Hé lộ mẫu SUV tự lái cực bắt mắt giá 1,4 tỷ đồng
Thương hiệu Li Xiang sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4 tới bằng mẫu SUV One khá bắt mắt.
Có một sự thật không thể phủ nhận: ngành công nghiệp ôtô của Trung Quốc đang phát triển thần tốc. Cách đây 5 năm, các hãng xe Trung Quốc vẫn còn bị gắn mác xe nhái, xe kém chất lượng. Hiện nay, ngành công nghiệp ôtô của Trung Quốc trỗi dậy mạnh mẽ ở cả số lượng các hãng xe mới và cả chất lượng từng mẫu xe.
Li Xiang – một hãng xe mới toanh vừa hé lộ những hình ảnh về mẫu xe đầu tiên của hãng mang tên One. Trong tiếng Hoa, Li Xiang có nghĩa là tư tưởng tiên phong và chiếc SUV One cũng hứa hẹn điều đó. Chữ One còn khiến người ta liên tưởng đến mẫu xe bọc thép Cadillac One của Tổng thống Mỹ nữa.
Li Xiang One là mẫu SUV sử dụng hệ thống hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 1,2 lít và động cơ điện. Điểm lạ là động cơ xăng này chỉ hoạt động như một máy phát điện mở rộng chứ không trực tiếp vận hành xe. Theo nhà sản xuất, Li Xiang One có thể di chuyển quãng đường lên tới 700 km.
Xe trang bị pin 40,5 kWh cho phép hoạt động trong phạm vi 180 km và 580 km còn lại nhờ vào máy phát điện từ động cơ 1,2 lít. Sức mạnh từ hệ thống hybrid sản sinh công suất 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Mẫu SUV chạy điện lắp hệ dẫn động 4 bánh.
Li Xiang kích thước lớn, dài 5.020 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.760 mm. Kích thước này tương đương với những mẫu SUV Audi Q7 hay Range Rover và dài hơn BMW X5, Lexus RX hay Volvo XC90.
Video đang HOT
Nội thất thiết kế 6 chỗ, tùy chọn 7 chỗ. Điểm khác biệt trong nội thất với 4 màn hình, gồm bảng đồng hồ, hai màn hình thông tin giải trí và một ở bảng điều khiển trung tâm. Hãng xe Trung Quốc sử dụng da Nappa có nguồn gốc từ BMW.
Tại thị trường nội địa, Li Xiang One có giá khoảng 400.000 nhân dân tệ, tương đương 60.000 USD. Hãng xe Li Xiang cùng mẫu xe SUV hybrid đầu tiên của hãng sẽ ra mắt tại triển lãm Thượng Hải Auto Show sắp tới.
Thu Hằng
Theo nguoi dua tin
So găng thiết kế Mercedes-Benz GLE và BMW X5 2019: Một con đường, hai ngã rẽ
Dù phân khúc SUV hạng sang không thiếu những cái tên sáng giá xuất hiện trong vài năm gần đây, Mercedes-Benz và BMW vẫn là 2 thương hiệu danh giá nhất cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu dù khoảng cách với top sau chỉ còn rất nhỏ.
Ngày nay khi nhắc tới Mercedes-Benz GLE và BMW X5, không thiếu những cái tên khác đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với 2 "cựu vương" phân khúc này là Audi Q7, Porsche Cayenne, Volvo XC90 hay trong năm nay là cả Volkswagen Touareg. Thậm chí những cái tên như Range Rover Sport hay Lexus RX cũng đủ sức làm ảnh hưởng 1 phần doanh số GLE và X5, đủ thấy mức độ cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc SUV hạng sang là như thế nào.
Việc ra mắt chỉ cách nhau vài tháng này của GLE và X5 2019 đánh dấu lần đầu tiên 2 mẫu SUV chủ lực của 2 thương hiệu có thể cạnh tranh sòng phẳng về công nghệ. Trước đó ML ra mắt sớm hơn X5 tới vài năm và ngoại trừ thế hệ thứ 2, có thể nói BMW luôn chậm hơn người hàng xóm 1 bậc trong phân khúc SUV hạng sang - điều không hẳn là xấu khi họ có thể thuyết phục khách hàng bằng công nghệ tân tiến hơn.
Khi ML đổi tên thành GLE đi kèm với một bản facelift nho nhỏ, BMW lại trình làng phiên bản X5 hoàn toàn mới nhờ kéo dài dòng đời thế hệ thứ 2 của dòng xe này tới tận năm 2013. Sau 5 năm "lệch sóng", cuối cùng X5 và GLE cũng quay trở lại cuộc đối đầu trực tiếp với công nghệ, hiệu suất và trải nghiệm lái không thua kém nhau là bao.
Tuy nhiên, thế hệ lần này cũng đánh dấu hướng đi hoàn toàn khác biệt về thiết kế của 2 thương hiệu Đức: BMW theo đuổi nét hiện đại, mạnh mẽ và hầm hố cùng X5 trong khi GLE lại chú trọng điểm nhấn tinh tế, trang nhã nhưng không kém phần khỏe khoắn theo chủ trương của Mercedes. Sự khác biệt rõ ràng trong ngôn ngữ thiết kế thật sự khiến việc phân định X5 và GLE ai xấu, ai đẹp hơn ai tùy thuộc vào gu thẩm mỹ mỗi người.
Ngay cả táp lô GLE và X5 2019 cũng rất khác biệt nhau về cách bài trí với chỉ 1 điểm chung duy nhất: chúng được tích hợp đầy đủ các công nghệ hiện đại nhất mà 2 thương hiệu chủ quản sở hữu. Dù vậy, thiết kế liền mạch của 2 màn hình cỡ lớn trên GLE mang lại vẻ đẹp tân tiến và nét hiện đại vượt trội so với phong cách cổ điển, tách rời trên X5. Còn lại, chất liệu nội thất, hàng ghế thứ 3, hệ thống loa hay đèn nền đều "một chín một mười".
Vậy, liệu nét thể thao, nam tính của X5 hay sự sang trọng, trang nhã của GLE sẽ mang lại chiến thắng cho thương hiệu chủ quản? Doanh số năm 2019 - năm đầy đủ đầu tiên cả 2 mẫu xe có mặt trên thị trường, sẽ là thước đo chính xác nhất.
Quang Phong
Theo Carscoops
Bảng giá xe Volvo tại Việt Nam tháng 1/2019 Hãng xe sang đến từ Bắc Âu - Volvo đã chính thức có mặt tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc, với hai đại lí có mặt tại Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội, phân phối hai mẫu SUV và một mẫu sedan cỡ lớn. XC60 XC90 Trong tháng 1/2019 này, giá bán cũng như danh mục sản phẩm...