Hé lộ thiết kế Hyundai Kona 2021: Đầu xe điệu đà hơn, bản hiệu suất cao hầm hố kiểu Lamborghini Urus
Mẫu SUV cỡ nhỏ của Hyundai là Kona sắp được nâng cấp lên phiên bản mới đồng thời chào đón thêm thành viên mới là Kona N Line.
Kona từng là hiện tượng khi chào sân khách hàng toàn cầu lần đầu tiên vào tháng 6/2017 và ở lần trở lại này, chiếc SUV Hàn Quốc sử dụng lớp mặt nạ mới hiện đại và tinh xảo hơn. Thiết kế mũi xe lấy cảm hứng từ cá mập với tản nhiệt mới đi kèm với cản trước dữ dằn hơn cùng tấm bảo vệ tăng dáng vẻ cứng cáp.
Quan trọng hơn phải nhắc tới thiết kế cụm đèn pha dạng tách rời mới kèm đèn LED ban ngày cũng được tái thiết kế. Hyundai đã loại bỏ thanh ngang mảnh nằm giữa tản nhiệt và ca pô hiện tại.
Video đang HOT
Về phần Hyundai Kona N Line, thiết kế xe thể thao hơn hẳn bản tiêu chuẩn và có thể nói thương hiệu Hàn Quốc đã làm rất tốt mảng này. Tản nhiệt dạng lưới mới cũng như cản trước và hốc gió cỡ lớn và 3 hốc gió nhỏ (phần nào làm gợi nhớ tới Audi RS) được bổ sung đảm bảo không ai có thể nhầm lẫn N Line với phiên bản gốc, đặc biệt là khi logo Hyundai được chuyển xuống tản nhiệt.
Tuy nhiên, phiên bản N thuần hiệu suất hoàn toàn “bặt tiếng” dù đã được phát hiện chạy thử không ít lần. Nhiều khả năng Hyundai sẽ phải chờ tới khi cả Kona facelift lẫn Kona N Line được mở bán hoàn chỉnh để công bố riêng Kona N.
Hyundai Kona facelift và Kona N Line dự kiến ra mắt trong tháng 9 – biến đây thành giai đoạn cực nóng của thị trường với hàng loạt dòng xe cùng trình diện ở đủ mọi phân khúc như Toyota Urban Cruiser, Mercedes-Benz S-Class hay Rolls-Royce Ghost.
Hyundai khai tử dòng xe Elantra GT và GT N Line tại thị trường Mỹ
Hãng xe Hàn quốc không nêu lý do khai tử Hyundai Elantra GT và Elantra GT N Line tại thường Mỹ.
Hãng cho biết ngừng sản xuất 2 mẫu xe này để mở rộng dòng xe SUV bao gồm Kona và Venue. Elantra GT Line sau khi bị khai tử sẽ được thay thế bởi dòng Elantra Line.
Theo Zing.vn, doanh số bán thấp được cho là nguyên nhân dẫn đến sự biến mất của 2 mẫu xe này tại Mỹ. Hyundai chỉ bán được 175.094 chiếc Elantra trong năm 2019, thấp hơn nhiều so với con số 241.705 chiếc của năm 2015.
Hyundai Elantra GT là một trong số ít dòng xe hatchback 5 cửa được phân phối tại Mỹ. Mẫu xe này có giá bán khởi điểm 20.650 USD (476,2 triệu đồng), cao hơn Kona và Venue.
Hyundai Elantra GT sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 203 Nm, sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản GT N Line trang bị động cơ tăng áp 1.6L cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm, khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Theo kienthuc.vn, Hyundai Elantra 2021 bản tiêu chuẩn vẫn tiếp tục được bán ra vào mùa thu năm nay với động cơ 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179 Nm. Ngoài ra, khách hàng tại Mỹ cũng có thể lựa chọn biến thể hybrid có tổng công suất 139 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu của biến thể này được công bố là 4,7 lít/100 km.
Tại Việt Nam, Hyundai Elantra có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm 1.6 MT, 1.6 AT, 2.0 AT và 1.6 Sport. Giá bán khởi điểm của Elantra là 550 triệu đồng (1.6 MT) và cao nhất là 769 triệu đồng (1.6 Sport).
Lệ phí trước bạ giảm 50%, Hyundai bán hơn 7.500 xe tại Việt Nam Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được áp dụng từ cuối tháng 6.2020 giúp doanh số bán xe Hyundai với hầu hết các mẫu mã lắp ráp tại Việt Nam tăng hơn 35%. Hyundai Accent là dòng ô tô du lịch Hyundai bán chạy nhất Việt Nam Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ chính thức có hiệu lực từ...