Hé lộ khoảnh khắc cuối cùng của máy bay Lion Air chở 189 người rơi xuống biển

Cơ trưởng máy bay Boeing 737 Max 8 mang số hiệu chuyến bay JT610 của hãng hàng không Lion Air (Indonesia) đã cố gắng giữ chiếc máy bay không rơi ngay cả khi nó bắt đầu khựng lại và chúc mũi xuống, một quan chức hàng không Indonesia cho biết.

Máy bay Lion Air rơi ở biển Java (Indonesia) sáng 29/10 khiến 189 người thiệt mạng. (Ảnh: Getty)

Theo báo The Australia, phát biểu trước quốc hội Indonesia hôm nay 23/11, ông Nurcahyo Utomo, người đứng đầu ủy ban an toàn giao thông quốc gia Indonesia, cho biết dữ liệu trích xuất từ hộp đen của chiếc máy bay xấu số cho thấy, phi công của chiếc máy bay “tiếp tục nỗ lực đến giây phút cuối cùng”.

Ông Nurcahyo cũng xác nhận, máy bay JT610 đã gặp phải “trục trặc tương tự” trong chuyến bay trước đó từ Denpasar (Bali) đến Jakarta. Tuy nhiên, trong chuyến bay đêm trước, phi công đã cố gắng kiểm soát được chiếc máy bay.

Nói về những khoảnh khắc cuối cùng của chiếc máy bay xấu số, ông Nurcahyo cho biết, dữ liệu hộp đen cho thấy máy bay đã gặp sự cố không lâu sau khi cất cánh từ sân bay Jakarta, cơ trưởng và cơ phó của máy bay bắt đầu nhận được dữ liệu tốc độ khác nhau.

Máy bay bắt đầu nâng lên, hạ xuống trước khi dữ liệu sai lệch từ một trong các cảm biến góc tấn – hệ thống đo góc chếch của mũi máy bay – khiến máy bay bị khựng lại giữa không trung.

Sau đó, máy bay bắt đầu chúc mũi xuống, phi công đã cố gắng khắc phục tình hình để giữ máy bay không bị rơi. Tuy nhiên, việc kiểm soát máy bay “càng lúc càng khó khăn” và cuối cùng chiếc máy bay lao xuống biển với tốc độ hơn 600km/h, ông Nurcahyo nói.

Kết quả phân tích hộp đen máy bay JT610 cũng cho thấy, máy bay này không gặp bất cứ vấn đề nào về động cơ trước khi gặp nạn. Các nhà điều tra đang tiếp tục tìm kiếm hộp đen ghi âm buồng lái để tìm ra câu trả lời cho thảm kịch Lion Air.

Máy bay Boeing 737 Max 8 mang số hiệu chuyến bay JT610 của hãng hàng không Lion Air chở 189 người rơi xuống vùng biển Java không lâu sau khi cất cánh từ sân bay ở Jakarta (Indonesia) sáng 29/10. Truyền thông địa phương dẫn thông tin từ cơ quan điều tra cho biết, kết quả phân tích dữ liệu trích xuất từ hộp đen được tìm thấy cho thấy, chiếc máy bay xấu số của Lion Air đã gặp trục trặc ở hệ thống hiển thị tốc độ và độ cao trong 4 chuyến bay trước khi gặp nạn.

Theo dữ liệu của Flightradar24, sáng 29/10, máy bay dường như gặp sự cố sau khi đạt đến độ cao 610m vài phút sau cất cánh. Sau khi bị hạ độ cao đột ngột, máy bay lấy lại độ cao khoảng 1.524m. Dữ liệu cuối cùng trước khi chiếc máy bay biến mất khỏi màn hình radar cho thấy nó ở độ cao 1.113m và tốc độ khoảng 640km/h.

Minh Phương

Theo Dantri/ Straits Times