Hennessey Maximus 1000: khi xe bán tải Jeep Gladiator sở hữu sức mạnh “hủy diệt”!
Với Maximus 1000, hãng độ Hennessey đã ghép “trái tim” của mẫu xe cơ bắp nổi tiếng Dodge Challenger Hellcat vào bán tải Jeep Gladiator và nâng cấp lên công suất “khủng”.
Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2018, Jeep Gladiator đánh dấu sự trở lại của hãng xe địa hình Jeep trong phân khúc bán tải hạng trung sau 30 năm. Dựa trên nền tảng của dòng xe offroad Wrangler JL nổi tiếng, Gladiator không chỉ có tải trọng lớn mà còn kèm theo khả năng vượt địa hình ấn tượng và độ tiện dụng cao. Tuy nhiên với động cơ V6 3.6l nạp khí tự nhiên chỉ mạnh 285 mã lực, mẫu xe này sẽ không thể thỏa mãn “cơn khát” công suất của những dân chơi xe địa hình. Chính vì vậy, hãng độ Hennessey đã phát triển gói nâng cấp mang tên Maximus 1000 để giải quyết nhược điểm này của Gladiator.
Với Maximus 1000, Hennessey sẽ lấy động cơ V8 6.2l siêu nạp supercharger từng khiến mẫu xe cơ bắp Dodge Challenger/Charger Hellcat trở nên nổi tiếng để trang bị cho Gladiator. Do cỗ máy này vốn không dành cho chiếc xe, hãng độ Mỹ cũng đã phải thay thế hoàn toàn ECU, hệ thống dây điện, két tản nhiệt, hệ thống nhiên liệu… của Gladiator. Và vì công suất 707 mã lực của máy Hellcat nguyên bản hiện đã không còn quá ấn tượng, Hennessey cũng “nhân tiện” độ lại động cơ để chạm mức 1.000 mã lực.
Ngoài động cơ “khủng”, Hennessey cũng độ lại “dàn chân” của Gladiator với hệ thống treo phuộc đôn thêm hơn 15cm, mâm 20 inch với vòng thép vít giữ những chiếc lốp BF Goodrich KD. Ngoại hình của Maximus 1000 cũng có sự khác biệt lớn so với những chiếc Gladiator thường nhờ cản trước và sau mới cùng các đèn LED chiếu sáng tăng cường ở phía trước. Bên trong cabin, Hennessey đã bọc lại toàn bộ nội thất trong da cao cấp.
Video đang HOT
Theo Hennessey, hãng sẽ chỉ tạo ra tổng cộng 24 chiếc Maximus 1000, với giá khởi điểm lên tới 200.000 USD/chiếc (tương đương 4,69 tỷ đồng). Tuy nhiên, khá may mắn khi con số này đã bao gồm cả giá một chiếc Gladiator nguyên bản.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ford Ranger máy xăng độ công suất 'khủng' lên đến 360 mã lực
Xe bán tải Ford Ranger được hãng độ Hennessey Performance (Mỹ) nâng cấp sức mạnh lên tới 360 mã lực, tăng khoảng 90 mã lực so với xe nguyên bản bán ra thị trường Mỹ.
Ford Ranger 2019 tại thị trường Mỹ được độ lại công suất tăng thêm 90 mã lực
Ford Ranger VelociRaptor có vẻ ngoài hầm hố và góc cạnh hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Phần lưới tản nhiệt của Ranger VelociRaptor vẫn giữ nguyên như bản tiêu chuẩn nhưng đèn pha được thiết kế lại với kính thước lớn và góc cạnh hơn. Mỗi bên hốc hút gió có tới 2 cụm đèn LED nằm tách biệt.
Phần cản trước và sau đều được thiết kế lại. Đáng chú ý, cản trước được trang bị dải đèn LED lớn được bố trí theo chiều ngang. Đồng thời, bộ phận này có chỗ để gắn tời khi xe bị mắc lầy. Gầm trước có thêm ốp bảo vệ, hốc bánh xe có thêm ốp trang trí giúp bán tải này tăng thêm phần hầm hố. Hai bên thân xe và phần đuôi xe đều có logo VelociRaptor và Hennessey.
Ngoại hình xe khi độ lại tăng thêm vẻ hầm hố nhưng chưa "ngầu" so với bản Raptor ở Thái Lan và Việt Nam
Hãng độ Hennessey Performance đã nâng cấp hệ thống treo Stage1 làm tăng độ cao thêm 4 inch (tương đương 10,1 cm) để cải thiện khả năng off-road cho VelociRaptor. Phần mâm xe được thay thế bằng mâm độ 17-inch đi kèm với lốp địa hình BFGoodrich All-Terrain kích cỡ 285/70R17 - cùng kích cỡ với bộ lốp BFGoodrich AT trên mẫu Ranger Raptor đang bán ra thị trường Việt Nam. Như vậy, lốp mới và hệ thống treo mới khiến chiếc Ranger VelociRaptor cao hơn gần 6 inch (tương đương 15,2 cm) so với Ford Ranger bản tiêu chuẩn.
Bên trong nội thất không có nhiều thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn. Khác biệt lớn nhất là sự xuất hiện của logo Hennessey thêu ở tựa đầu ghế.
Dựa trên nền tảng của mẫu Ranger 2019 dùng động cơ EcoBoost 2.3 lít Turbo, HPE đã tăng công suất, từ nguyên bản 270 mã lực lên 360 mã lực tại 6.000 vòng/ phút, đồng thời mô men xoắn cũng được tăng từ 420 Nm lên mức 522 Nm tại 3.800 vòng/ phút. Hộp số được giữ nguyên bản là loại tự động 10 cấp. Hiệu suất cải thiện này được thực hiện nhờ các giải pháp điều chỉnh hệ thống quản lý động cơ, nâng cấp hệ thống khí nạp và cả hệ thống xả.
Ford Ranger VelociRaptor trang bị máy xăng chứ không phải máy dầu như ở Việt Nam
Ngoài việc nâng công suất và sức kéo so với Ford Ranger 2019, Ford Ranger VelociRaptor còn có nhiều nâng cấp về trang thiết bị nhằm cải thiện khả năng off-road. Với việc được tăng thêm sức mạnh, sản phẩm của HPE có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 4,9 giây. Con số này của Ranger trang bị động cơ EcoBoost 2.3 lít là 7,4 giây.
Hennessey cho biết, Ford Ranger VelociRaptor 2019 có giá 64.950 USD đã bao gồm cả chiếc Ranger tiêu chuẩn. Chi phí riêng cho gói nâng cấp là 19.950 USD chưa gồm phí vận chuyển. Sẽ chỉ có 500 xe được sản xuất trong năm 2019.
Theo Thanhnien
Xe bán tải Jeep Gladiator có giá cho thuê rẻ hơn so với người anh em Wrangler Đắt hơn Wrangler 5.500 USD (~ 127,9 triệu VNĐ) về giá bán nhưng dưới hình cho thuê, giá thuê một chiếc Jeep Gladiator hoàn toàn mới lại rẻ hơn tới 75 USD / tháng (~ 1,74 triệu VNĐ). Ở California, Jeep Gladiator Sport 2020 có giá thuê 245 USD (~ 5,69 triệu VNĐ) cho gói thuê 36 tháng với tiền trả trước là...