Hệ thống điều khiển bị hư hỏng khiến trực thăng UH-1 gặp nạn

Mai Hoàng Minh10:40 31/01/2015

Chiều 30/1, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho hay, đã xác định được nguyên nhân khiến trực thăng UH-1 số hiệu 7912 gặp nạn ở TP HCM là do hệ thống điều khiển bị hỏng nặng.

Hệ thống điều khiển hỏng hóc nghiêm trọng phát sinh trong quá trình bay đã khiến trực thăng UH-1, số hiệu 7912 gặp nạn (Ảnh: Đình Thảo).

Theo Trung tướng Võ Văn Tuấn, sau khi điều tra xem xét đánh giá về nguyên nhân khiến Trực thăng UH-1, số hiệu 7912 gặp nạn, chiều 30/1, đoàn kiểm tra của Quân chủng Phòng không Không quân đã có kết luận chính thức. Theo đó, trực thăng UH-1 đã phát sinh hỏng hóc nghiêm trọng hệ thống điều khiển trong quá trình bay. Tổ bay gồm 4 người đã cố gắng xử lý nhưng do độ cao quá thấp dẫn đến tai nạn khiến 4 chiến sĩ hy sinh.

Trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết thêm, toàn bộ máy bay trước khi bay huấn luyện đều được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên và trước khi bay cũng được kiểm tra hết sức chặt chẽ. Tất cả máy bay phải đủ tiêu chuẩn, điều kiện mới được cất cánh. Tuy nhiên, khi có sự cố xảy ra, Bộ Quốc phòng sẽ rà soát, kiểm tra kỹ thuật theo đúng quy định với tất cả máy bay đang có gồm trực thăng, máy bay chiến đấu.

Cùng ngày 30/1, tại phiên họp thường kỳ Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên đã trao đổi với Bộ trưởng Quốc phòng – Đại tướng Phùng Quang Thanh về vụ tai nạn máy bay đau lòng khiến 4 chiến sĩ rất giỏi hi sinh. Sau sự việc không mong muốn xảy ra ngay đầu năm 2015, Bộ Quốc phòng đã phối hợp với cơ quan chức năng để điều tra tìm nguyên nhân vụ rơi máy bay.

Tại cuộc họp báo Chính phủ tháng 1/2015, Bộ trưởng Nên khẳng định chiếc máy bay rơi vẫn còn thời hạn sử dụng, động cơ không quá cũ. (Ảnh: Phương Thảo)

“Dù chưa chính thức nhưng Bộ trưởng Quốc phòng khẳng định máy bay rơi do sự cố kỹ thuật, không phải do phá hoại, khủng bố…” – Bộ trưởng Nguyễn Văn Nên nói.

Về lo ngại, quân đội vẫn đang sử dụng các máy bay quá cũ, nguy cơ mất an toàn cao, đã nhiều vụ việc đau lòng xảy ra, cần mạnh dạn dừng sử dụng, khai thác các loại phương tiện như vậy, Bộ trưởng Nên thông tin, sự thật chiếc máy bay rơi sáng 28/1/2015 vừa qua là máy bay UH-1 sản xuất năm 1970. Quân đội Việt Nam đã thu được chiếc máy bay này từ quân Mỹ như một chiến lợi phẩm sau khi kết thúc chiến tranh. Chiếc máy bay được sửa chữa lớn lần thứ 2 tại Hoa Kỳ vào năm 2012.

Theo tính toán, giờ hoạt động từ đầu của máy bay là 4.825 giờ, thời hạn sử dụng còn lại vẫn còn rất lớn; thời hạn hoạt động của động cơ cũng còn lớn.

“Như vậy, xét về quá trình sử dụng, chiếc máy bay được vận hành, khai thác đúng quy trình, thời hạn hoạt động cũng còn nhiều chứ không phải như thông tin lo lắng là máy bay quá cũ. Đây là một tai nạn, một rủi ro mà không ai mong muốn” – Bộ trưởng Nên phân tích.

Video đang HOT

Tuy nhiên, sau vụ tai nạn, Bộ Quốc phòng cũng đang cho rà lại, soát xét hệ thống máy bay quân sự đang hoạt động, khai thác.

Trước đó, vào lúc 7h15 phút ngày 28/1, máy bay UH-1, số hiệu 7912, bay huấn luyện theo tuyến Tân Sơn Nhất – Trảng Bàng – Bến Cát – Tân Sơn Nhất đã bị mất liên lạc sau 8 phút bay. Lực lượng tìm kiếm phát hiện máy bay rơi tại nông trường thuộc ấp 4, xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh (TP HCM), cách điểm xuất phát theo hướng Tây Tây Nam khoảng 15 km.

Đau buồn tiễn đưa 4 chiến sĩ hy sinh trong vụ máy bay rơi trở về với đất mẹ (Ảnh: Trung Kiên)

Bốn sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp trong tổ lái đã hy sinh khi làm nhiệm vụ bay huấn luyện chiến đấu gồm: Thượng tá Trần Văn Đức (Chủ nhiệm bay Trung đoàn 917, Sư đoàn không quân 370), Thiếu tá Lê Hồng Quân (phi công, Trung đoàn 917), Thượng tá Đỗ Văn Chính (cơ giới trên không), Trung úy Nguyễn Việt Cường (phi công).

Sáng 30/1, tại Nhà tang lễ Bộ Quốc phòng phía Nam, Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không – Không quân, Sư đoàn Không quân 370 và gia đình các quân nhân đã tổ chức trang trọng lễ truy điệu 4 chiến sĩ hy sinh.

Theo Thiếu tướng Nguyễn Kim Cách, Phó Chính ủy Quân chủng Phòng không Không quân, trong 4 chiến sĩ hy sinh thì 3 sĩ quan được truy phong một cấp là Thượng tá Trần Văn Đức lên Đại tá, Thiếu tá Lê Hồng Quân lên trung tá và Trung úy Nguyễn Việt Cường lên thượng úy. Quân nhân chuyên nghiệp là Thượng tá Đỗ Văn Chính được tăng lương vượt khung.

Tuấn Hợp – Phương Thảo

Theo Dantri

"Quân ơi, mẹ không được nghe con nói nữa rồi..."

"Lần mô gọi điện về, hắn cũng nói "Con chào mẹ ạ. Con, Quân của mẹ đây... Giờ thì mẹ không còn được nghe con nói nữa rồi Quân ơi", bà Lê Thị Huệ - mẹ thiếu tá Lê Hồng Quân thổn thức.

Thị xã biển Cửa Lò (Nghệ An) chiều nay không còn đông vui như mọi ngày. Từng con sóng, từng làn gió biển cũng mang đầy tâm trạng, xót thương một người con của biển đã ngã xuống trên bầu trời. Từ hai hôm nay, ngôi nhà bà Lê Thị Huệ, ông Lê Văn Tiến - bố mẹ thiếu tá Lê Hồng Quân (Trung đoàn 917, Sư 370, Quân chủng Phòng không không quân) không ngớt người vào ra thăm hỏi, chia buồn với gia đình trước sự hi sinh của thiếu tá Quân.

Căn nhà càng trở nên buồn bã hơn khi chỉ có bà Huệ và cô con dâu ở nhà. Ông Tiến và người anh cả của thiếu tá Quân đang vào TP Hồ Chí Minh để nhận dạng thi thể. Công tác chuẩn bị cho tang lễ của thiếu tá Lê Hồng Quân nhờ cậy cả vào những người họ hàng và làng xóm.

Bà Lê Thị Huệ - thiếu tá Lê Hồng Quân đau đớn trước tin con trai hi sinh.

Bà Huệ rũ rượi bên những người hàng xóm đến thăm. Hai hôm nay, bà không còn nước mắt để khóc đứa con quanh năm biền biệt của mình nữa. Nỗi đau quá lớn đã khiến bà như hóa đá, đôi mắt đờ đẫn nhìn tấm ảnh của con trai.

Như tin đã đưa, sáng ngày 28/1, chiếc trực thăng quân sự của Trung đoàn 971 đã bị rơi khi đang huấn luyện trên không phận huyện Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh. Vụ tai nạn máy bay đã khiến thượng tá Trần Văn Đức, thượng tá Đỗ Văn Chính, thiếu tá Lê Hồng Quân và chiến sĩ Nguyễn Việt Cường hi sinh.

"Trưa ngày 28/1, khi xem chương trình thời sự, ông nhà tôi nghe tin về vụ tai nạn máy bay của Trung đoàn 917. Linh tính có chuyện chẳng lành, hai vợ chồng tôi gọi điện liên tục vào số điện thoại của Quân nhưng không ai trả lời. Gọi điện cho 3 anh, chị em của Quân ở trong đó, lúc đầu thì chúng nó dấu, sau mãi mới chịu nói là máy bay của Quân gặp sự cố nhưng còn động viên, bảo bố mẹ đừng lo, anh Quân không sao. Vợ chồng tôi gạn hỏi mãi chúng mới dám nói. Đau đớn quá con ơi...", người mẹ khóc nấc lên.

Nỗi đau quá lớn trước hi sinh của người lính trong thời bình.

Thiếu tá Lê Hồng Quân sinh ra trong một gia đình có truyền thống cách mạng. Ông ngoại anh là cán bộ tiền khởi nghĩa, bị địch bắt tù đày. Ông bà nội cũng trọn đời theo Đảng. Bố mẹ anh công tác trong ngành giao thông, được Đảng và Nhà nước tặng thưởng Huân chương kháng chiến hạng Nhì. 2 người cậu của thiếu tá Quân là liệt sỹ. Người anh cả của thiếu tá Quân đã để lại một phần cơ thể trong cuộc chiến chống Mỹ cứu nước.

Gạt nước mắt, bà Huệ kể, trong số 5 anh chị em thì Quân là đứa con ngoan và có thành tích học tập nổi bật nhất. Bởi thành tích học tập xuất sắc và thể lực tốt, Lê Hồng Quân được tuyển vào Học viện Phòng không - Không quân. Tốt nghiệp đại học, Quân vào Nha Trang công tác. 2 năm sau được đi huấn luyện phi công chính.

Năm 1997, anh Quân lập gia đình với cô giáo Nguyễn Thị Hiền (SN 1980, quê gốc Thanh Chương, Nghệ An). Khi đó, anh Quân đã 35 tuổi. Hiện, hai vợ chồng anh có 2 cô con gái, cháu đầu gần 7 tuổi, cháu thứ 2 mới tròn năm.

Thiếu tá Lê Hồng Quân và con gái.

"Quân là đứa sống tình cảm lắm. Làm người lính, có bao giờ nó được ăn Tết với bố mẹ đâu. Tết năm nào nó cũng gọi điện về, bảo "bố mẹ thông cảm cho con, chúng con phải canh trời cho người dân ăn Tết". Hồi ra Tết năm ngoái, đi công tác Hà Nội, Quân tranh thủ ghé qua nhà được 3 hôm rồi đi chứ chưa có cái Tết nào nó về được với bố mẹ.

Tối 27/1 vừa rồi nó gọi điện về. Lớn rồi, làm bố rồi mà gọi điện về bao giờ cùng lễ phép "Con chào mẹ ạ. Con, Quân của mẹ đây". Quân bảo Tết này con cũng không về, 26 tháng Chạp giỗ ông ngoại con cũng không về được. Bố mẹ đừng buồn. Ai ngờ đâu đó là lần cuối cùng tôi được nghe điện thoại của con. Quân ơi, từ nay mẹ không còn được nghe con nói nữa rồi...", bà Huệ ôm lấy tấm ảnh của con khóc lặng đi.

Trong tâm trí của bà Huệ, thiếu tá Quân không chỉ là đứa con ngoan ngoãn, hiếu thảo mà đối với hàng xóm, anh cũng luôn vẹn nghĩa, trọn tình. Hiếm hoi lắm người lính ấy mới thu xếp được thời gian và công việc để về thăm nhà nhưng chưa một lần anh quên thăm hỏi những người hàng xóm của gia đình. Công việc bộn bề, nhưng từ đơn vị trở về, treo tấm tấm áo lính lên giá, anh lại là người đàn ông bình dị của gia đình, giúp vợ tắm rửa, chăm sóc hai cô con gái.

"Quân thương con lắm. Hễ đi công tác thì thôi chứ về nhà chỉ quanh quẩn với con thôi. Tự tay Quân tắm rửa, thay quần áo cho con. Con bé Hồng Phương cam bố lắm, lúc nào cũng đợi ba Quân về tắm cho mới chịu", đôi mắt người mẹ như có ánh sáng lóe lên khi nói về hạnh phúc bình dị của con trai mình. Nhưng thứ ánh sáng ấy nhanh chóng bị nỗi đau phủ lên, đôi mắt bà như mờ đi, đờ đẫn nhìn ra trước cổng, nơi mọi người đang chuẩn bị cho tang lễ của anh.

Hàng xóm đến thăm và chia sẻ nỗi đau với bà Lê Thị Huệ.

"Đau lắm cháu ơi, giữa thời bình mà trời không thương chúng nó. Là người lính, nhiệm vụ nào cũng phải hoàn thành. Chỉ thương 2 cháu tôi, chúng còn nhỏ quá...", bà dường như không còn nước mắt để khóc cho nỗi đau này nữa.

Theo nguyện vọng của gia đình, thiếu tá Lê Hồng Quân sẽ được an táng tại quê nhà. Dự kiến, ngày 31/1 sẽ diễn ra lễ truy điệu và an táng thiếu tá Lê Hồng Quân.

Ngoài đường, người dân đã bắt đầu sắm Tết. Trong các khu vườn, những cành đào đã bắt đầu khoe bông nhưng ở thị xã biển này, Tết đã không về với gia đình người lính không quân Lê Hồng Quân.

Hoàng Lam

Theo Dantri

Nghẹn lòng phút tiễn đưa hai chiến sĩ về nơi an nghỉ cuối cùng Khi những chiếc quan tài được đặt xuống, bầu không khí như vỡ òa. Những tiếng khóc nghẹn lòng của gia đình, đồng đội vang lên giữa cái nắng gắt của trời Củ Chi để đưa linh cữu hai chiến sĩ hy sinh trong vụ máy bay rơi về nơi an nghỉ cuối cùng... Thi hài của các anh được đưa xuống xe...