Hé lộ Triumph Triple mới
Mẫu môtô phân khối lớn hạng trung Triple 2011 của Triumph được nâng cấp với cụm đèn pha hoàn toàn mới, yên xe gọn gàng hơn. Triumph Triple trang bị động cơ 675 phân khối.
Triumph Triple 2011 trên đường thử tại Anh.
Nhà sản xuất xe môtô xứ sở sương mù hé lộ hình ảnh về phiên bản nâng cấp ( facelift) của mẫu xe môtô phân khối lớn dòng nakedbike Triumph Triple 675. Phiên bản tiêu chuẩn ( basic) có đủ màu sắc khác nhau. Không giống như đời trước, màu sắc bắt mắt chỉ có trên Triumph Triple R.
Không có sự thay đổi về động cơ trên Triumph Triple 2011, tay lái hoàn toàn mới làm từ vật liệu nhôm được sử dụng cho phiên bản xe mới cập nhật này. Cụm đèn pha ấn tượng hơn bởi cặp bóng đèn lớn thiết kế hình mắt mèo, yên xe “gọt” mỏng hơn, ôm sát bộ khung sườn xe.
Triumph Triple 2011 trang bị động cơ 3 xi-lanh công suất cực đại 104,5 mã lực. Theo nhà sản xuất Triumph, giá bán Triple 2011 không thay đổi nhiều so với phiên bản xe hiện hành.
Mẫu xe môtô phân khối lớn hạng trung Triumph Triple 2011vận hành linh họat, dễ điều khiển.
Triumph Triple 2011
Video đang HOT
Cụm đèn pha mới trên Triumph Triple 2011.
Triumph Triple 2011với tay lái được thay mới bằng vật liệu nhôm hợp kim.
Triumph Triple 2011 với những phiên bản màu khác nhau.
Theo VNExpress
Crossrunner 800 - tân binh 2011 của Honda
Mẫu xe môtô phân khối lớn thiết kế hoàn toàn mới của Honda trang bị động cơ V4 góc nghiêng 90 độ dung tích 782 phân khối sẽ xuất hiện trên thị trường từ mùa hè tới.
Crossrunner 800 - "quân bài" mới của Honda trong phân khúc xe môtô phân khối lớn hạng trung.
Từng xuất hiện trong bản thiết kế cùng chiếc xe môtô trang bị hộp số ly hợp kép đầu tiên - VFR1200 của Honda, mẫu xe Crossrunner lại được đưa vào dây truyền sản xuất sau chiếc VFR1200 khoảng 1 năm, và trở thành "quân bài" mới của hãng xe Nhật Bản trên thị trường trong phân khúc môtô phân khối lớn hạng trung.
Nằm trong phân khúc thị trường này, Honda lựa chọn mẫu xe sử dụng được cho cả đường đô thị lẫn xa lộ, trang bị động cơ 782 phân khối với khả năng cơ động cao, dễ điều khiển. Đối thủ của Honda Crossrunner 800 là những chiếc Ducati Multistrada hay KTM 990 Advanture.
Crossrunner được thiết kế phù hợp với nhiều điều kiện đường xá khác nhau. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 815mm, tay lái rộng, tư thế ngồi thẳng dễ chịu. Crossrunner đủ mạnh để vượt qua những quãng đường xa lộ.
Trong khi hầu hết các dòng xe thể thao đường trường sử dụng động cơ bốn xi lanh thẳng hàng, một số đông cơ tiên tiến hơn thì sử dụng loại xi lanh kép, Honda đã mạnh dạn sử dụng động cơ xi lanh với góc nghiêng 90 độ, cho công suất mạnh hơn và âm thanh phát ra từ động cơ và ống xả ấn tượng với đặc trưng của kiểu động cơ này.
Động cơ 4 thì với 16 van được làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 100 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp cùng hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử. Crossrunner 800 trang bị hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh. Bình xăng 21,5 lít, Crossrunner có tổng trọng lượng khoảng 240kg.
Mẫu xe hoàn toàn mới của Honda sẽ xuất hiện trên thị trường từ khoảng giữa năm nay, khi thị trường xe môtô phân khối lớn trên thế giới bắt đầu sôi động với sự ra mắt rầm rộ những mẫu xe mới trong năm 2011 của các hãng xe môtô trên thế giới.
Mẫu xe Crossrunner mới của Honda với kiểu dáng thiết kế dành cho đường đô thị và đường trường.
Phần đuôi xe Crossrunner được thiết kế thon gọn.
Mẫu xe mới cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ các hãng xe tên tuổi như Ducati, BMW hay KTM.
Crossrunner có nhiều màu sắc khác nhau.
Crossrunner trên đường thử.
Crossrunner nhìn từ phía sau xe.
Theo VNExpress
Lộ diện Mercedes C63 AMG 2012 trên đường đua F1 Mercesdes C63 AMG 2012 đã xuất hiện trên đường đua F1 năm nay tại Australia. Mẫu xe trang bị động cơ V8 6.3 lít công suất 487 mã lực được độ lại bởi hãng độ xe AMG. Mercedes C63 AMG 2012 trên đường đua F1 tại Australia. Tại giải đua xe công thức 1 (Formula One - F1) năm nay, hãng xe Đức...