Hé lộ hình ảnh Hyundai Elantra GT 2018 mới
Hyundai mới tung ra hình ảnh teaser của chiếc xe gia đình Elantra GT 2018, chuẩn bị ra mắt tại triển lãm ôtô Chicago vào tháng 2 này.
Mẫu xe này trên thực tế chính là chiếc i30 thế hệ mới vừa được trình làng tại triển lãm ôtô Paris 2016, tuy nhiên, được thay đổi một chút về thiết kế và đổi tên thành Elantra GT.
Trong các bức ảnh teaser, Hyundai chỉ cho thấy lưới tản nhiệt, vô lăng, cần số và nút bấm khởi động xe, tuy nhiên, nếu nhìn kỹ, nó sẽ tiết lộ ra nhiều điểm đặc biệt khác, ví dụ như các đường chỉ khâu hoặc chi tiết trang trí màu đỏ nổi bật bên trong nội thất.
Hình ảnh mới tiết lộ có thể là phiên bản sport đậm chất thể thao của Hyundai Elantra GT 2018 dành cho thị trường Mỹ.
Hình ảnh teaser mới được công bố của Hyundai Elantra GT 2018.
Chưa có thông tin gì về động cơ của Elantra GT 2018, nhưng nhiều khả năng nó sẽ sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0 lít, công suất tối đa 147 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.
Video đang HOT
Trong khi đó, phiên bản Elantra GT Sport sẽ trang bị động cơ xăng 4 xilanh 1.6 lít tăng áp, có khả năng cho công suất sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm.
Những đường chỉ khâu màu đỏ thể thao xuất hiện bên trong nội thất.
Khi ra mắt, Hyundai Elantra GT sẽ cạnh tranh với nhiều mẫu hatchback 5 cửa khác như Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Kia Forte5, Mazda3, Subaru Impreza, Toyota Corolla iM và Volkswagen Golf.
Phiên bản Sport sẽ không phải là mẫu xe hiệu suất cao duy nhất của Elantra GT, do Hyundai được cho là đã đang thử nghiệm mẫu Elantra GT N mới.
Theo Đặng Vũ/ An Ninh Thủ Đô
Hyundai i30 hoàn toàn mới trình làng
Hãng xe Hàn Quốc đã vén màn thế hệ thứ 3 của mẫu i30, dưới dạng hatchback 5 cửa, trước khi trưng bày tại triển lãm Paris Auto Show diễn ra cuối tháng này.
Hyundai i30 được thiết kế, phát triển, thử nghiệm và sản xuất tại châu Âu. Thế hệ thứ 3 của những chiếc i30 có chiều dài 4.340 mm, rộng 1.795 mm và cao 1.455 mm. Trục cơ sở xe dài 2.650 mm. Kích thước mới của xe dài hơn 40 mm, rộng hơn 15 mm và ngắn hơn 15 mm so với thế hệ cũ, trong khi trục cơ sở vẫn giữ nguyên. Khả năng chứa đồ ở cốp sau xe cũng tăng lên mức 395 lít, nhiều hơn 15 lít so với những chiếc Volkswagen Golf. Thậm chí, không gian chứa đồ có thể tăng lên đến 1.301 lít khi gập hàng ghế sau.
Sự thay đổi rõ nét trên i30 thế hệ mới là không gian nội thất được thiết kế lại hoàn toàn so với thế hệ cũ. Cụm điều khiển trung tâm có thêm tùy chọn màn hình cảm ứng kích thước 8 inch dành cho hệ thống thông tin giải trí. Những kết nối đương đại như Apple CarPlay, Android Auto đều được trang bị trên xe. Theo đại diện của Hyundai, i30 mới sở hữu nội thất tốt nhất trong phân khúc cả về trang bị và không gian sử dụng. Cửa sổ trời là trang bị tùy chọn trên mẫu xe này.
Ngoài những tùy chọn cao cấp hơn, i30 được trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng kích thước 5 inch, camera hỗ trợ lùi xe, hệ thống âm thanh cao cấp, kết nối Bluetooth. Vô lăng 3 chấu thiết kế lại, với nhiều nút bấm chức năng. So với những đối thủ cùng phân khúc như Ford Forcus, Volkswagen Golf, Renault Megane..., i30 thế hệ mới được trang bị nhiều công nghệ an toàn.
Đây cũng là dòng xe có những trang bị an toàn tốt nhất trong số các sản phẩm đã bán của Hyundai. Những hệ thống này gồm tự động phanh khẩn cấp cùng hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thông minh, phát hiện điểm mù, phát hiện vật cản phía sau, giám sát làn đường, phát hiện tốc độ giới hạn trên đường...
Một tính năng an toàn khác của xe là hệ thống cảnh báo an toàn chủ động. Hệ thống này sẽ phân tích hành vi điều khiển xe của tài xế, phân tích góc đánh lái, tốc độ, vị trí làn đường và thời gian điều khiển xe. Khi có nguy cơ xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ hiển thị thông tin cảnh báo trên màn hình đồng thời phát âm thanh.
Hyundai i30 có 3 tùy chọn động cơ xăng và 3 tùy chọn động cơ diesel. Phiên bản động cơ xăng thấp nhất dùng máy MPI 1.4L, công suất 99 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Phiên bản cao hơn dùng động cơ 1.0L, 3 xi-lanh, công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm. Phiên bản động cơ xăng mạnh nhất trang bị cỗ máy T-GDI 1.4L, tăng áp kép, 4 xi-lanh, công suất 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 242 Nm.
Trong khi đó, máy dầu chỉ có duy nhất động cơ 1.6L, nhưng cho ra 3 công suất khác nhau. Phiên bản thấp nhất có công suất 94 mã lực và 280 Nm mô-men xoắn. Bản cao cấp hơn cho sức mạnh 108 mã lực và 280 Nm. Trong khi đó, phiên bản mạnh nhất có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Các phiên bản 1.4 MPI, 1.0 T-GDI và bản thấp nhất của máy dầu dùng hộp số sàn 6 cấp, trong khi các phiên bản còn lại có thể tùy chọn hộp số tự động 7 cấp DCT.
Duy Hải
Theo Zing
Hyundai i30 thế hệ mới - đối thủ đáng gờm của Mazda3 Chiếc hatchback lột xác với thiết kế hiện đại hơn, loạt công nghệ tiện nghi và an toàn như trên những xe sang hạng trung. Hãng xe Hàn giới thiệu thế hệ thứ ba của chiếc hatchback 5 cửa trước khi ra mắt thế giới ở Paris Auto Show 2016 cuối tháng 9. Hyundai i30 2017 mang dáng vẻ lột xác so với...