Hệ thống phát tín hiệu cấp cứu tự động cho xe máy

RiderEcall Schuberth là một phụ kiện tùy chọn phù hợp với bất kỳ chiếc xe máy và mũ bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn nào.

Một trong những yếu tố làm cho các vụ tai nạn trở nên tôi tê hơn chính là sự phản hôi của các hê thông cứu hô. Đôi với các tai nạn ở khu vực thành phố, điều này là khá đơn giản, nhưng với người lái xe, tay đua lái xe một mình trong các vùng nông thôn, vùng núi và vùng sâu, vùng xa khác,thì thời gian cứu hô là điều cốt yếu.

RiderEcall là một thiết bị giám sát với hai phân: một phân được cài đặt trên xe máy với hệ thống định vị cho người đi xe máy và các cảm biến khác có thê dễ dàng gắn vào bất kỳ loại mũ bảo hiểm xe gắn máy nào. Các phân gắn ở xe máy được đi kèm với một dây nguồn cho một ổ cắm 12V DC không thấm nước.

Các phân thiêt bị ở trên mũ bảo hiêm cũng được bọc cao su và được bảo vệ để chống bụi, nước, lạnh (-20 &deg C) và nhiệt độ ( 60 &deg C). Các module trên mũ bảo hiểm sẽ theo dõi một số giá trị như viêc tăng tốc và giảm tốc đô đặc biệt, độ nghiêng xe máy và những cú sốc khi đang đội mũ bảo hiểm. Trong trường hợp các thông số ghi vượt quá giá trị nhất định, đơn vị giám sát Schuberth RiderEcall sẽ kích hoạt các thiết bị SOS gắn trên xe máy.

Các đơn vị SOS này đi kèm với một thẻ SIM và số đăng ký kêt nôi với các vệ tinh GPS và mạng điện thoại. Nó sẽ tự động gọi cho trung tâm cấp cứu và cung cấp tọa độ GPS của người lái xe. Hê thông Schuberth RiderEcall được hoạt đông dựa trên một thuê bao điên thoại hàng năm, và đó là cách người lái xe được xác định trong trường hợp cuộc gọi SOS. Các dữ liệu y tế giúp các đội cứu hộ phản ứng nhanh hơn và chính xác hơn cho các trường hợp cấp cứu.

RiderEcall Schuberth cũng sẽ thông báo trong trường hợp pin yếu, và một nút dẫn sử dụng SOS cho người cầm lái kích hoạt bât cứ lúc nào. Schuberth hiên chưa công bố giá cả cho dịch vụ thuê bao mỗi năm, nhưng thông tin này được dự kiến sẽ được nhà sản xuât đưa ra sớm.

Theo Autopro