Hé lộ pha ‘cải tử hoàn sinh’ của tàu ngầm Lada
Gần 1 năm sau khi bị tuyên án tử, bất ngờ dự án tàu ngầm Lada được Hải quân Nga đưa về “từ cõi chết” với nhiều tham vọng mới.
Dự án Lada được Hải quân Nga khôi phục sau một năm kể từ khi quyết định hủy bỏ nghiên cứu. Cùng với đó là dự định hợp tác phát triển với hãng đóng tàu Ilatia có tên Fincantieri để chế tạo các tàu ngầm S-1000, một phần của dự án Lada.
Tàu ngầm S-1000 mà Nga hợp tác với Italia chính là phiên bản hiện đại hơn của Amur 950 đã nói đến trong bài viết trước.
Tàu ngầm lớp Lada của Hải quân Nga
Mặc dù không có thay đổi về công nghệ nhưng việc kết hợp với hãng đóng tàu Italia sẽ giúp mỗi chiếc tàu ngầm S-1000 rẻ hơn 100 triệu USD so với Amur 950.
Được bắt đầu nghiên cứu, phát triển vào những năm 1990, kế thừa những công nghệ của lớp tàu ngầm Kilo. Tuy nhiên, vì những vượt trội không rõ ràng so với Kilo nên đầu năm 2012, dự án Lada đã bị Đô đốc Vladimir Vysotsky hủy bỏ.
Phiên bản 950 của lớp tàu ngầm Amur
Video đang HOT
Hiện nay, mới chỉ có duy nhất một chiếc tàu ngầm lớp Lada được hoàn thành và đưa vào chạy thử nghiệm. Việc khôi phục lại dự án Lada cùng với sự ra đời của S-1000 đã đem lại nhiều hi vọng cho người Nga, một trong số đó là thúc đẩy mối quan tâm của thị trường quốc tế với lớp tàu ngầm Amur.
Lada có thể di chuyển với tốc độ 10 hải lý/giờ khi nổi và nâng lên 21 hải lý khi ngập hoàn toàn. Khi hoạt động ở nhiệm vụ tuần tra với tốc độ kinh tế khoảng 3 hải lý/giờ thì tầm hoạt động của nó lên đến 7.500 hải lý/13.500 km.
Lớn hơn 950, 1650 là phiên bản dành cho các nhiệm vụ dài ngày của lớp tàu ngầm Amur
Nó được trang bị loại tên lửa hành trình dành cho tàu ngầm club-S, với khả năng phóng từ các ống phóng như lôi tiêu chuẩn. Club-S có thể mang đầu đạn hạt nhân 400kg và tấn công tất cả các mục tiêu hải quân trong phạm vi 300km.
Lada có 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm, được trang bị 18 quả ngư lôi hoặc tên lửa chống hạm, chống ngầm thay thế tùy theo từng nhiệm vụ.
Theo VTC
Cái chết lâm sàng và 'truyền nhân' của tàu ngầm Lada
Dù là lớp tàu ngầm phi nguyên tử hiện đại nhất của Nga hiện nay nhưng đã có lúc Lada bị khai tử và xuất hiện kẻ thay thế mạnh không kém.
"Cái chết" bất ngờ
Đầu tháng 2/2012, Tư lệnh Hải quân Nga Đô đốc Vladimir Vysotsky đưa ra quyết định ngừng dự án nghiên cứu tàu ngầm Lada để tập trung hiện đại hóa những tàu đã có của mình.
Thiết kế của lớp tàu ngầm diesel/điện Lada đã hoàn thành từ đầu những năm 1990, tuy nhiên tính đến thời điểm hiện nay vẫn chưa được đưa vào sản xuất đại trà.
Phiên bản 950 của lớp tàu ngầm Amur
Chiếc duy nhất của lớp Lada hiện nay là Saint Petersburg đã được chạy thử nghiệm với đội hình của Hạm đội Baltic, Hải quân Nga. Trong tuyên bố của mình hồi 2/2012, Đô đốc Vysotsky cho biết: "Lada không cần thiết với tính chất hiện nay của Hải quân Nga".
Cũng ở thời điểm đó, Đô đốc tiết lộ về kế hoạch phát triển thế hệ tàu ngầm với động cơ đẩy kị khí mới nhất của Nga. Đó là công nghệ mới nhất do Nga nghiên cứu, hiện nay, Nga chỉ có 2 loại động cơ là hạt nhân và diesel/điện.
"Truyền nhân" đáng gờm của Lada
Trong khi Lada bị kết án tử thì Hải quân Nga vẫn tiếp tục dự án nghiên cứu, phát triển lớp tàu ngầm Amur, vốn là phiên bản xuất khẩu của Lada.
Được quảng cáo như loại tàu ngầm hiện đại nhất của Nga hiện nay, Amur là phiên bản hiện đại hóa của tàu ngầm Kilo với khả năng tàng hình vượt trội, chạy êm hơn và trang bị hệ thống chiến đấu mới nhất.
Amur được phát triển với 2 phiên bản 950 và 1650. Trong đó, 1650 có kích thước lớn, phù hợp với các nhiệm vụ dài ngày còn 950 cơ động hơn, được trang bị hệ thống tên lửa VLS với khả năng bắn hàng loạt vào các mục tiêu định sẵn.
Lớn hơn 950, 1650 là phiên bản dành cho các nhiệm vụ dài ngày của lớp tàu ngầm Amur
Cùng với đó là khả năng kiềm chế sóng âm cực tốt so với Kilo khiến Amur có khả năng tàng hình vượt trội trước radar của đối phương.
Theo báo cáo của Hải quân Nga, các tàu ngầm Amur có khả năng hoạt động ở mọi vùng biển trên thế giới với mức nước nông sâu khác nhau. Hạn chế duy nhất của nó là những vùng biển có lớp băng cứng đóng thường xuyên.
Các tàu ngầm Amur có khả năng hoạt động liên tục dưới nước trên 45 ngày, độ sâu tối đa có thể lặn là 250 m. Khi bơm đầy nhiên liệu, mỗi tàu có tầm hoạt động lên đến 5.600 km.
Về vũ khí, Amur có 4 ống phóng ngư lôi 533 mm, mỗi tàu chứa được 16 ngư lôi ngoài ra còn có 10 ống phóng tên lửa đứng VLS, sẵn sàng chiến đấu với các mục tiêu trong tầm ngắm.
Mặc dù được gửi gắm nhiều tham vọng nhưng đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có chiếc tàu lớp Amur nào được hoàn thành hoặc đưa vào chạy thử.
Theo VNE