Hé lộ những tính năng an toàn có thể xuất hiện trên VinFast VF 8
Ghi nhận trên phiên bản thử nghiệm, VinFast VF 8 được trang bị nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái thông minh.
Mới đây, truyền thông trong và ngoài nước đã được cầm lái bản thử nghiệm của mẫu SUV thuần điện VinFast VF 8. Dù chưa phải phiên bản sản xuất thương mại, chiếc xe bước đầu cho thấy được thiết kế, chất lượng hoàn thiện và khả năng vận hành. Bên cạnh đó là những công nghệ an toàn có thể xuất hiện.
Ghi nhận trên màn hình trung tâm của chiếc VF 8 thử nghiệm, xe có 3 nhóm tính năng an toàn chính, gồm hỗ trợ lái (Driving Assistance), tránh va chạm (Collision Avoidance) và hỗ trợ đỗ xe (Parking Assistance).
Ở nhóm tính năng trợ lái, VinFast VF 8 có hệ thống cảnh báo chệch làn/hỗ trợ giữ làn, tự động nhận diện biển báo, camera 360 độ, kiểm soát tốc độ và hệ thống VinPilot.
Trong đó, hệ thống VinPilot cung cấp cho VF 8 thêm một số tính năng hỗ trợ người lái, gồm chủ động giữ xe ở chính giữa làn đường, hỗ trợ đánh lái chuyển làn và hỗ trợ ra/vào đường cao tốc. VinFast cũng chú thích VinPilot hiện yêu cầu tài xế luôn tập trung và không có tác dụng giúp VF 8 trở thành xe tự hành.
Video đang HOT
Kiểm soát tốc độ là hệ thống còn lại trong nhóm hỗ trợ lái, gồm tính năng kiểm soát hành trình thích ứng và giới hạn tốc độ.
Nhóm tính năng lớn thứ hai của VinFast VF 8 là tránh va chạm, gồm hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động khẩn cấp và phát hiện điểm mù. Đây đều là những tính năng phổ biến trên các xe động cơ xăng, dầu cùng tầm tiền và phân khúc với VF 8.
Tại nhóm tính năng hỗ trợ đỗ xe, màn hình trung tâm của chiếc VF 8 thử nghiệm hiển thị thông tin về hệ thống đỗ xe tự động (Auto Park), ra khỏi vị trí đỗ tự động (Auto Exit), gọi xe từ xa (Summon) và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Tuy nhiên, hình ảnh minh họa cho hệ thống tự động đỗ xe/ra khỏi vị trí đỗ và gọi xe từ xa giống hình ảnh minh họa các tính năng của VinPilot ở mục hỗ trợ lái. Trong khi đó, tính năng Auto Park và Auto Exit có chung mô tả: “Tự động di chuyển xe từ đường vào vị trí đỗ để thực hiện đỗ xe song song, vuông góc hoặc chéo góc. Có thể kích hoạt từ bên trong hoặc ngoài xe”.
Ngoài ra, tính năng gọi xe (Summon) ở mục hỗ trợ đỗ xe cũng giúp VinFast VF 8 tự lái, vượt chướng ngại vật để tới vị trí chủ xe trong khoảng cách tối đa 6 m. Người dùng có thể kích hoạt bằng ứng dụng trên điện thoại. Tính năng tương tự từng được Tesla giới thiệu với tên gọi Smart Summon vào cuối năm 2019, cho phép xe tự “tìm” đến chủ ở khoảng cách tối đa 60 m.
Bên cạnh đó, hệ thống cửa sổ trời hay gương chiếu hậu của VinFast VF 8 cũng có thể được điều khiển thông qua màn hình trung tâm.
VinFast VF 8 có giá tương đương nhưng nhỉnh hơn về công nghệ so với đối thủ
VinFast khẳng định đã kết hợp những gì tốt nhất trong thiết kế, sản xuất và công nghệ để tạo ra dòng SUV thuần điện hoàn toàn mới VF8.
Tại triển lãm Điện tử tiêu dùng CES 2022 đang diễn ra tại Mỹ, VinFast đổi tên VF e35 thành VF 8 và VF e36 thành VF 9, đồng thời công bố giá bán cho hai mẫu SUV này.
Với mức giá khởi điểm từ 1,057 tỷ đồng, VinFast VF8 là mẫu SUV cỡ trung với kích thước tổng thể 4.750 mm x 1.900 mm x 1.660 mm (Dài x Rộng x Cao), nội thất bố trí 5 chỗ ngồi.
Được định vị ở phân khúc D, kích thước VF8 ngang với mẫu SUV hạng sang như Mercedes-Benz GLC hay BMW X3.
Xe có hệ dẫn động 4 bánh, sức kéo cực đại 640Nm, động cơ cho công suất tối đa 402 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,5 giây.
VF8 có kích thước tương đương Mercedes-Benz GLC hay BMW X3
Thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất, hạng 5 sao của Cơ quan quản lý cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) và được trang bị 11 túi khí, gồm túi khí rèm quanh xe.
Ngoài ra, mẫu xe còn có các tính năng dịch vụ thông minh, như: Trợ lý ảo, Điều khiển từ xa bằng ứng dụng VinFast, Dịch vụ thương mại điện tử, Trò chơi điện tử, Văn phòng trên xe...
Quãng đường di chuyển tiêu chuẩn của VF8, theo công bố của nhà sản xuất có 2 phiên bản 2 gói pin, lần lượt chạy được 460 km và 510 km sau một lần sạc.
VF8 trang bị màn hình cỡ lớn 1,4 inch trong khoang cabin
Gói tính năng an toàn và trợ lái ADAS được nhà sản xuất giới thiệu, gồm hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe, đỗ xe tự động, triệu tập xe.
Nội thất của VF8 còn có màn hình lớn 15,4 inch (tương đương màn hình laptop), ngoài ra bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh, trợ lý thông minh...
Ở thị trường quốc tế, VinFast VF8 có giá khởi điểm từ 41.000 USD (Mỹ) và 36.133 Euro (châu Âu).
Tại Việt Nam, VF8 có giá từ 1,057 tỷ đồng cho bản Eco và 1,237 tỷ đồng cho bản Plus, đã bao gồm VAT.
Dự kiến, những chiếc SUV điện VF8 đầu tiên sẽ được bàn giao đến khách hàng cuối năm nay.
Mẫu xe VF8 của VinFast là sản phẩm duy nhất thuần điện trong phân khúc SUV hạng trung, nơi có những Kia Sorento, Hyundai SantaFe, Mazda CX-8 kết cấu unibody và Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport khung gầm rời.
Mức giá của VF8 nằm ở khoảng giữa các mẫu xe trong phân khúc. Nếu trừ đi ưu đãi bằng voucher 150 triệu đồng, giá xe VF 8 là 907-1.087 triệu đồng, chỉ đắt hơn mẫu xe giá rẻ nhất phân khúc là Isuzu mu-X.
Với hàm lượng công nghệ nêu trên, VF8 được đánh giá là tương đương, thậm chí nhỉnh hơn các đối thủ trong cùng phân khúc.
Vẫn mê máy xăng, dân chơi siêu xe Tyler Ngo chia sẻ về VinFast Lux SA2.0: 'Dữ như sư tử, xe này sẽ có giá' Mặc dù tới Việt Nam để trải nghiệm xe điện VinFast VF 8, Tyler Ngo lại được đi một vòng quanh Hạ Long bằng chiếc Lux SA2.0 trong caravan chinh phục mũi Sa Vĩ với VF e34. Mặc dù đã đặt cọc 10 chiếc ô tô VinFast nhưng chuyến đi tới Việt Nam lần này của anh Tyler Ngo lại là lần đầu...