Hennessey ra mắt ba gói độ cho Ford Shelby GT500 thế hệ mới
Chỉ sau vài tháng ra mắt, Ford Shelby GT500 2020 đã được nâng cấp bởi nhà độ Hennessey nổi tiếng.
Vài tháng đã trôi qua kể từ lần đầu Ford giới thiệu mẫu xe cơ bắp hiệu suất cao Shelby GT500 2020 đến với thế giới, hãng độ nổi tiếng Hennessey đã có đến ba bản độ cho mẫu xe này. Không chỉ một, hãng độ này đã ra mắt đến 3 gói nâng cấp khác nhau cho mẫu xe này.
Đầu tiên, gói độ thấp nhất của Hennessey Performance dành cho mẫu xe có bắp này sẽ có công suất cực đại 850 mã lực, cao hơn 90 mã lực so với Shelby GT500 2020 tiêu chuẩn, gói này được hãng đặt tên là Venom 850. Bên cạnh đó, mô-men xoắn của xe cũng được gia tăng, từ 847 Nm lên 983 Nm.
Gói độ tiếp theo có tên Venom 1000, với tên gọi này, ta có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe giờ đây sẽ có công suất cực đại 1.000 mã lực và 1.152 Nm mô-men xoắn.
Cuối cùng, gói độ công suất cao cấp nhất dành cho Shelby GT500 sẽ có tên Venom 1200. Như bạn có thể đã đoán được, Hennessey đã nâng cấp động cơ V8 5.2 lít với công suất cực đại 1.200 mã lực, mở khóa ở tốc độ 7.000 vòng/phút, khi động cơ được sử dụng nhiên liệu sinh học E85 hoặc xăng đua. Bản độ này cũng sở hữu mô-men xoắn lên đến 1.357 Nm ỡ tốc độ máy 4.800 vòng / phút.
Để có thể tạo ra thêm hơn 400 mã lực, Hennessey đã nâng cấp động cơ V8 chuyển sang thiết lập với bộ tăng áp kép và sử dụng hệ thống nạp nhiên liệu được nâng cấp.
Ngoài ra, piston và thanh cứng hơn cũng được lắp đặt, cùng với đó hệ thống ống xả bằng thép không gỉ tùy chỉnh, bộ làm mát tăng áp nâng cấp và hệ thống cảm ứng không khí lưu lượng cao. Để đảm bảo hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp có thể xử lý tất cả sức mạnh bổ sung đó, Hennessey điều chỉnh nó cho phù hợp để đối phó với sức mạnh này.
Video đang HOT
Để phù hợp hơn với sức mạnh bên trong, Hennessey cũng đã bổ sung một số chi tiết bên ngoài ngoại thất của xe. Đầu tiên phải kể đến đó là cánh gió cố định cỡ lớn phía sau được làm bằng sợi carbon.
Xe cũng sẽ được thêm vào một số logo của gói độ và nhà sản xuất bên ngoài, cùng với đó là một tấm biển đán.h số thứ tự và ký bởi John Hennessey được đặt bên trong khoang máy. Cuối cùng sẽ là tựa đầu ghế được thêu logo của gói độ này.
Mỗi chiếc Hennessey Venom 1200 sẽ phải được chạy thử quãng đường lên đến 240 km sau khi được độ, trước khi nó được bàn giao đến tay chủ nhân. Việc này sẽ giúp Hennessey đảm bảo chiếc xe đến tay khách hàng của mình đúng như những gì đã giới thiệu, đi cùng với đó là bảo hành 1 năm hoặc 12.000 dặm./.
Theo Motor1
Ngắm Porsche 911 thế hệ mới, giá 9,5 tỷ vừa có mặt tại Việt Nam
Porsche 911 Carrera S thế hệ thứ 8 được ra mắt chính thức tại mới được ra mắt tại Los Angeles vào cuối tháng 11/2018, nay mẫu xe thể thao này chính thức có mặt ở Việt Nam với mức giá tiêu chuẩn là 7,65 tỷ đồng.
Theo đó thiết kế của 911 Carrera S thế hệ mới vẫn giữ nguyên những đường nét truyền thống đã làm nên tên tuổ.i của dòng xe thể thao này. Cụ thể phần đầu xe có một số thay đổi so với thế hệ trước như cụm đèn pha ma trận (LED Matrix) và nắp ca-pô được làm mới với các đường gân dập nổi, cản va trước mới, vòm bánh xe mở rộng hơn và mui xe thấp hơn.
911 Carrera S thế hệ mới sở hữu nhiều nâng cấp nhưng vẫn giữ nguyên những đường nét truyền thống.
Trong khi đó phần đuôi xe của 911 Carrera S đón nhận sự thay đổi mạnh mẽ. Đầu tiên phải kể đến đó chính là hệ thống đèn hậu nối liền một dải được thiết kế lại trông hiện đại hơn, thiết kế này tương tự mẫu xe điện Mission E. Ngoài ra, phần cản sau, cụm ống xả riêng biệt và nắp khoang động cơ phía sau cũng được thiết kế lại.
Porsche 911 Carrera S sử dụng bộ lốp hợp kim nhôm kích thước 20 inch ở trục trước và 21 inch ở trục sau. Cả trục trước và trục sau đều được trang bị đĩa phanh 330mm với gá kẹp phanh 4 pít-tông liền khối cố định màu đen. Ngoài ra các phiên bản của 911 mới đều được ứng dụng cấu hình thân rộng. Nhờ vậy, chiếc xe được tăng thêm lực bám mỗi khi vào cua.
Bên trong nội thất, 911 Carrera S được trang bị màn hình cảm ứng 10,9 inch cho hệ thống thông tin giải trí và thông tin liên lạc của Porsche (PCM), hệ thống kiểm soát độ ổn định (PSM) và hệ thống quản lý hợp lực kéo (PTM), chế độ lái trên mặt đường ướt của Porsche (Porsche Wet Mode), chiếc xe thể thao vận hành tốt hơn trên những cung đường ẩm ướt - đây là công nghệ lần đầu tiên được giới thiệu trên thế giới cho dòng xe 911...
Tùy chọn nội thất da màu nâu có giá lên tới 320 triệu đồng.
Sức mạnh của 911 Carrera S đến là động cơ boxer 6 xi-lanh 3.0L Twin-Turbo, tạo ra công suất ở mức 450 mã lực (tăng 30 mã lực so với phiên bản trước đó) tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 530Nm trong dải tua 1.950 - 5.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số PDK ly hợp kép 8 cấp theo tiêu chuẩn.
Về hiệu suất, phiên bản 911 Carrera S sẽ tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,7 giây, tuy nhiên phiên bản có mặt ở Việt Nam được trang bị gói kích hợp thể thao Sport Chrono nên xe chỉ mất 3,5 giây để làm điều tương tự.
Khung gầm thể thao thuộc hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) được lắp đặt trên mẫu xe 911 Carrera S. Các lò xo được sử dụng trên phiên bản này cứng và ngắn hơn, thanh chống lật phía trước và phía sau chắc chắn hơn, tổng thể khung gầm được hạ thấp 10 mm. Những điều chỉnh này mang lại cho phiên bản 911 cảm giác ổn định hơn trên đường khi trọng lượng được phân bổ cân bằng hơn.
Lần đầu tiên trên thế giới, Porsche đã phát triển chế độ lái đường ướt (Wet Mode) được trang bị tiêu chuẩn. Chức năng này phát hiện nước trên mặt đường, truyền thông tin dự báo chính xác đến hệ thống điều khiển và cảnh báo người lái, để người lái có thể thiết lập chế độ lái an toàn hơn bằng cách nhấn nút hoặc sử dụng công tắc chuyển chế độ lái trên vô-lăng (gói kích hoạt chức năng thể thao - Sport Chrono).
Hiện tại 911 Carrera S phiên bản tiêu chuẩn được bán với mức giá 7,65 tỷ đồng, riêng mẫu xe có mặt ở Việt Nam có mức giá lên tới 9,59 tỷ đồng trong đó gần 2 tỷ đồng là các tùy chọn đi cùng xe.
Theo Vnmedia
Honda Accord thế hệ mới lộ diện cho khách Việt: Động cơ nhỏ nhưng mạnh và tiết kiệm xăng hơn Toyota Camry Honda Accord thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Việt với rất nhiều thay đổi từ thiết kế tới khung gầm và động cơ. Honda Việt Nam từng công bố mẫu Accord thế hệ mới sẽ ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) diễn ra vào tháng 10 tới, tuy nhiên khi đó chưa hé lộ bất cứ thông...