Hatchback Honda E bộc lộ nhiều ứng dụng hiện đại nổi bật
Có thể chia sẻ niêm vui với gã sản xuất xe ô tô nổi tiếng Honda rằng, cuối cùng, họ cũng đã tìm ra các chi tiết tốt nhất trên chiếc hatchback điện dễ thương của mình.
Nhiều người dân Mỹ tham dự triển lãm ô tô Frankfurt 2019 tại Đức đã cảm thấy buồn vì họ không được nhìn thấy nhiều hơn về chiếc Honda E. Trong khi tại châu Âu, người mộ đạo Honda E đã bắt đầu điền vào danh sách đặt chỗ.
Cho đến thời điểm hiện tại, những hình ảnh được nhìn thấy đã thể hiện các bản dựng nguyên mẫu, và theo giới chuyên môn, những hình ảnh đầu tiên này đã phản ảnh mọi thứ về một chiếc Honda E rất tuyệt.
Chiếc xe điện Honda E dễ thương sẽ có mặt ở châu Âu tại Triển lãm Frankfurt 2019
Theo đó, mặt trước của Honda E còn đó với đèn pha tròn. Còn ở phía sau, nơi đèn hậu tròn ngồi tại chỗ. Di chuyển đến cốt lõi của xe, Honda E sẽ đi được khoảng 136 dặm (tương đương với 218,8km) trên một lần sạc. Tuy nhiên, đó là ước tính nội bộ của Honda và không dựa trên thử nghiệm WLTP ở châu Âu. Thử nghiệm EPA có thể sẽ đánh giá phạm vi của chiếc xe thậm chí thấp hơn ở Mỹ.
Nguồn pin của Honda E có dung lượng 33,5 kilowatt giờ, dung lượng này đủ cung cấp cho một động cơ điện. Chỉ đến phục vụ các bánh sau, Honda sẽ cung cấp hai đầu ra công suất: một với 134 mã lực và một với 152 mã lực. Bất kể mã lực nào, cả hai được cấu hình đều có mô-men xoắn 232 pound-feet. Honda cũng đảm bảo phân bổ trọng lượng cân bằng 50:50, điều này sẽ khiến cho chiếc E trở nên khá nổi và thú vị khi di chuyển xung quanh.
Video đang HOT
Về giá cả, nó thuộc về dòng sản phẩm đắt đỏ, nhưng nó không quá tệ. Thông số 134 mã lực của Honda E bắt đầu ở mức 26.160 bảng Anh (khoảng 32.300 USD, được chuyển đổi trực tiếp), với biến thể mạnh hơn (152 mã lực) và được trang bị tốt hơn sẽ có giá lên đến 28.660 bảng (khoảng 35.300 USD).
Với kích thước 12,3 inch mỗi màn hình, hai màn hình LCD chiếm toàn bộ buồng lái và hiển thị tất cả thông tin giải trí, ứng dụng và thông tin cần thiết khác cho tài xế và hành khách
Bên trong nội thất phần đầu xe, Honda E có bảng điều khiển kỹ thuật số toàn chiều rộng. Với kích thước 12,3 inch mỗi màn hình, hai màn hình LCD chiếm toàn bộ buồng lái và hiển thị tất cả thông tin giải trí, ứng dụng và thông tin cần thiết khác cho tài xế và hành khách. Nhà sản xuất ô tô Honda cũng sẽ cài đặt một hệ thống trí tuệ nhân tạo (“OK, Honda”) nhằm đáp ứng các yêu cầu cần hướng dẫn từ các trình điều khiển.
Chiếc xe điện đáng yêu gần như đã sẵn sàng cho thời gian được trưng bày tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019 vào tuần tới.
Theo VietQ
Honda E chạy hoàn toàn bằng điện hoạt động 200 km khi sạc đầy
Được thiết kế dành cho những người có lối sống hiện đại, Honda E là sự tổng hòa của thiết kế độc đáo, công năng sử dụng cao và cảm giác lái thú vị, theo hãng xe Nhật Bản.
Honda E sắp được ra mắt có tầm hoạt động khoảng 200 km khi sạc đầy
E Prototype được dựa trên nền tảng xe điện mới của Honda với các đặc tính như kích thước gọn gàng, trục cơ sở lớn, phần đầu ngắn và lốp rộng để đem tới độ linh hoạt tối đa trong đô thị và cảm giác lái hứng khởi hơn. Các đường nét của chiếc xe đã được bo tròn hơn, trong khi kiểu thân xe hatchback 3 cửa của Urban EV nay cũng đã được chuyển thành dạng 5 cửa tiện dụng hơn.
Bộ mâm màu trắng nhiều nan nay đã được thay bằng mâm đúc 10 cánh sơn đen. Giống như phiên bản concept, Honda e sử dụng các camera thay gương chiếu hậu và cổng sạc được giấu dưới một nắp bằng kính trên capô. Đèn LED nằm bên dưới sẽ phản chiếu ánh sáng xuyên qua kính, chào mừng người lái và thông báo về tình trạng sạc của pin.
Thiết kế của chiếc xe điện này khiến nhiều khách hàng thích thú
Được biết động cơ điện sẽ được đặt ở cầu sau và tầm hoạt động của xe sẽ đạt khoảng hơn 200 km. Xe được trang bị động cơ điện cho công suất 150 mã lực và mô men xoắn cực đại 300 Nm. Với tính năng sạc nhanh, pin của xe có thể đầy 80% chỉ sau 30 phút sạc.
Vừa qua, hãng xe Honda đã công bố một đoạn video ngắn giới thiệu nội thất của mẫu xe này. Nổi bật nhất chính là màn hình cảm ứng siêu lớn nằm giữa xe, kéo dài hết phần táp lô như các hãng xe Đức.
Màn hình này được ghép lại từ cặp màn hình 12,3 inch. Nó kéo dài từ cụm đồng hồ đến gần hết phần táp lô xe. Cụm đồng hồ tốc độ cũng là một màn hình điện tử. Ngay cả gương chiếu hậu cũng được Honda trang bị màn hình nằm gần cửa sổ (Side Camera Mirror System), có kích thước 6 inch. Hệ thống camera chiếu hậu này tương tự trên chiếc Audi E-Tron chạy điện cao cấp.
Nội thất Honda E không chỉ tiện dụng mà còn có rất nhiều màn hình
Cụm màn hình trung tâm của chiếc xe này không chỉ lớn mà nó còn vô cùng tiện dụng. Người dùng có thể tùy biến những chức năng mình thích ra trang chủ màn hình. Ngoài ra xe cũng có trợ lý cá nhân ảo, giúp cho việc điều khiển dễ dàng hơn. Tài xế chỉ cần gọi "OK, Honda" thì sẽ được phục vụ ngay. Họ có thể biết được nhiều thông tin về chiếc xe như tình trạng động cơ, lịch sạc pin, hệ thống an toàn và trợ lái, khả năng mở video phát lại, tương thích Android Auto và Apple CarPlay và có thể tải thêm nhiều ứng dụng hữu ích ở Honda App Center.
Ngoài ra khách hàng cũng có thể sử dụng smartphone có cài đặt ứng dụng đặc biệt thể được sử dụng, truy cập các chức năng sạc, trạng thái xe chi tiết, kiểm soát khí hậu, an ninh và giám sát vị trí, cũng như khóa và mở khóa chiếc Honda E.
Theo Thanhnien
GLB - phép thử mới của Mercedes sắp về Việt Nam Mẫu xe gầm cao mới dự kiến về Việt Nam vào 2020, động cơ xăng 1,4 lít hoặc 2 lít. Phiên bản AMG GLB 35 tại triển lãm Frankfurt 2019. Ảnh: Thành Nhạn Triển lãm Frankfurt 2019, Mercedes ra mắt công chúng GLB, một lựa chọn mới cho lớp khách hàng gia đình hướng nhiều đến tính thực dụng. GLB phần nào thoát...