Haval H6 PHEV 2022 – chạy được 201km không cần ‘uống’ xăng
Chẳng những tiết kiệm xăng, Haval H6 PHEV 2022 của Trung Quốc còn sở hữu trang bị tiện nghi, an toàn và sức mạnh động cơ khá nổi trội trong phân khúc SUV cỡ C.
Vào hồi tháng 12 năm ngoái, hãng Great Wall Motor (Trường Thành) đã lần đầu tiên giới thiệu mẫu SUV cỡ C – Haval H6 PHEV 2022 mới với thị trường Thái Lan. Sau gần 1 năm, mẫu xe này mới chính thức được bày bán ở đất nước chùa Vàng.
Đây vốn là phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ C Haval H6 hiện đang bán tại Thái Lan. Điểm nhấn nổi bật nhất của mẫu xe này chính là hệ truyền động plug-in hybrid mới, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm.
Động cơ kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Như vậy, so với các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail, mẫu xe Trung Quốc này mạnh mẽ hơn nhiều.
Chưa dừng ở đó, Haval H6 PHEV 2022 còn có 2 hệ thống vận hành để người lái chọn lựa, bao gồm hybrid (kết hợp động cơ xăng, mô-tơ điện) và thuần điện (chỉ dùng mô-tơ điện). Mỗi hệ thống vận hành đều có 4 chế độ lái là Standard, Sport, Economy và Slippery.
Sở dĩ Haval H6 PHEV 2022 có chế độ thuần điện vì mẫu xe này được trang bị cụm pin lithium Ternary 34 kWh. Cụm pin này cho phép xe chạy được 201 km theo tiêu chuẩn NEDC mà không cần dùng đến động cơ xăng. Hiện GWM chưa công bố lượng xăng tiêu thụ của Haval H6 PHEV 2022. Tuy nhiên, với khả năng chạy được quãng đường dài mà không cần đến động cơ xăng, xe chắc chắn sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu.
Người dùng có thể sạc pin cho Haval H6 PHEV 2022 bằng sạc nhanh DC hoặc sạc chậm AC. Với sạc chậm, thời gian sạc đầy pin cho xe là gần 6 tiếng đồng hồ. Trong khi đó, thời gian tăng dung lượng pin từ 0% lên 80% bằng sạc nhanh là khoảng 35 phút.
Video đang HOT
Không chỉ có hệ truyền động khác biệt, Haval H6 PHEV 2022 còn sở hữu thiết kế ngoại thất không giống H6 thông thường. Theo đó, xe được trang bị lưới tản nhiệt tràn viền mới, gợi liên tưởng đến những chiếc xe Peugeot như 3008 hay 5008.
Nằm hai bên lưới tản nhiệt là đèn pha LED với 2 bóng vuông vức, có tính năng tự động bật/tắt, điều chỉnh luồng sáng cao/thấp và đèn chờ dẫn đường. Thêm vào đó là hốc gió trung tâm khá rộng và đèn sương mù nằm ở hai góc cản trước.
Trái ngược với đầu xe, thiết kế đằng sau của Haval H6 PHEV 2022 không khác gì H6 thông thường. Xe cũng được trang bị đèn hậu LED vắt ngang đuôi xe, tem chữ nổi “Haval” cỡ lớn trên cửa cốp và đèn phản quang nằm dọc ở hai góc cản sau.
Ngoài ra, mẫu SUV cỡ C này còn có anten hình vây cá trên nóc, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama 1,2 m2…và bộ vành hợp kim 19 inch với lốp 235/55 R19
Tiến vào bên trong mẫu xe này, người dùng tiếp tục được chào đón bằng không gian nội thất được thiết kế theo phong cách tối giản nhằm nhấn mạnh sự rộng rãi và thoải mái. Nội thất được bọc da 2 màu tương phản và đi kèm những chi tiết trang trí màu vàng hồng, bạc, đen bóng hoặc mạ crôm, tùy theo lựa chọn của người mua.
Trước mặt người lái là vô lăng 3 chấu, tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch với độ phân giải cao. Màn hình cảm ứng trung tâm của xe có kích thước 12,3 inch, đặt nổi trên mặt táp-lô và hỗ trợ Apple CarPlay/ Android Auto cũng như hệ thống định vị.
Những trang bị nổi bật khác của Haval H6 PHEV 2022 ở thị trường Thái Lan bao gồm màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, tính năng làm mát ghế trước, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, lọc không khí PM2.5, sạc điện thoại không dây…
Hệ thống đèn viền nội thất, núm xoay chuyển số, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời… và ghế sau gập 60/40, đi kèm bệ tì tay/cửa gió điều hòa/cổng USB. Đó là chưa kể đến tính năng ra lệnh bằng giọng nói và cập nhật phần mềm qua WiFi.
Không chỉ đầy đủ tiện nghi, Haval H6 PHEV 2022 còn ghi điểm với hàng loạt trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ đỗ xe tự động 3 hướng, hỗ trợ lùi tự động, phanh khẩn cấp tự động
cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp phanh, cảnh báo điểm mù khi lùi đi kèm phanh, tránh va chạm bên sườn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ đưa xe về giữa làn đường, cảnh báo điểm mù, phanh tự động sau va chạm, cảnh báo va chạm khi mở cửa, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp và cảnh báo khi người lái mất tập trung.
Với chiều dài 4.683 mm, chiều rộng 1.886 mm, chiều cao 1.730 mm và chiều dài cơ sở 2.738 mm, Haval H6 PHEV 2022 là mẫu xe có kích thước lớn nhất trong phân khúc.
Đáng tiếc là giá xe Haval H6 PHEV 2022 tại thị trường Thái Lan vẫn chưa được công bố. Hiện hãng mẹ GWM đã có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam, có thể là ngay trong năm nay. Do đó, rất có thể trong tương lai, mẫu xe này cũng sẽ xuất hiện tại Việt Nam.
Honda Breeze 2023 - SUV cỡ C giá rẻ "phong cách" CR-V lộ diện
So với 'anh em song sinh' Honda CR-V thế hệ mới, Honda Breeze 2023 có kích thước và động cơ gần như giống hệt trong khi thiết kế ngoại thất khác biệt hoàn toàn.
Tại thị trường Trung Quốc, Honda hiện có 2 liên doanh với đối tác nội địa GAC và Dongfeng. Do đó, hãng thường có 2 sản phẩm gần như giống hệt nhau ở thị trường này. Cặp đôi SUV hạng C là Honda Breeze và CR-V là một ví dụ điển hình. Theo kế hoạch, vào tháng 9 năm nay, Honda CR-V 2023 sẽ chính thức trình làng ở thị trường Trung Quốc.
Dự kiến, chẳng bao lâu sau đó, sẽ đến lượt Honda Breeze 2023 mới cũng được ra mắt. Trước thời điểm này, những hình ảnh đầu tiên của Honda Breeze 2023 dành cho thị trường Trung Quốc đã được hé lộ.Qua những hình ảnh được đăng lên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, Breeze 2023 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng Honda.
Đồng thời, mẫu xe này có thiết kế ngoại thất không hề giống với "anh em song sinh" Honda CR-V 2023. Trên đầu xe trang bị lưới tản nhiệt hẹp, đi kèm nẹp mạ crôm trên đỉnh tạo cảm giác nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày ở hai bên, nằm bên trong cụm đèn pha LED mượt mà và thanh mảnh. Ngoài ra, Honda Breeze 2023 còn có hốc gió trung tâm hình bát giác khá rộng trên cản trước, tích hợp vị trí lắp biển số trước.
Ở hai góc cản trước, Honda bổ sung khe gió hình chữ "C" với nẹp màu đen. Trong khi đó, nắp ca-pô của xe có thêm 2 đường dập gân thể thao. Nhìn chung, thiết kế đầu xe của Honda Breeze 2023 tạo cảm giác mạnh mẽ hơn trước. Bên sườn, Honda Breeze 2023 có thiết kế không khác biệt nhiều so với phiên bản cũ. Tại đây, chúng ta sẽ bắt gặp đường dập gân kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu và nẹp trang trí màu đen trên cửa.
Tuy nhiên, gương chiếu hậu của xe được chuyển từ vị trí chân cột A xuống cửa giúp tăng tầm nhìn cho người lái. Ngay cả thiết kế cửa sổ và vành la-zăng của xe cũng thay đổi so với trước. Vành có đường kính 19 inch, đi với lốp 235/55R19. Ở phía sau, Honda Breeze 2023 được trang bị cụm đèn hậu nằm ngang, nối với nhau bằng nẹp màu đen ở giữa, tích hợp logo của nhà sản xuất. Cụm đèn hậu được thiết kế khá phẳng này khiến phần đuôi xe trông rộng và bề thế hơn.
Cản sau mới với 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật và đèn phản quang nằm dọc. Theo thông tin trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, Honda Breeze 2023 sở hữu chiều dài 4.716 mm, chiều rộng 1.866 mm, chiều cao 1.681 - 1.691 mm cùng chiều dài cơ sở 2.701 mm. So với phiên bản cũ, xe dài hơn 82 mm, rộng hơn 11 mm, cao hơn 2 - 12 mm và chiều dài cơ sở tăng 41 mm.
So với Honda CR-V 2023, xe dài hơn 13mm và cao hơn 11mm. Kích thước tăng lên hứa hẹn sẽ giúp nội thất của Honda Breeze 2023 trở nên rộng hơn. Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của mẫu SUV cỡ C này. Chỉ biết rằng, xe sẽ tiếp tục sở hữu nội thất 5 chỗ hoặc 7 chỗ như trước. "Trái tim" của Honda Breeze 2023 tại Trung Quốc là động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp dung tích 1.5L, giống CR-V mới.
Động cơ này tạo ra công suất tối đa 142 kW (khoảng 191 mã lực) không khác gì phiên bản cũ. Động cơ này kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT. Bản cao cấp của xe sẽ dùng hệ dẫn động 4 bánh. Dự kiến, trong thời gian tới, Honda Breeze 2023 sẽ được bổ sung cả phiên bản hybrid và plug-in hybrid, tương tự người anh em CR-V mới. Hiện giá bán và thời điểm trình làng của Honda Breeze 2023 vẫn chưa được hé lộ.
Mặc dù có mặt trên thị trường Trung Quốc trong thời gian hơn 2 năm nhưng Honda Breeze đã đạt kết quả xuất sắc với doanh số cộng dồn hơn 350.000 xe. Trong 7 tháng đầu năm nay, GAC Honda cũng đã bán được 70.031 chiếc Breeze cho khách hàng Trung Quốc, chiếm gần 20% tổng doanh số của liên doanh này. Do đó, thế hệ mới của Honda Breeze sẽ đóng vai trò quan trọng đối với liên doanh này.
Mazda3 và CX-30 2023 trình làng, thêm động cơ 2.0L tiết kiệm xăng Với động cơ 2.0L mới, Mazda3 và Mazda CX-30 2023 có lượng xăng tiêu thụ trung bình dao động từ 15,5 - 17,3 km/lít (khoảng 5,7 - 6,45 lít/100 km). Vào hôm 4/8/2022 vừa qua, hãng Mazda đã tung ra phiên bản nâng cấp nhẹ của 2 mẫu xe Mazda3 và CX-30 2023 ở thị trường Nhật Bản. Điểm nhấn đáng chú ý...