Xốp và Được.
Trước đó, vào khoảng 10h30 sáng nay, hai công nhân Được và Xốp thi công lắp kính ở bên ngoài khu vực tầng 8 của chung cư thì bất ngờ cả hai rơi xuống dưới đất nằm bất động. Phát hiện sự việc nhiều đồng nghiệp nhanh chóng đưa hai nạn nhân đi cấp cứu trong tình trạng rất nguy kịch.
Tại hiện trường, khu vực nơi 2 nam công nhân rơi xuống được phong tỏa. Gần đó, có một vận thăng cùng nguyên vật liệu nằm ngổn ngang
Nhận được tin báo, công an địa phương nhanh chóng có mặt tại hiện trường khám nghiệm điều tra vụ việc.
Đại diện chủ đầu tư công trình cho biết, thời điểm xảy ra sự cố hai công nhân dùng thăng vận thi cộng hạng mục lắp kính mặt ngoài công trình tại tầng 8 nhưng không thắt dây bảo hộ vào thăng vận. Có thể trong lúc làm việc, thăng vận gặp sự cố khiến 2 công nhân rơi xuống đất.
Được biết, chung cư Tân Bình Apartment là công trình nhà ở xã hội do Công ty TNHH đầu tư BĐS Tân Bình làm chủ đầu tư. Công trình này gồm 2 Block, cao 16 tầng với 168 căn hộ nhà ở xã hội.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
Hãi hùng container vướng dây cáp, kéo đổ hai cột điện Chiếc xe container đang lưu thông trên đường Nguyễn Văn Luông (quận 6, TP.HCM) thì thùng xe vướng vào đường dây cáp, kéo đổ cả cột điện. Thông tin ban đầu, vào rạng sáng 11-9, xe container kéo thùng hàng loại 40 feet do tài xế Nguyễn Viết Thanh (35 tuổi, ngụ Đà Nẵng) điều khiển lưu thông trên đường Nguyễn Văn Luông...