Hết cao điểm, ô tô nhập khẩu gấp gáp giảm tốc
Mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm mạnh ngay sau khi vượt qua 2 tháng cao điểm của thị trường.
Thị trường ô tô nhập khẩu đã hạ nhiệt sau Tết nguyên đán.
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước trong tháng 2.2019 chỉ vào khoảng 8.000 chiếc, ước đạt giá trị kim ngạch 188 triệu USD.
Như vậy, so với tháng đầu tiên của năm, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đã giảm rất mạnh cả về số lượng lẫn giá trị. Nếu so với tháng cuối cùng của năm 2018, kim ngạch nhập khẩu ô tô tháng 2.2019 còn tạo khoảng cách sâu hơn nhiều.
Video đang HOT
Đây được xem là cú “phanh gấp” của mặt hàng ô tô nhập khẩu sau khi thị trường đã bắt đầu hạ nhiệt.
Cao điểm của thị trường ô tô nhập khẩu chính là quãng thời gian 2 tháng trước Tết nguyên đán. Quãng thời gian này rơi đúng vào tháng 12.2018 và tháng 1.2019. Ở thời kỳ cao điểm này, mặt hàng ô tô nguyên chiếc đã lập đỉnh cả về lượng lẫn giá trị tính trong 2 năm trở lại đây.
Số liệu của Tổng cục Thống kê cũng cho biết, cộng dồn 2 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc ước đạt gần 20.000 chiếc và 462 triệu USD, tăng đến hơn… 4.000% về lượng và hơn 1.300% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo dan viet
Tháng 1/2019, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục đạt hơn 11.000 chiếc
Trong tháng đầu tiên của năm mới, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn tiếp tục ồ ạt hơn 11.000 chiếc, trong đó số xe có nguồn gốc từ Thái Lan tăng đột biến tới 7.345 chiếc.
Theo số liệu được Tổng cục Hải quan thống kê, trong tháng 1/2019, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đạt con số 11.658 chiếc với giá trị gần 274 triệu USD. Trong khi đó, vào tháng 1/2018, chỉ có đúng 247 ô tô được nhập khẩu về Việt Nam. Như vậy, lượng xe được nhập khẩu trong tháng 1/2019 tăng đột biến, gấp tới 47 lần so với cùng kỳ năm ngoái và thậm chí còn cao gấp 2 lần mức bình quân khoảng 6.800 xe/tháng trong năm 2018.
Lượng ô tô nhập khẩu trong năm 2018 và tháng 1/2019 (Biểu đồ: baohaiquan.vn)
Tuy nhiên đây cũng là điều dễ hiểu bởi tháng 1/2018 cũng là thời điểm Nghị định 116 được áp dụng trong khi các hãng xe vẫn chưa chuẩn bị kịp đầy đủ giấy phép thông quan xe nhập khẩu. Hiện tượng xe ngoại về nhỏ giọt kéo dài đến hết nửa năm 2018 khiến thị trường ô tô Việt rơi vào tình trạng ảm đạm. Từ tháng 6/2018, lượng ô tô nhập khẩu về nước dần nhiều hơn do thông quan thành công. Đáng chú ý, tháng 1/2019 chính là tháng thứ 5 liên tiếp, tính từ tháng 9/2018, lượng xe cập cảng Việt ghi nhận đạt con số hơn 11.000 chiếc.
Quay trở lại tháng 1/2019, trong tháng này, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống về Việt Nam có 7.862 xe, chiếm tỷ trọng hơn 67%; ô tô tải về 3.452 xe, đạt 30%; còn lại là ô tô trên 9 chỗ ngồi và xe chuyên dụng. Đáng nói, trong tháng vừa rồi, lượng xe về từ thị trường Thái Lan bất ngờ tăng mạnh với số lượng 7.345 xe và đứng thứ 2 vẫn là Indonesia với 2.761 chiếc. Riêng 2 thị trường này đã chiếm tới 87% tổng lượng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2019.
Đa phần các mẫu xe hấp dẫn được đông đảo người dùng Việt quan tâm đều được nhập khẩu từ Thái Lan như Honda CR-V, Ford Ranger hay Chevrolet Colorado trong khi ô tô có nguồn gốc từ Indonesia nổi trội phải kể đến mẫu MPV giá rẻ Mitsubishi Xpander, Toyota Fortuner, Toyota Wigo
Ngoài ra, cũng trong tháng 1/2019, cả nước chi hơn 326 triệu USD nhập khẩu phụ tùng và linh kiện ô tô, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo tin xe
Tết đến rồi, làm gì có ô tô giảm giá Chỉ còn chưa tới 1 tuần nữa là tết, thị trường ô tô dường như chưa có dấu hiệu nguội khi các đại lý vẫn bảo khách kiên nhẫn chờ nhận xe trước tết. Nhiều người đặt mua xe trước 3 tháng đến cận tết vẫn chưa nhận được xe ẢNH: NG.NG Với nhiều người muốn lấy sớm các mẫu xe đang "hot"...